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[Mégane III] DCI 150 XV de France

Il y a bien moins de frein moteur par rapport aux voitures des années 90.
Les R 25 & Safrane turbo D avait un meilleur frein moteur comparé aux dci.
Larry tu n'as pas la possibilité de remplacer les plaquettes de frein et effectuer la vidange :?:
A moins que ce ne soit pas ton truc :pense:
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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
Je n'ai ni les compétences ni l'outillage pour le faire, donc 750€, ça reste plus économique que de se retrouver sans freins ou sans huile en cours de trajet :crazy:
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Le gras, c'est la vie
Pour faire une vidange d'huile moteur pas besoin de grandes compétences Larry, bon c'est vrai que pour une personne qui ne l'a jamais fait c'est pas comme sur une R5 ou 4L sur les voitures actuelles :eek2:
Sur Laguna3 dci je passe plus de temps que sur la VelSatis pour les vidanges, enfin surtout pour remplacer le filtre à gazoil.
Il faut enlever roue et dégarnir le passage côté passager.
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En tout cas, vu les infos du jour, ce n'était pas du luxe de faire ces travaux :
RER C fermé une semaine supplémentaire à cause de la crue de la Seine, donc madame va continuer à se taper 80km de bouchons pendant une semaine de plus :ko: ... et je vais continuer à décrasser le moteur de sa Twingo pendant quelques jours :mrgreen:
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Grrrr, le rétroéclairage du compteur de la Mégane commence à déconner. Il y a déjà une lumière en moins côté gauche (compte-tour).
J'avais déjà remarqué que ça clignotait quand on est partis en vacances de Noël, mais ça s'était calmé depuis. Là en reprenant la voiture hier, je me suis rendu compte que ça avait définitivement laché.

Je ne sais pas si c'est facile à réparer. Je n'ai encore rien trouvé sur le net et je n'ai pas souvenir d'avoir vu passer le problème sur le forum :pense:


Edit : ah tiens, je ne dois pas être le seul
https://www.erepar.fr/meilleuresventes/renault/Megane-3/re..r-megane-3_1228.html



Le site inspire 'achement confiance, rien qu'à voir leur super tutorial de démontage du tableau de bord de la Mégane 3 :
https://www.erepar.fr/notice/demonter_compteur_renault_megane_3_(2008-).pdf

:euh:
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Dernière édition par larry.kubiak le Jeu 21 Juin, 2018 08:06; édité 2 fois
Depuis mon Smartphone je n'arrive pas à ouvrir les liens.
C'c'est vrai que je me suis jamais penché sur le remplacement de ces éclairages.
Ça doit pas être évident :pense: :-/
La seule fois que j'ai remplacé des ampoules de tableaux de bord c'était sur ma R5 :lol2:, ma première voiture :lol2:
Même sur la VelSatis aucune n'a grillée dans l'habitacle en 7 ans
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J'aurais tendance à penser que les ampoules facilement remplaçables font partie du passé. Ca doit plutôt être de petites leds intégrées directement au bloc compteur, avec des soudures qui ne tiennent pas la durée/chaleur, donc obligation de tout démonter et de jouer du fer à souder pour réparer ça (ce que je suis bien incapable de faire ... je soude comme un porc :lol2: )
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pedro78200
Administrateur
Message Jeu 21 Juin, 2018 14:06
demande à bidouilltronic ! :mrgreen:
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Ah ça c'est fort possible que ce soit des leds soudés directement à la platine du compteur :!:
Oui bah comme ça on est obligé de remplacer le combiné complet :-/ :blase:
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Quand on n'a pas de cervelle :eyes: :eyes:

J'ai eu la bonne idée de tester le montage des barres de toit, histoire de ne pas le faire au dernier moment la veille du départ en vacances.
Et bien sur, j'ai réussi à perdre une des quatre vis qui permet de visser les barres de toit dans le pavillon de la voiture :euh:
J'avais bien tout rangé dans le coffre de toit, mais cette vis a du tomber quand j'ai fixé le coffre au toit de la cabane de jardin.

Heureusement, j'ai trouvé des vis équivalentes au centre auto à 5mn de chez moi. J'en ai pris en rab, histoire d'être paré à l'avenir.
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Ne met pas un canoë gonflable sur le toit, au cas où un oiseau le perce il sera tout raplatie sur ton par brise :razz:
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j2c
Membre d'honneur
Message Lun 09 Juil, 2018 07:07
C'est un gag que Gaston Lagaffe n'a pas visité ça :mdr:
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 140 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
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http://j2c.org
J'aime le son de la tôle froissée de bon matin :eyes:
https://youtu.be/B5UhfRLWGpQ

L'excuse du gars : "je ne vous avais pas vu, mais vous auriez pu vous arrêter quand même" (oui bon c'est vrai, j'aurais pu freiner un peu plus au lieu de relacher pour voir jusqu'où ça allait).

Pendant qu'on remplissait le constat, je me suis rendu compte que c'était surtout superficiel et que ça partait en frottant un peu. Il reste quelques rayures, mais j'en ai enlevé la plus grande partie avec un machin rénovateur type Téléachat.
Je n'avais pas envie de me coller un sinistre même non responsable dans mon dossier pour ça.
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En tout cas on voit bien l’utilité de la caméra 😎[/u]
C'est vrai ça, tu aurais dû te précipiter contre le trottoir et te jeter dans le fossé, franchement les gens respectent plus rien je te jure... :roll: :crazy:
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Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / RHD dynamique / bleu écume / mars 2008 / 160.000km / K91-KT0M-KT1M06-GRBR-EA3-TERNR-200803-M9R800-C001148-PK4012-C001181
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 toutes options / noir nacré / juillet 2008 / 115.000km

Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 115.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio III 5p / essence 1.6i 16V BVM (BR0B-K4M800-JH3131) / Dynamique / noir / août 2006 / 112.000km
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Authentique / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
pedro78200
Administrateur
Message Dim 25 Nov, 2018 11:11
Il a surtout grillé un stop...
Après je pense que j’aurais pilé un peu plus fort pour’pas toucher , peux être ce que tu as fait mais à la caméra ça saute pas aux yeux
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Pour être tout à fait franc, si je n'avais pas relaché le frein un peu avant que ça touche, ça passait sans toucher :sifflote: ... mais j'en avais un peu marre des mecs qui passent comme des porcs en s'en battant les c**illes (ou en t'insultant).
Là au moins, ça l'aura fait cogiter un peu. Et si je n'avais pas réussi à enlever 99% des traces qui étaient juste superficielles, il s'en tirait avec un accident responsable à son dossier. Ca fait encore cogiter plus généralement.
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Le gras, c'est la vie
Je fais pareil :wink:
J'en ai plein le c*l de ce genre de j'men-foutistes qui grillent tout et t'obligent à ne pas leur rentrer dedans.
Ma Laguna est une poubelle esthétiquement parlant, donc ranàfoutre des éraflures, je vais jusqu'au bout et fallait y penser avant !
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