La Renault 5 sur le podium en Europe, La Twingo près du top 10

Alors que les chiffres des immatriculations de voitures tombent en France chaque 1er du mois, il faut attendre un peu plus longtemps pour que ceux des différents pays européens soient compilés. C’est pourquoi, en cette fin de mois d’août, nous avons enfin les immatriculations de voitures électriques du mois dernier.

Ainsi, le mois dernier, 224 266 voitures électriques ont été immatriculées en Europe, ce qui représente près de 25 % du total des immatriculations, un pourcentage légèrement inférieur au marché français.

En France, Renault domine le classement, notamment avec la Renault 5 mais aussi le Scénic et la Twingo. En revanche, en Europe, c’est le groupe Volkswagen qui se place en leader, notamment avec le Skoda Elroq qui totalise 10 037 unités, devant la Volkswagen ID.4 (8 525). L’honneur de la France est sauf puisque la Renault 5, qui aura l’année prochaine de grosses nouveautés, complète le podium avec 8 343 immatriculations.

Volkswagen monopolise le top 10

Le groupe allemand ne laisse que des miettes à ses concurrents : hormis le BMW iX1 (7 253) en quatrième place, le iX3 (6 806) en sixième place et le Mercedes CLA (6 520) en septième place, ce sont surtout des modèles du groupe VAG qui s’affichent. Le Skoda Enyaq (6 825) se classe cinquième, tandis que la Volkswagen ID.7 (6 384) et la concurrente de la Mégane, l’ID.3 (5 844) terminent respectivement aux huitième et neuvième places. L’arrivée de l’ID. Polo pourrait encore accentuer ce net avantage. Enfin, le Kia EV3 ferme ce top 10.

Évidemment, on peut relever une grande absente : la Tesla Model Y, qui finit onzième, avec 5 138 unités. Une situation normale puisque le constructeur américain immatricule essentiellement ses modèles en fin de trimestre. Juillet étant le premier mois du troisième trimestre, c’est donc assez normal. En revanche, les performances en juin étaient bien meilleures.

Pour Renault, outre la Renault 5 sur le podium, la marque place sa nouvelle Twingo en douzième place avec 4 831 unités, et son Scénic en quinzième place (4 295 unités). En revanche, les difficultés de la Renault 4 se confirment. Plutôt discrète en France, elle ne fait pas mieux sur les autres marchés européens.

La Renault 4 ne brille pas plus en Europe qu'en France

Malgré une gamme électrique assez complète, Stellantis est le grand absent de ce classement. Aucun modèle Peugeot (on pense notamment à la e-208 ou au e-2008) ne se classe dans ce top 15, pas plus que Fiat ou Citroën, qui dispose pourtant d’une offre intéressante avec son ë-C3. Une vraie contre-performance pour le groupe franco-italien, mais qui n’étonne pas réellement.

Classement complet des immatriculations des voitures électriques en Europe en 2026