Résultats commerciaux France en juin 2026: Renault en très grande forme
Le marché automobile en France poursuit sa remontée, après la hausse du mois de mai. Le mois dernier, 188 787 voitures (VP) ont été immatriculées en France, soit une hausse de 11,4%, grâce notamment à 2 jours ouvrés de plus qu’en 2025.
Bien que le groupe Stellantis affiche une hausse de +9,5%, tandis que le groupe Renault se contente de +1% dans un marché en hausse de plus de 11%, c’est bien ce dernier qui est devant le premier. Ainsi, avec 50 286 unités, le groupe Renault devance assez largement Stellantis (45 801 unités), et s’adjuge une part de marché de 26,6% contre 24,3% pour son concurrent.
Alpine: les premiers effets de l’A390 commencent à se faire sentir
La marque Alpine enregistre 1 630 immatriculations et obtient ainsi quasiment 1% du marché total et fait jeu égal avec DS. Depuis le début de l’année, elle cumule 3 887 unités, preuve que le mois de juin a été particulièrement bon pour la marque, notamment grâce à la nouvelle A390 qui n’a malgré tout pas encore intégré le top 100, et l’A290 qui totalise 720 immatriculations en juin. Sachant que l’A110 est stoppée pour préparer l’arrivée de sa remplaçante qui doit être équipée de batteries Verkor (à noter quelques modèles en stock sont encore disponibles), le reste est donc réalisé par l’A390.
Alpine A390
Logique puisque les livraisons ont été retardées, mais ont désormais réellement débuté.
Dacia en léger recul
La marque Dacia recule légèrement comparé à juin 2025 (-1,2%) avec un total de 16 246 unités et une part de marché de 8,6% ce qui la place sur la troisième marche du podium. La Sandero reste la voiture la plus vendue depuis le début de l’année, et obtient la troisième marche du podium avec 32 733 unités, juste derrière le duo Peugeot 208 / e-208 (38 388). Le Duster sauve de justesse le top 10 avec 16 170 unités cumulées et une part de marché de 1,9%. Neanmoins, il est en forte baisse puisque l’année dernière, il obtenait 2,7% du marché. La raison est assez simple: le Bigster lui fait du mal. Ce dernier obtient depuis le début de l’année 1,1% du marché.
Le Jogger a également reculé (part de marché de 0,8% contre 1% l’année dernière), tandis que le Spring qui a réalisé 1 249 immatriculations en juin, réalise quasiment les mêmes volumes.
Renault remporte haut la main le match dans les voitures électriques
Enfin, la marque Renault recule aussi (-0,9%) avec 32 410 unités immatriculées et une part de marché de 17,2%, ce qui en fait la marque la plus diffusée, loin devant Peugeot (12% du marché).
Le mois dernier, la Clio a été une nouvelle fois la voiture la plus vendue (9 986), près de 1 500 unités devant la Peugeot 208 thermique et électrique qui avait obtenu la première place en mai. Seconde meilleure vente de la marque: la R5 E-Tech, avec 4 213 unités, qui n’a cependant pas pu rivaliser avec la Tesla Y (6 635 unités).
La gamme électrique de Renault a d’ailleurs été particulièrement en forme avec 4 modèles aux 5 premières places avec dans l’ordre, la R5 E-Tech, la nouvelle Twingo, le Scénic et enfin la Mégane E-Tech dont la version restylée a été présentée. Plus d’infos sur le classement des voitures électriques de juin 2026 ici.