La Clio 5 reste au catalogue en 2026 mais voit ses prix évoluer

A ne pas louper

Gamme > Nos essais

Essai Clio 5 E-ETECH 140 : l'hybride au quotidien

Lors de chaque nouvelle Clio, Renault laisse cohabiter deux générations, pendant quelques mois ou même, par le passé, plusieurs années. Ce n’est donc pas étonnant que cette fois encore, les clients aient le choix entre les deux modèles.

À l’inverse, dans le passé, la version la plus ancienne devait se contenter d’une gamme très limitée, généralement de l’entrée de gamme, afin de proposer un produit d’appel. Pour le moment, ce n’est pas le cas puisque la Clio 5 est toujours proposée avec quatre finitions et cinq moteurs ! On est donc très loin d’une offre de niche, et cela explique probablement que la Clio 5 se maintienne bien dans le top 10 en France.

Renault a malgré tout effectué quelques petits ajustements dont on peine cependant à comprendre l’intérêt. En effet, avant l’arrivée de la Clio 6, Renault avait lancé une Clio Génération, plutôt bien équipée, à prix resserré, à 16 900 € avec le moteur SCe 65 et 18 000 € en version GPL de 100 ch. Elle venait se positionner sous la finition Evolution (-2 100 €), malgré un équipement supérieur.

Nous pensions que cette version serait la seule qui persisterait au catalogue avec l’arrivée de la Clio 6, mais pour le moment, c’est loin d’être le cas.

Parmi les ajustements, le moteur de base 1.0 SCe 65 n’est plus proposé avec la version Génération. Le premier prix est désormais assuré par le bloc 1.0 Eco-G 100 à 18 000 €. En soi, il n’y a donc pas d’augmentation de tarif ici, mais plutôt la suppression de l’entrée de gamme qui fait mécaniquement augmenter les tarifs. La version Génération perd également le moteur 1.6 full hybrid 145.

Un choix varié de moteurs

Comme indiqué précédemment, la Clio 5 peut se vanter d’offrir un vaste choix de moteurs, plus vaste que sa remplaçante. Si le 1.0 SCe 65 est toujours proposé, son intérêt est clairement limité puisque seule la finition Evolution le propose. Or, cette dernière est plus chère et moins équipée que la finition Génération.

Positionné comme l’entrée de gamme, le 1.0 Eco-G 100 est un bon choix. Au-delà de son malus réduit grâce à sa bicarburation essence/GPL, il permet de faire de sérieuses économies à la pompe. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle Renault et Dacia croient en ce carburant, preuve en est avec le nouveau moteur GPL du Captur. Pour ceux qui ne veulent absolument pas de GPL, le TCe 90 existe toujours, mais il faudra accepter un malus plus important, et un coût à l’usage supérieur. 

Renault propose aussi sa Clio avec le moteur 1.6 full hybride de 145 ch. Mais comparé à mai dernier, il faudra débourser 300 € de plus.

Enfin, pour les professionnels et les auto-école, la Clio 5 reste la dernière citadine essence à boite manuelle à être encore disponible avec du diesel. Le moteur 1.5 BluedCi 100 est cependant limité aux finitions Génération et Evolution.

Mais bonne nouvelle, Renault opère une baisse importante. Il passe ainsi de 22 900 € à 19 900 € avec la finition Generation et 23 400 € en Evolution. Une différence de prix importante (3 500 €) qui reste compliquée à expliquer.

Prix Clio 5 (2026)

Principaux équipements de la Clio 5 2026 selon les finitions

Les finitions sont au nombre de quatre, allant de la Génération à l’Esprit Alpine. Les finitions Génération et Evolution sont assez similaires, malgré une différence de prix notable. Les équipements rendus obligatoires par les normes GSR ne sont volontairement pas listés (détecteurs de fatigue, maintien dans la voie etc…).

Clio Génération

• climatisation manuelle
• compteurs numériques en 7 pouces
• écran central tactile Easylink en 7 pouces
• absence de la navigation, mais réplication sans fil du smartphone
• régulateur de vitesse
• vitres électriques (av/arr)
• jantes alliage en 16 pouces Boavista
• teinte orange Valencia
• clé rétractable
• aide au parking arrière
• Boite de vitesse à 6 rapports

Clio Evolution

Équipements de la Clio Generation plus (et parfois moins ):

• jantes en tôle en 16 pouces, avec enjoliveurs
• boite de vitesse manuelle à 5 rapports (SCe 65) ou 6 rapports

Clio Techno

Équipements de la Clio Evolution plus :

• Climatisation automatique
• Easylink 7’’ avec navigation
• jantes alliages Boavista en 16 pouces
• volant grainé
• antenne requin
• accoudoir central
• caméra de recul
• sellerie spécifique
• carte mains libres
• éclairage LED Pure Vision
• Multi-sense
• essuie-glaces automatiques
• frein de parking assisté avec fonction Auto Hold

Clio Esprit Alpine

Équipements de la Clio Evolution plus :

• roues alliage en 17 pouces
• design et ambiance intérieure Esprit Alpine
• Easylink avec écran 9,3 pouces
• chargeur à induction
• aide au parking avant
• commutation automatique des feux de route
• détecteur d’angle mort

En savoir plus sur Clio 6 (2025)

Actu, fiches techniques, tarifs, moteurs, caractéristiques.

Venez également en parler sur notre Forum Clio 6 (2025)