Ventes électriques en juin: Renault en très grande forme
En juin, Tesla, grâce à son Model Y, a particulièrement été en vue, avec 6 635 unités, ce qui correspond à une hausse de 105% en un an. Cette performance de la marque américaine lui permet d’ailleurs de reprendre la tête du classement des voitures électriques depuis le début de l’année.
Renault monopolise le top 5
Derrière la marque américaine, Renault a particulièrement su tirer profit de la hausse de la popularité des voitures électriques, puisque la marque au losange a placé 4 modèles dans le top 5. Le premier de ceux-ci est bien sur la Renault 5, dont les ventes sont beaucoup plus linéaires que chez Tesla. Elle affiche tout de même 4 214 unités et obtient ainsi la seconde place du classement. Malgré tout, la commercialisation de l'ID.Polo pourrait lui faire de l'ombre dans les mois qui viennent.
Belle performance pour la Twingo qui se classe directement à la troisième place du classement avec 2 678 unités. Un beau résultat qui n’est malgré tout pas étonnant quand on connait l’accueil du public pour des modèles rétro, quand le prix est bien positionné.
Habitué à monter sur le podium, le Scénic qui sera renouvelé en 2028, se retrouve donc en quatrième position avec 2 495 unités. La plus grande surprise provient de la Mégane qui se classe à la 5e position avec 2 334 unités, alors que les derniers mois, elle se contentait de moins de 500 unités. Une bonne nouvelle pour la berline électrique dont sa version restylée vient d’être dévoilée, avec une baisse de prix de 2 000 € en moyenne.
Les Peugeot e-208 et la Citroën ë-C3 en embuscade, la Dacia Spring pas encore morte
Au-delà du top 5, on retrouve deux citadines bien connues, avec les Peugeot e-208 (1 831 unités) et la Citroën ë-C3 (1 497). Malgré un prix bien positionné et des prestations techniques convaincantes, cette dernière déçoit un peu.
Autre bonne nouvelle pour le groupe Renault, la Dacia Spring réussit encore à trouver des adeptes malgré son inéligibilité à la prime coup de pouce et l’arrivée de la nouvelle Twingo qui devient ainsi moins chère, mais avec, il est vrai, une autonomie moindre. Autre explication à cette place, l’évolution notable de la citadine en termes de comportement et de moteur.
Aux 9e et 10e places, on trouve deux marques allemandes. BMW surfe toujours sur le succès de son petit SUV électrique iX1 (1 187 unités). Une place habituelle pour lui. Enfin, à la dernière place de ce top 10, on retrouve la concurrente de la Mégane, à savoir la Volkswagen ID.3.
La Renault 4 brille par son absence
Malgré la main mise de Renault sur ce classement, un modèle se signale par son absence du top 10: la Renault 4. Lancée en grande pompe, le SUV urbain électrique semble avoir depuis sa commercialisation de grandes difficultés à se faire une place au soleil. Comme quoi, relancer des icônes n'est pas signe d'un succès absolu.
Elle n’a en effet représenté que 1 064 immatriculations, ce qui la place certes, proche du top 10, mais cela reste décevant quand on la compare avec la Renault 5.
Les marques chinoises discrètes
Malgré la percée indéniable des constructeurs chinois en Europe, la France reste encore peu impactée, du fait de certaines taxes ou de l'absence de primes qui rendent leurs modèles moins intéressants. Si MG est la mieux placée actuellement en électrique notamment avec la MG4, BYD, dont on appris dernièrement ses intentions sur le groupe Renault, a bien l'intention de produire ses futurs modèles en Europe et potentiellement en France. Même chose pour Dongfeng, ce qui pourrait bien changer la donne.
Classement des voitures électriques en juin 2026
- Tesla Model Y (6 635) +105% en 1 an
- Renault 5 (4 214)
- Renault Twingo (2 678)
- Renault Scénic (2 495)
- Renault Mégane (2 334)
- Peugeot e-208 (1 831)
- Citroën ë-C3 (1 497)
- Dacia Spring (1 249)
- BMW iX1 (1 187)
- Volkswagen ID.3 (1 155)