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[Scénic IV] (XFA) Tous les secrets du monospace compact, 2016

ah là c'est clair qu'on voit mieux ;)

OK je sors
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Je reviens des environs du techno ... c'en est un ??

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il faudrait demander à ce qu'ils enlèvent la rambarde sur ce rond point ..
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
C'est un Scenic court en effet... Bizarre qu'il soit baché
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
C'est parce que c'est un scénic RS

Pascal
(ou comment lancer une rumeur :lol2: )
lovrenault a écrit:
C'est un Scenic court en effet... Bizarre qu'il soit baché


Ca doit être un prototype qui a été camouflé avant que le véhicule ne soit dévoilé. Une fois que le véhicule a été camouflé, c'est super chiant à enlever et le résultat est très moche (il reste toujours des traces de colle qui attirent la poussière).
Comme les essayeurs n'ont pas le temps de s'amuser à oter le camouflage, ça reste comme ça.
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Le gras, c'est la vie
rpm91
Modérateur PR
Message Ven 29 Avr, 2016 21:04
Srg2 a écrit:
Je reviens des environs du techno ... c'en est un ??


et tu passe même pas pour prendre un café? :eyes:
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Leaf SV 30 kWh /Outback LTDex-Laguna II.2
vers 18h00 un vendredi ? :D
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rpm91
Modérateur PR
Message Mer 04 Mai, 2016 15:05
Ca marche aussi pour un chocolat ou un orangina :P
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nan, je préfère un Banga
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
la réponse a du être donnée qq part mais .... où sera fabriqué le grand scenic ?
A mon avis ce sera à Douai avec la version "court" :wink:
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RENAULT sport
ok ! merci
Ca a été confirmé ce matin par Renault : révélation du Grand Scenic mardi 24 mai :cool2:
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Le gras, c'est la vie
Lien Renault :

http://pimg.imagesia.com/fichiers/181/78108-1-6-aspx_imagesia-com_181ep_large.jpg

http://media.renault.com/global/fr-fr/renault/Media/Press..ce=media.renault.com

Commercialisation prévisible courant Juin, que du bonheur.
Dernière édition par Trouvé le Ven 20 Mai, 2016 20:05; édité 2 fois
Salut Trouvé,
Où as tu vu pour la commercialisation courant juin ??
Je pense que c'est prématuré... :blase:
Il y aura peut-être une ouverture des commandes à partir de juin, mais pour les livraisons, ce sera plutôt à partir de septembre (dans le meilleur des cas).
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Le gras, c'est la vie
Bruno79 a écrit:
Salut Trouvé,
Où as tu vu pour la commercialisation courant juin ??
Je pense que c'est prématuré... :blase:

Je le détiens de mon agence de ventes, ce serait des pré commandes !!!, mais comme le dit Larry ce
serait des livraisons sur Septembre voir Octobre, à suivre de prés donc.
Ok merci pur l'info.
En tout cas il est vrai que les volumes de fab vont monter en flèches d'ici l'été !
Premières photos officielles du Grand Scenic :

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Quelques infos techniques :
- 4m634 de long
- 718dm3 de coffre en version 5 places
- 3ème rangée de sièges identique à celle de l'Espace (la deuxième rangée de siège est identique à celle du Scenic court).
- couleur Brun Vison spécifique au Grand Scenic
- harmonie intérieure "brun club"
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Le gras, c'est la vie
Dernière édition par larry.kubiak le Mar 24 Mai, 2016 07:05; édité 1 fois
Merci pour ces premières photos.
Vos différentes analyses étaient justes, il s'agit bien d'un Scénispace.

Je m'interroge sur la seconde ranger identique à celle du court et notamment de l'accessibilité aux places arrières. Mais attendons de voir.

Bonne journée
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Citroën Grand Picasso 2013 Exclusive BlueHDI150
L'Argus n'était finalement pas très loin, pour une fois
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
:lol:
superbe...un beau petit Espace racé et pratique !
Renault = 1
Peugeot = 0 (sortie du 3008 II) design ext compliqué même si il faut admettre que le tableau de bord a l'air bien résussi et qualitatif ! :hum2:
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Super 5 Five / Clio 2 tech-Run / Traffic 2 Dci / Audi TT 1 / CLio IV Dci / VW T5 California / Twingo2 Dci Purple / Mégane IV DCI Intens Gt-Line
Il manque clairement le TCE 150 dans la gamme moteurs là.
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
C'est prévu pour plus tard.
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Le gras, c'est la vie
Ce Grand Scénic est très agréable à regarder , sa finition semble être au top et l'ergonomie bien pensée. :ouioui:
Une belle claque pour les constructeurs Allemands. :cool2:
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renault is my secret world
Bon ben voilà ma prochaine voiture. Youpi, y a pas les crosses sous les phares avant
wiliam a écrit:
Ce Grand Scénic est très agréable à regarder , sa finition semble être au top et l'ergonomie bien pensée. :ouioui:
Une belle claque pour les constructeurs Allemands. :cool2:


T'inquiète, ils vont redoubler d'effort ... euh, Vincent Laurenti va redoubler d'efforts ;)
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
J'ai cru voir qu'a l'arrière c'était encore et toujours une simple banquette... :-/

Sinon je trouve qu'il a une bonne gueule, il fait très petit Espace, c'est plutôt valorisant.
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv

Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Bonsoir tout le monde,
A quand une boîte automatique à double embrayage EDC 6 ou 7 vitesses ,
sur un moteur essence 1,2l turbo ou 1,6l turbo.
car il y a ce qu'il faut pour le diesel , mais pour l'essence il n'y a rien.

Merci d'avance
Dernière édition par fifidonneve le Sam 28 Mai, 2016 21:05; édité 1 fois
De passage à paris je suis allé à l'atelier renault ou un superbe scénic bi-couleur dci 160 est exposé
pour moi les +:
sièges,tableau de bord avec le R link,espace intérieur,look intérieur/extérieur,coffre
les -:
superbe jantes de 20" mais confort et prix pneus ?
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kadjar Tce 140 EDC black édition
J'étais passé aussi à l'atelier sur les champs. La finition globale de la voiture ressemble à celle de mon scenic 2 luxe privilège. Donc de bonne facture. Les jantes sont très belles, mais qu'en sera t'il du confort avec 20". Les sièges 2/3 1/3 c'est une régression et cela n'engage que moi. Les vitres arrière surteintées, une absurdité totale pour le look des automobiles actuelles. Il n'existe pas d'option pour se débarrasser de ça. Le compteur central est moche, alors que le 3008 à fait une réelle innovation. Le RLink, une bêtise monstre. Ce sera la cause d'un grand nombre d'accidents, au même titre que le téléphone ou les textos au volant. Pas d'EDC pour le 1.6 130 cv. C'est aussi une impasse ridicule de chez Renault, de même que sur le Captur DCI 110 pas d'EDC. La voiture est belle dans son ensemble, très accrocheuse. Le bi-ton lui va bien, mais n'avoir aucune autre option pour le toit qui sera noir ne relève pas de l'envie de vendre cette voiture à tout le monde.
Je veux bien rester chez Renault (j'en suis à mon 5° Scenic), mais ni le Captur ou le Kadjar ou encore le Scenic 4 vont réussir à me convaincre.
Le nombre de véhicules circulants avec un écran tactile est en croissance permanente, le r-link en est une représentation parmi d'autres
SST300 a écrit:
J'étais passé aussi à l'atelier sur les champs. La finition globale de la voiture ressemble à celle de mon scenic 2 luxe privilège. Donc de bonne facture. Les jantes sont très belles, mais qu'en sera t'il du confort avec 20". Les sièges 2/3 1/3 c'est une régression et cela n'engage que moi. Les vitres arrière surteintées, une absurdité totale pour le look des automobiles actuelles. Il n'existe pas d'option pour se débarrasser de ça. Le compteur central est moche, alors que le 3008 à fait une réelle innovation. Le RLink, une bêtise monstre. Ce sera la cause d'un grand nombre d'accidents, au même titre que le téléphone ou les textos au volant. Pas d'EDC pour le 1.6 130 cv. C'est aussi une impasse ridicule de chez Renault, de même que sur le Captur DCI 110 pas d'EDC. La voiture est belle dans son ensemble, très accrocheuse. Le bi-ton lui va bien, mais n'avoir aucune autre option pour le toit qui sera noir ne relève pas de l'envie de vendre cette voiture à tout le monde.
Je veux bien rester chez Renault (j'en suis à mon 5° Scenic), mais ni le Captur ou le Kadjar ou encore le Scenic 4 vont réussir à me convaincre.


C'est un véhicule qui est en phase avec son temps .Les personnes comme toi , allergique a la modernité , technologie , se tourneront vers des autos plus basique .

Ensuite dire qu'un R-Link va entrainer des causes d'accident , je pense que tu y vas très fort , les gens ne sont pas des débiles , de toute manière que ce soit un simple Gps ou un autoradio peut entrainer un manque d'attention lors de la conduite .
ce que je trouves un peu dommage, pour répondre à SST300, c'est la gamme moteur : encore une fois la priorité est donnée aux diesels, alors qu'actuellement "la mode" est à le laisser tomber. J'espère que la gamme essence va vite évoluée.

Pour le reste, le Scenic est le premier monospace qui me donne envie d'acheter un monospace de par son look ou sa planche de bord qui supprime cette instrumentation au centre, ce qui pour moi était un non sens ergonomique. Et en plus, il est assemblé en France.
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Dernière édition par shooby le Sam 04 Juin, 2016 10:06; édité 2 fois
rpm91
Modérateur PR
Message Sam 04 Juin, 2016 12:06
Elle va s'enrichir, oui :D
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Leaf SV 30 kWh /Outback LTDex-Laguna II.2
La dernière fois que j'ai eu un accident c'était avec ma Twingo 2 (qui n'avait pas de R-Link). Depuis j'ai un Captur avec R-Link et bientôt 3 ans que je l'ai et 3 ans que je n'ai pas eu d'accident. :mrgreen:
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BWB
Dernière édition par Dav71 le Sam 04 Juin, 2016 22:06; édité 1 fois
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Modérateur PR
Message Dim 05 Juin, 2016 06:06
c'est une question d'habitude: un voisine s'était foutu sur le toit avec sa Volvo 240 sur la neige (ça aide pas, faut dire) en manipulant la radio....

Alors que les taxis, qui jouent entre le GPS de l'auto, Waze sur le portable, le taximètre, et la console d'appel se débrouillent fort bien .......
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shooby a écrit:
Pour le reste, le Scenic est le premier monospace qui me donne envie d'acheter un monospace de par son look ou sa planche de bord qui supprime cette instrumentation au centre, ce qui pour moi était un non sens ergonomique. Et en plus, il est assemblé en France.


Je te rejoins dans ton commentaire, c'est bien la première fois que je suis disposé à me tourner vers un monospace, il a de la gueule, il est bien assemblé, il a de la prestance, et, chose importante, c'est du made in france.

Franchement depuis l'espace, je dis bravo pour le design Renault.

Espace top,
Kadjar plutôt réussi (dommage qu'il partage les bases du qashqai)
Talisman : magnifique, juste (presque) parfaite :mock:
Mégane 4 : superbe, quelques réserves sur la signature lumineuse arrière
Alaskan : superbe, bien plus beau que la concurrence
Scenic : quelle gueule :shock:
Koleos : une talisman SUV

Vivement la clio 5 et le Captur 2 (la twingo j'suis décidément pas fan, elle a perdu son charisme)
Dernière édition par ical le Lun 06 Juin, 2016 15:06; édité 2 fois
Le Kadjar va prendre cher avec la sortie du 3008 II et ce sera mérité.
En dehors de cela, la gamme est très bien.
Il faudra dans un second temps mettre un peu plus de folie pour la suite
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LAGUNA III.2 Bose 2.0 dci 130


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