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Une nouvelle hausse des assurances auto est à prévoir en 2025

À cause notamment de l’inflation des coûts dans le secteur de l’automobile, les assurances auto, sauf cas particulier, vont poursuivre en 2025 la hausse des prix qui a déjà eu lieu en 2024.
Une nouvelle hausse des assurances auto est à prévoir en 2025
Par le 04/11/2024

Vous avez dû vous en rendre compte au moment de réaliser des devis assurance auto, cette année, le prix des assurances auto a augmenté en moyenne de 4 à 6 %. Ainsi, quand en 2023, la moyenne des tarifs pour une assurance “aux Tiers” était de 522,4 €, en 2024, celle-ci était de 533,3 € soit une hausse de 4,7%. Cette hausse est encore plus palpable en Tous risques, puisque la prime moyenne s’élève à 815,2 € en 2024 contre  751.6 € en 2023, soit une hausse de 8,5% d’après le comparateur LeLynx.fr. 

La méthodologie de récolte des données est la suivante : les résultats ont été obtenus sur un échantillon significatif de primes d'assurance auto cliquées par les utilisateurs du comparateur sur la période du 01/01/2023 au 6/09/2024.

De nouvelles hausses attendues en 2025

Le 24 septembre dernier, des cabinets tels que Addactis ou Facts & Figures ont révélé qu’ils estimaient une nouvelle hausse de 4 à 6% en moyenne des tarifs des assurances auto dès l’année prochaine. Cela reste cependant inférieur aux tarifs des assurances habitations qui devraient quant à eux augmenter de 8 à 12% l’année prochaine !

Dans le secteur de l’automobile, cette nouvelle hausse est principalement due à deux facteurs : le premier est la résultante de la hausse constante du prix des pièces neuves ainsi que de la main d’œuvre facturée par les constructeurs et autres professionnels. Quand on sait qu’un simple bouclier, censé protéger le véhicule, coute au minimum près de 1 000 € pour les meilleurs élèves (comme le Renault Captur) et jusqu’à plus de 6 000 € hors main d’œuvre (notamment chez Hyundai avec son Tucson) à cause, parait-il, des feux de jour à LED intégrés, cela laisse imaginer les factures de réparation.

La forte hausse du prix d’achat des véhicules, qu’ils soient électriques ou thermiques, impacte également les remboursements effectués par les assurances en cas de sinistre important, ou de vol.

La seconde raison est bien sur les nombreux phénomènes de catastrophes naturelles qui impactent directement les sommes remboursées aux assurés. Car lors de chaque évènement climatique, outre les dégâts sur les infrastructures et les bâtiments, un nombre important de véhicules sont impliqués, avec comme finalité, au mieux, d'importantes réparations couteuses, et, dans le pire des cas, des véhicules qui partent à la casse.

Assurer un véhicule d’occasion coute plus cher qu’un véhicule neuf

Toujours selon le comparateur en ligne, assurer un véhicule Renault d’occasion revient plus cher qu’un véhicule neuf de la même marque. Ainsi, il faut compter en moyenne 783,7 € pour assurer une voiture neuve de marque Renault en 2024, alors que pour un modèle de seconde main, cela revient à 799,8 €. En 2023, la différence était à peine moins marquée, avec 755,9 € pour l’occasion et 740 € pour le neuf, soit un écart de 2,1%. Toutefois, malgré des prix d'assurances auto plus chers, d'après l'échantillon d'utilisateurs de LeLynx.fr, plus de 90% disposaient d’un véhicule Renault d'occasion en 2023 et 2024.

Comparer et faire jouer la concurrence

Pour tenter de diminuer l’impact de cette augmentation, les assurés peuvent toujours faire jouer la concurrence. Les compagnies offrent souvent des prix inférieurs pour toute nouvelle souscription, afin d’augmenter leur portefeuille client. Cela ne coute rien de comparer les tarifs, soit en faisant le tour des assureurs (et ils sont nombreux) soit en utilisant les comparateurs en ligne qui sont une aide précieuse, même si les résultats ne sont pas forcément exhaustifs. Comme dans le domaine de la banque, de nouveaux acteurs ont également fait leur apparition ces dernières années, avec comme promesse, de réduire la facture pour les clients et de simplifier les démarches.

Enfin, la dernière solution reste de réduire les garanties ou options (assistance 0 km, voiture de prêt, assurance au km, etc.) ou de jouer sur le montant des franchises.


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