La MG3, une redoutable concurrente pour la Clio ?

MG, la marque chinoise qui monte. Si ses SUV n’ont pas pour le moment eu un grand impact sur le marché français, en revanche, sa berline 100% électrique a affolé les compteurs, au point de dépasser sa concurrente française, la Renault Mégane E-TECH sur son marché national.

Il faut dire aussi qu’avec un prix canon de 29 990 €, quand la Mégane en demandait 10 000 de plus sans atteindre l’autonomie de la chinoise en entrée de gamme, la MG4 avait de solides arguments. Et la Mégane n’est pas la seule concernée. C’est la même chose pour la Volkswagen ID3 encore plus chère ou, dans une moindre mesure, la Tesla Model 3.

MG, le constructeur chinois qui fait peur

Depuis janvier, la Mégane a vu ses tarifs baisser de 4 000 € tandis que la MG4 a perdu son bonus écologique de 5 000 €. Qu’importe, la marque a répliqué il y a quelques jours, en offrant 7 000 € de réduction sur le mois de janvier, faisant passer son prix à moins de 23 000 € !

Après avoir impressionné avec sa voiture électrique, une nouvelle MG pourrait bien menacer un segment largement dominé en Europe, mais surtout en France, par les constructeurs locaux : celui des citadines.

Les Renault Clio (leader en France), Peugeot 208 ou encore Dacia Sandero peuvent trembler. En cause, l’arrivée très prochaine de la MG3, cette citadine d’origine chinoise qui sera présentée lors du prochain salon de Genève qui ouvrira ses portes fin février.

Une fois encore, la nouvelle venue pourrait frapper un grand coup, et mettre à mal la domination sans partage des trois modèles leaders du marché automobile français en 2022 et 2023 et qui se classent dans le haut du segment en Europe.

Une citadine agréable et hybride pour 15 000 € seulement ?

Les premières photos laissent apparaître une citadine moderne et racée qui, sans être trop classique, a su rester consensuelle.

Une image volée de la future MG3 montre une voiture bien équilibrée

Si pour le moment ses caractéristiques techniques ne sont pas connues, on parle cependant d'une offre basée sur une gamme réduite avec un vrai moteur essence full hybride développant autour de 100ch. et équipé d’une batterie de près de 2 kWh lui autorisant ainsi comme pour la Clio une réelle autonomie en mode tout électrique. Mais surtout, le constructeur devrait une fois de plus frapper un grand coup du côté du tarif puisque l’on parle de 15 000 € seulement.

Une autre image volée du possible habitacle de la MG3

Un prix qui a de quoi faire peur quand on sait qu’une Clio de base avec un petit moteur SCe 65 n’est pas proposée à moins de 18 700 € et que pour disposer de la version hybride de 140 ch. il faut débourser pas moins de 23 800 € (en entrée de gamme). Un cap énorme donc entre les deux modèles.

Et à une époque où le pouvoir d’achat est sur toutes les lèvres, et que les politiques poussent à grand coup de malus sur les versions hybrides, il n’est pas certain que les clients soient près à se montrer patriotes, d’autant plus que ni la Clio ni la Sandero pas plus que la 208 ne sont produites en France…

Quoiqu’il en soit, il faudra attendre le 26 février prochain pour en savoir plus sur cette future MG et probablement encore quelques semaines supplémentaires pour connaître ses tarifs.