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Renault ouvre les commandes du Symbioz evolution

Lors de sa commercialisation il y a quelques semaines, Renault avait fait le choix de ne proposer que trois finitions Techno, esprit Alpine et Iconic, et surtout un seul moteur hybride non rechargeable.
Renault ouvre les commandes du Symbioz evolution
Par le 13/09/2024

Une gamme trop réduite, et plutôt trop chère qui pouvait repousser de potentiels clients à la recherche d’un SUV mais qui ne disposaient pas du budget demandé.

Pour autant, le constructeur avait promis qu’une version moins chère serait proposée par la suite. Il n’aura pas fallu attendre très longtemps puisqu’elle est désormais disponible même si la gamme ne sera complète qu’en 2025.

Ainsi, le Symbioz, frère quasi-jumeau du Captur qui a vu ses prix légèrement augmenter ce mois-ci, et s’en distingue par des dimensions plus généreuses (4,41 mètres) est dorénavant proposé dans sa finition evolution qui se positionne en entrée de gamme. Proposée à partir de 33 400 € ou 330 € / mois, elle est proposée pour le moment uniquement avec le bloc hybride 1.6 E-TECH.

Renault Symbioz evolution

Pour autant, dès l’année prochaine, deux nouveaux moteurs mild hybrid (hybridation légère) viendront compléter l’offre, afin de réduire le prix autour des 30 000 € selon la promesse de Renault.

Symbioz evolution: une version plutôt bien équipée

Dans cette finition de base, le Symbioz est tout de même équipé des aides au parking avec la caméra de recul, de la banquette arrière coulissante sur 16 cm et rabattable, de la carte mains libres, du frein de parking électrique, de la climatisation automatique, du chargeur à induction, du tableau de bord numérique en 7’’ ainsi que de l’OpenR Link avec écran tactile de 10’4 pouces, mais sans la navigation. On peut également citer le régulateur et limiteur de vitesse, la reconnaissance des panneaux, l’assistant au maintien dans la voie, l’alerte de franchissement de ligne, la surveillance du conducteur, la détection de la pression des pneumatiques, etc. À noter que bon nombre des équipements de sécurité et aides à la conduite sont désormais obligatoires sur toutes les voitures, et ce, depuis juillet 2024.

Intérieur Renault Symbioz

Malgré la panoplie des équipements de sécurité, le Symbioz n’a obtenu que 4 étoiles sur 5 possibles. En cause, la surveillance du conducteur jugée trop faible, et l’absence d’airbags genoux et bassins.

Du côté des options, celles-ci sont très limitées, et rassemblées sous la forme de packs:

  • Pack navigation (1 000 €):  la navigation via Google et instrumentation en 10''
  • Pack roue de secours (200 €)
  • Sièges avant chauffant (200 €)

Du côté des teintes, le Blanc Nacré est proposé par défaut. Six autres teintes nécessitent une rallonge (Noir Etoilé, Gris Cassiopée, Rouge Flamme, Bleu Iron, Gris Rafale et Bleu Mercure) comprise entre 800 et 950 €. En revanche, aucun choix n’est laissé concernant les selleries ou les enjoliveurs des roues 17’’.

Prix des différentes versions du Symbioz en 2024

Avec cette nouvelle finition, et dans l’attente des nouveaux moteurs prévus l’année prochaine, les prix s’échelonnent désormais ainsi:

Symbioz evolution E-Tech full hybrid 45: 33 400 € ou 327 € / mois
Symbioz Techno E-Tech full hybrid 45: 34 900 € ou 338 € / mois
Symbioz esprit Alpine E-Tech full hybrid 45: 36 400 € ou 358 € / mois
Symbioz iconic E-Tech full hybrid 45: 37 900 € ou 379 € / mois

Les premières livraisons de la finition Evolution auront lieu dès novembre.

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