BMW La Chichi330XDmobile... -P1640

Modérateur PR

Ven 15 Mar, 2013 08:03

Faut bien ça pour que le 2.0i passe de 0-50 km/ h en moins de 20 secondes

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tom59

Modérateur PR

Ven 15 Mar, 2013 10:03

Pourquoi changer ???

Et puis ave cla neige sur Marseilles, avec la propultion, tu vas te mettre au tas

chichi1er

Modérateur PR

Ven 15 Mar, 2013 11:03

Je veux pas changer, je regarde l'état du marché. Et à ce jour, je n'ai pas encore vu passer de e91 330i 2 roues motrices, boite mécanique, sièges sports en cuir noir + GPS 16/9 + xénons aux alentours de 16000€ avec 100 000km

Pas de neige

....mais un vent glacial

chichi1er

Modérateur PR

Ven 15 Mar, 2013 17:03

Celle qui s'en rapproche le plus est celle ci : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-19635528.html

intégrale, BVA, sièges cuir marron, 120 000km

davidisa

Membre d'honneur

Ven 15 Mar, 2013 22:03

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=219823790&cd..80000000&asrc=fa|as

BVA

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=226678968&cd..00000000&asrc=st|as

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David

chichi1er

Modérateur PR

Sam 16 Mar, 2013 15:03

Merci David

La 1ere a la BVA

La 2eme a le petit GPS, pas de rétro électrochrome

Aucune des 2 ne semblent etre une "Luxe" (mais cela n'existe surement pas en Allemagne), les 2 semblent avoir le pack Hifi (la 1ere c'est sûr) mais sont en Allemagne et je manquais de confiance pour acheter sur Autoscout

davidisa

Membre d'honneur

Sam 16 Mar, 2013 22:03

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David

Bimba

Membre d'honneur

Dim 17 Mar, 2013 18:03

C'est très bien la BVA

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BMW 520I E39 1999 | Laguna 2 .1.8 16V Expression 2001 | BMW Z3 1.8 1998 | BMW 316i E36 1992

Morex

Membre d'honneur

Dim 17 Mar, 2013 18:03

Moi ce qui me dérange dans les BVA c'est l'automatisme

pedro78200

Administrateur

Dim 17 Mar, 2013 18:03

et une boite auto type clioRS?

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Morex

Administrateur

Dim 17 Mar, 2013 19:03

Patience le compte rendu va arriver

chichi1er

Modérateur PR

Dim 17 Mar, 2013 19:03

Ce qui me gonfle dans la BVA, c'est patinage

ça mouline sous les 80 km/h, tu appuies faiblement sur l'accélérateur, ça n'avance pas, ça ne fait que du bruit

Tu appuies franchement sur l'accélérateur, ça avance, mais ça secoue les passagers

Bimba

Membre d'honneur

Dim 17 Mar, 2013 20:03

Morex a écrit:

Moi ce qui me dérange dans les BVA c'est l'automatisme

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tom59

Membre d'honneur

Dim 17 Mar, 2013 20:03

chichi1er a écrit:

Ce qui me gonfle dans la BVA, c'est patinage

ça mouline sous les 80 km/h, tu appuies faiblement sur l'accélérateur, ça n'avance pas, ça ne fait que du bruit

Tu appuies franchement sur l'accélérateur, ça avance, mais ça secoue les passagers

Tu n'aurais pas un pb ?
La 330XD de mon opain ne fait rien de tout cela...

Morex

Membre d'honneur

Dim 17 Mar, 2013 20:03

+1 avec Tom59

Bimba

Membre d'honneur

Dim 17 Mar, 2013 20:03

C'est vrai que les modos, anciens modos et MH font fort !

Modos :
- Chc91 : Audi A4
- Chichi1er : BMW série 3
- DavidIsa : Lexus 220d

Accordiola, Larry, ProV1 et Transam et sauvent la mise !!!

et tous en Laguna II

Dans les ex-mods c'est encore plus frappant !!
- Bimba : BMW série 5 / Audi A4
- Chriss51 : Hyundaï
- Morex : Mercedes Vito
- Tom59 : Peugeot 3008

Et les MH

-Cougar : C4 Picasso
-Douggy : BMW X5
- Jefd : BMW série 3

Bimba a toujours eu sa Série 5 , c'est Madame qui est Passé de Clio puis Scénic I puis Scénic II puis A4 Avant B7 et bientôt .....

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pedro78200

Administrateur

Dim 17 Mar, 2013 20:03

Quand je l'ai essayer je n'ai rien noté d'étrange.

En revanche le convertisseur de couple bosse beaucoup plus que sur la laguna.
Au démarrage tu accélère faiblement => ça monte direct à 2000tr sans pour autant que ça démarre en burn.

Pour la secousse, c'est pas ton kick down qui est violent?

larry.kubiak

Dim 17 Mar, 2013 20:03

Bimba a écrit:

Dans les ex-mods c'est encore plus frappant !!
- Bimba : BMW série 5 / Audi A4
- Chriss51 : Hyundaï
- Morex : Mercedes Vito
- Tom59 : Peugeot 3008 Skoda Superb

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Le gras, c'est la vie

Leouch

Dim 17 Mar, 2013 20:03

Et Davidisa en 325i e93

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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.6 TCE 160 2018

Archief

Dim 17 Mar, 2013 20:03

et moi qui suis un moins que rien

Bimba

Membre d'honneur

Dim 17 Mar, 2013 20:03

BMW Powaa

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chichi1er

Modérateur PR

Dim 17 Mar, 2013 20:03

tom59 a écrit:

chichi1er a écrit:

Ce qui me gonfle dans la BVA, c'est patinage

ça mouline sous les 80 km/h, tu appuies faiblement sur l'accélérateur, ça n'avance pas, ça ne fait que du bruit

Tu appuies franchement sur l'accélérateur, ça avance, mais ça secoue les passagers

Tu n'aurais pas un pb ?
La 330XD de mon opain ne fait rien de tout cela...

Morex a écrit:

+1 avec Tom59

LA BVA a été vidangée par un garage agréé ZF, il a testé la voiture, il m'a dit que tout était normal

pedro78200 a écrit:

C'est pas une secousse, mais une POUSSEE un peu violente dans le dos

chichi1er

Modérateur PR

Dim 17 Mar, 2013 20:03

Bimba a écrit:

BMW Powaa

Morex

Modérateur PR

Dim 17 Mar, 2013 21:03

chichi1er a écrit:

C'est pas une secousse, mais une POUSSEE un peu violente dans le dos

Chichi1er vient de découvrir la différence entre un bon moteur est une daube

chichi1er

Modérateur PR

Lun 18 Mar, 2013 09:03

Effectivement, le 3.0d BMW ça me change du 1.4i ou du 1.9d Citroën

chichi1er

Modérateur PR

Ven 03 Mai, 2013 13:05

Y a comme une ressemblance

http://www.leboncoin.fr/voitures/462960972.htm?ca=21_s

carrosserie, moteur, xdrive, bva, couleurs intérieure et extérieure, jantes, GPS, kilométrage, année, volant M, sièges sport, xénon

pedro78200

Administrateur

Ven 03 Mai, 2013 13:05

dommage que j'ai trouvé une maserati quatroporte pour le meme prix avec moins de km!! Sinon ca aurait été cool!

j2c

Membre d'honneur

Ven 03 Mai, 2013 16:05

pourquoi t'as été mettre ta voiture en vente dans le 59 ?

_________________
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org

pedro78200

Administrateur

Ven 03 Mai, 2013 17:05

En cas de problème il prend pas pas un coup de Kalach!

chichi1er

Modérateur PR

Ven 03 Mai, 2013 18:05

chichi1er

Modérateur PR

Dim 19 Mai, 2013 12:05

Ce midi après 60km à bonne allure, arrivé dans le jardin, en attendant 30s que le moteur refroidisse, de la fumée s'est mise à sortir du capot....du liquide par dessous

On dirait du LDR....le compartiment moteur est inondé

je laisse refroidir, on verra....plus tard

Chichi1er.....qui part cet aprem en Xsara

Leouch

Dim 19 Mai, 2013 12:05

_________________
Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
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Morex

Dim 19 Mai, 2013 13:05

Je vais finir par croire que les E60 et E90 sont des BMW conçues au rabais comme les Renault

tom59

Dim 19 Mai, 2013 13:05

Pour info, le GPS de la 330XD de mon copain vient de rendre l'âme...
L'enchainement a été :
1/ plus de bluetooth
2/ qqs jours apres, plus de radio
3/ plus rien...

Heureusement, elle est reprise apr la concession dans 15j...

pedro78200

Administrateur

Dim 19 Mai, 2013 19:05

Ouais faut croire que BMW c'est pas fiable!!!

pedro78200

Administrateur

Dim 19 Mai, 2013 22:05

chichi1er a écrit:

Ce midi après 60km à bonne allure, arrivé dans le jardin, en attendant 30s que le moteur refroidisse, de la fumée s'est mise à sortir du capot....du liquide par dessous

On dirait du LDR....le compartiment moteur est inondé

je laisse refroidir, on verra....plus tard

Chichi1er.....qui part cet aprem en Xsara

Ah merde j'avais pas vu ton commentaire!!

chichi1er

Modérateur PR

Lun 20 Mai, 2013 08:05

Morex : les séries e6x et e9x sont effectivement en dessous des e39 concernant la fiabilité

Tom : sans porter la poisse, les GPS de ces séries sont pas fiables dans le temps

il a racheté quoi ton copain ?

Pour ce matin, c'est nettoyage des des pavés....le liquide a séché en laissant une belle trace.

Même pas sûr que ce soit du LDR

mais forte probabilité : légèrement gras, transparent.
En vérifiant les niveaux, je verrais ce qui est en dessous du mini, dans tous les cas, pour se vider aussi vite sans prévenir :

- durite qui s'est déboitée
- pièce qui a pété

pedro78200

Administrateur

Lun 20 Mai, 2013 09:05

Noir, gras, sale et qui pue => huile moteur
Rose (plus ou moins en fait) gras et qui pue => huile bva ou de DA
Bleu / rose pas gras et qui sens l'alcool => lave glace
Grisâtre gras corrosif => liquide frein
Jaune / vert pas trop gras mais qui sens l'avoir frelater tout dégueulasse => LDR

Je pourrais pencher pour une pompe a eau fatiguée... Étant donnée que tu as une distri a chaîne j'ai tendance a penser que les gens ne pense pas a la changer...

chichi1er

Modérateur PR

Lun 20 Mai, 2013 10:05

Aucune odeur, donc pas lave glace
Je pense pas liquide frein car la fuite est entre le moteur et le radiateur, et il n'y a pas de durites freins à cet endroit, en revanche, il y a plein de durites LDR

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