Clio Génération : un modèle à prix cassé

Pour sa fin de carrière, alors que sa remplaçante sera présentée en fin d’année, et alors que la Clio caracole en tête des ventes, Renault a décidé de proposer une version à prix cassé : 16 900 €, soit 2 700 € de moins que la Clio evolution, modèle jusque-là le moins cher de la gamme.

Une liste d’équipement plutôt intéressante pour la Clio 5 Génération

Cette Clio offre ainsi une remise importante pour les clients à la recherche d’une excellente voiture, mais qui ne disposent pas d’un budget suffisant. Et malgré un prix en très nette baisse, elle reste plutôt bien équipée, et même mieux que la finition evolution qui est affichée à 19 600 € et qui est généralement dédiée aux entreprises.

Elle est ainsi équipée de jantes alliage en 16 pouces, d’une calandre chromée, d’une instrumentation numérique en 7 pouces, d’un écran tactile central en 7 pouces également incluant la réplication du smartphone sans fil (mais sans la navigation intégrée qui reste proposée en option).

On peut également citer :

• vitres arrière sur-teintées
• climatisation manuelle
• lève-vitres électriques avant et arrière
• aides à la conduite (maintien dans la voie, freinage d’urgence, AEBS, régulateur, etc.)
• aide au parking arrière
• commande de déconnexion des ADAS

Quatre moteurs et même du Diesel… non disponible pour le moment

Côté motorisations, cette Clio offre une palette assez large puisque l’on retrouve quatre des cinq moteurs de la Clio. La gamme débute avec le petit Sce 65 et sa boite manuelle à 5 rapports, un moteur clairement trop léger pour cette Clio à notre goût et qui est soumis à un malus de 230 €.

Plus intéressant, le bloc GPL Eco-G 100, un 3 cylindres qui peut carburer au GPL ou à l’essence et qui est facturé 18 000 €, sans malus, soit au final, une différence de moins de 900 € avec le SCe 65. 

Ce même moteur est aussi disponible en carburation essence seulement, le TCe 90, qui est disponible à 18 500 € auquel il faut ajouter un malus de 170 €.

Enfin, selon des sources internes, le bloc Diesel dCi 100 serait aussi disponible, bien que le comparateur ne le propose pas encore.

En revanche, pas de moteurs hybrides. Le 1.6 E-Tech (et non le nouveau 1.8 E -Tech) reste cependant disponible sur toutes les autres finitions.

Une liste d’options réduite au strict minimum, quatre teintes proposées

Cette Clio Generation ne se limite pas à une seule teinte basique comme parfois les modèles à prix cassés puisque le constructeur en propose quatre, toutes déjà connues sur la Clio: Bleu Iron (650 €), Noir Etoilé (650 €), Gris Schiste (650 €) et le très beau Orange Valencia en série, sans surcoût.

Du côté des options par contre, c’est opération “strict minimum” avec la roue de secours (sauf pour la version GPL) à 200 € et le pack navigation (cartographie sur l’Easy Link) à 400 €.

Prix Renault Clio 5 (2025)

Cette Clio serait proposée en série limitée, mais on ne connait pas le nombre prévu. Seule information, un premier lot arrivera en concession en juin, et c'est clairement la version à privilégier en 2025 pour ceux qui ne cherchent pas un moteur hybride.

Avec cette nouvelle série limitée, les prix de la gamme Clio 2025 sont ainsi les suivants :

Du côté des concurrentes, la Citroën C3 reste encore la moins chère avec un prix de base de 15 750 €, la Dacia Sandero avec les mêmes moteurs débute à 12 990 €. Chez Fiat, la nouvelle Panda commence à 18 900 €, mais avec une mécanique plus évoluée. Enfin, chez Peugeot, la 208 en finition Style est affichée à 18 810 €.