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[Mégane III] DCI 150 XV de France

Le gars a peut être réussi à trouver une pièce chez un collègue. Il devrait la recevoir ce matin. J'en saurais plus en fin de matinée.
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Le gras, c'est la vie
j2c
Membre d'honneur
Message Jeu 18 Juil, 2019 08:07
Cool.. car à force d'attendre, tu te fais b*iser de journées de vacances aussi :(

Vivement les bonnes nouvelles ;)
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 149 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 89 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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Ben c'est ça : on tourne en rond.

C'est du quitte ou double : soit il reçoit vraiment cette pièce et il peut réparer la voiture, soit il n'a absolument aucune idée de quand il pourra avoir une autre pièce (auquel cas on est dans la merde jusqu'en septembre).
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Le gras, c'est la vie
chichi1er
Modérateur PR
Message Jeu 18 Juil, 2019 09:07
J'ai une question "c0n" : En ce moment vous payez déjà la location sans l'occuper non ?

Même si le mec du garage se démène, il faut mettre dans la balance qu'il a des RdV/clients en attente, et que toi tu arrives comme un cheveux sur la soupe et qu'en outre il y a de très très fortes chances que tu ne reviennes pas dans ce garage. Alors que ses clients habitués oui, et c'est eux qu'il ne doit pas décevoir. Toi, dans une moindre mesure, si tu es satisfaits du ratio prix/service, tu es un client qui peut racheter une Renault, mais le garagiste ne gagnera - directement - rien
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Dernière édition par chichi1er le Jeu 18 Juil, 2019 10:07; édité 1 fois
Il réceptionne la pièce vers midi. Soit on récupère la voiture ce soir, soit demain dans la journée.
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Le gras, c'est la vie
Le patron m'a rappelé : il a la pièce, c'est bien la bonne pièce, ils essayent de nous la faire pour demain fin de matinée.

Je touche du gras pour que ce soit bon. Une semaine de trajet en voiture pour aller de Paris jusqu'en Normandie, je crois que c'est un record :crazy:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Jeu 18 Juil, 2019 15:07
Charge la Bm dans la Twingo et go !!!!!!!!!!!
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Dernière édition par chichi1er le Jeu 18 Juil, 2019 15:07; édité 1 fois
La voiture est prête. Le temps de grignoter un petit quelque chose, et on part (c'est à 2h de route et le garage est fermé de 12h à 14h, donc il n'y a pas le feu).
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chichi1er
Modérateur PR
Message Ven 19 Juil, 2019 12:07
::yeah_008::
1 semaine de "congés" dans les dents :cry:
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Au final, c'est le tuyau de pression du turbo qui a été remplacé.

Les 2h de route en Twingo avec la BM se sont bien passés. On lui a mis un coussin sous les fesses et un autre derrière le dos.
Ensuite j'ai fait le reste seul et elles m'ont suivi avec la Mégane.

On a fait les 250km restants jusqu'à notre loc sans problèmes, on est sortis de la voiture, la BM a essayé de grimper les 2 petites marches pour accéder à la maison ... et s'est cassée la figure :eyes:
Pas de gros bobo, donc pas besoin de cavaler à l'hopital :euh:
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Le gras, c'est la vie
Je te comprends pas, moi j'aime bien faire de la route avec ma BM (par contre elle a du mal aussi à monter les marches) :razz:
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
Elle est moins vieille et a plus de muscles restants que la mienne :mrgreen:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mar 23 Juil, 2019 11:07
Leouch a écrit:
Je te comprends pas, moi j'aime bien faire de la route avec ma BM (par contre elle a du mal aussi à monter les marches) :razz:


:lol2: :lol2:
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On a fait un peu de route ces derniers jours suite à un décès dans la belle-famille ... 1600km en 3 jours. Donc forcément, à un moment :
clic pour agrandir

Moi qui adore prendre l'autoroute, surtout en plein mois d'aout et surtout dans le sud, j'ai été servi, surtout vendredi quand on a fait un Sète - Dijon en prenant l'A9-A7-A6 :euh:
Enfin, ça aurait pu être pire, on aurait aussi pu essayer de prendre la vallée du Rhône hier.
clic pour agrandir
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Le gras, c'est la vie
Au moins, les voyages, ça fait des souvenirs :
https://youtu.be/MoStDuyGSvM
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Le gras, c'est la vie
Je me suis payé 2 petits verrous pour la prise OBD :
https://www.oscaro.com/antivol-obd-anton-sk200506-10431278-10734-p

Ce sont les mêmes modèles que ceux vendus par la boutique Renault à 120€ et des poussières et/ou à 99€ sur le site du fabriquant :crazy:

https://youtu.be/VDOOOrrJjGk


Pour l'instant, j'ai juste monté celui de la Twingo. Ca se fait très rapidement même si je ne suis pas hyper fan du fait de visser le verrou dans la prise OBD.
Je m'occuperais de la Mégane ce week-end.

Pour la Twingo, la clé est stockée à la maison (la voiture ne pars jamais à plus de 15km de la maison, donc si elle tombe en panne, on aura le temps de rentrer à la maison récupérer la clé pour l'apporter au garage).
Pour la Mégane, je ne sais pas encore comment je vais la ranger pour ne pas l'oublier à la maison et me retrouver comme une nouille avec une prise ODB verrouillée si la voiture tombe en panne quand on est loin.
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Le gras, c'est la vie
Dernière édition par larry.kubiak le Jeu 22 Aoû, 2019 08:08; édité 1 fois
L’avantage d'avoir les visses directement sur la prise, c'est que ci un malin essaie d'arracher le cache, ça détruit la prise. C'est embêtant parce qu'il faut retourner au garage, mais au moins le cadenas est assez efficace dans ce qu'il est censé faire.
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Alpine A110 Pure

Ancienne:
Mégane 4 GT TCe - 83'000km, Clio 2.2 1.4 16V - 250'000km
Je pars du boulot ce soir, je prend le premier rond-point en sortant de chez Renault et j'entends "flatch" sous la voiture au moment de sortir. La route est bien mouillée, donc je ne me pose pas trop de questions.
Sur la suite de mon trajet, j'entends à nouveau ce "flatch" à chaque fois que je sors d'un rond-point. Comme je prend le même trajet tous les jours, je commence à me poser des questions parce que je sais qu'il n'y a pas particulièrement de flaques d'eau à cet endroit là.
Du coup, je coupe la radio ... et j'entends bien une masse d'eau se déplacer à l'avant, de gauche à droite quand je tourne sur le rond-point (donc en tournant à gauche), puis un "flatch" (comme si on vidait une bassine d'eau) en sortant du rond-point.

Ensuite en arrivant dans ma ville, je me suis rapidement arrêté à la pharmacie récupérer un médoc. En repartant, je n'ai plus entendu de bruit d'eau dans les virages.

J'ai vérifié mes bacs au niveau des pieds : pas d'eau.
J'ai fait un petit test en vidant une 1/2 bouteille au niveau de la baie de pare-brise : l'eau s'évacue vers le véhicule, mais rien ne coule au sol.


Je pense que je suis bon pour faire cette manip le w-e prochain :
https://youtu.be/oWEGpHEAfa8
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Le gras, c'est la vie
Sur mon Scénic 2 j'ai voulu vérifier que les durites n'étaient pas bouchées, j'ai eu la ( bonne ) surprise de voir que le bout de ces durites avaient déjà été coupés, pas de problème depuis,
j'ai envie de te dire de faire de même :D
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Scénic Jade 2.0 Turbo de 2007
C'est ce que j'ai l'intention de faire.
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Le gras, c'est la vie
Sans surprise en sortant la voiture du garage ce matin, il y avait une grosse flaque d'eau sous la voiture (les restes de la bouteille d'eau que j'ai vidé hier pour tester).
Il y a aussi un peu d'humidité dans le bac situé côté conducteur, rien côté passager. Je pense regarder en priorité ce qui se passe au niveau de l'évacuation côté conducteur. Ca correspond à ce que je ressentais hier : l'eau semblait stagner côté conducteur et s'écouler quand les masses se déplaçaient côté passager.
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j2c
Membre d'honneur
Message Mar 03 Mar, 2020 09:03
Ma laguna y avait eut le droit aussi.

Un coup de goupillon et on en parle plus.

Va falloir que je regarde sur celle qui pourri devant la maison.. avec les feuilles..
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Tu le passes par où ton goupillon ?
Si je peux éviter de démonter les passages de roues, ça m'arrange.
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j2c
Membre d'honneur
Message Mar 03 Mar, 2020 10:03
C'est pas vraiment un goupillon que je passe, mais je me démerde pour nettoyer le tout en démontant ce que je peux autour du parbrise.

Je te ferai une photo de ce que je fais.

De mémoire, j'avais utilisé un cure dent.
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Je vois, c'est l'évacuation au niveau de la baie de pare-brise. C'est plutôt propre à ce niveau chez moi. Je la vérifie de temps en temps et je débouche les trous.

A priori sur ma voiture, c'est la sortie de l'évacuation qui est bouchée, là où Renault a mis un clapet anti-retour qui se colmate avec le temps. Pour y accéder, il faut enlever le cache plastique du passage de roues.
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j2c
Membre d'honneur
Message Mar 03 Mar, 2020 22:03
Chez moi, le clapet est accessible sans démonter trop de choses.
https://cdn.j2c.org/2020_03_03/800_7db1023bb4388021f7e7f8868b63799b_20200303_183030.jpg

https://cdn.j2c.org/2020_03_03/800_9b7f602d901517026407c023d3631658_20200303_183040.jpg

Sur l'autre laguna.. la baie de pare-brise était effectivement bouchée au niveau conducteur..
Sans surprise... piscine dans l'habitacle.
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Génial, il pleut à partir de cet après-midi et demain toute la journée. C'est exactement ce qu'il me fallait :blase:
Encore un coup à Macron ça
#TAUBIRADEMISSION
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pedro78200
Administrateur
Message Mer 04 Mar, 2020 10:03
krkrkrkrkr

C'est pour te faire oublier le coronavirus !
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On va essayer d'échanger de voitures demain, le parking du RER étant couvert ... mais madame a peur de ne pas pouvoir manœuvrer dans le parking avec la Mégane :irony:

D'un autre côté, comme je fais les courses le jeudi soir, ce n'est peut être pas un bon plan de prendre la Twingo. Le coffre est trop petit pour y stocker 3 tonnes de pâtes et de riz.
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pedro78200
Administrateur
Message Mer 04 Mar, 2020 11:03
Ne t'inquiète pas pour les pattes et le riz, il y aura une pénurie donc tu n'en achètera pas !

Laisse tomber je vois bien le coup ou on va devoir se rabattre sur ce qu'il reste... fromage à raclette / patates / cochonnaille / reblochon...
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Je suis passé chez GrandFrais hier soir, ils avaient encore plein de pâtes et de riz (et tout ce qu'il faut pour préparer une raclette :mrgreen: )
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j2c
Membre d'honneur
Message Mer 04 Mar, 2020 13:03
Et... de la biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiièèère ::yeah_002::
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Je suis privé de bière pendant au moins un mois à cause d'un traitement médical. Vu le bazar que ça a été pour que j'ai le droit de le prendre (prises de sang avant/pendant/après) et la liste des contre-indications longue comme les faits reprochés aux époux Balkany, vaut mieux éviter. Généralement, je ne lis pas trop ces trucs, mais là ça a l'air d'être du costaud donc je préfère éviter.

En gros, tu prends un médoc en espérant qu'il fasse effet avant qu'il n'y ait trop de dégats. Au menu des effets indésirables possibles : si tu tousses du sang c'est mal barré, si tu pisses du sang c'est pas bien, tu peux faire une pneumonie, avoir des problèmes pour parler, ça peut te flinguer le foie, les reins, le cerveau, les défenses immunitaires (génial en pleine épidémie de méchant virus), etc etc ...
J'avais rarement vu une liste aussi longue avec des effets aussi graves :peur2:
Le pire, c'est qu'un des effets secondaires probables est la perte d'appétit !!!


Moi qui ne vais jamais chez le médecin et qui prend rarement autre chose que des dolipranes, je suis servi.
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Dernière édition par larry.kubiak le Mer 04 Mar, 2020 14:03; édité 1 fois
j2c
Membre d'honneur
Message Mer 04 Mar, 2020 16:03
T'as avalé un losange de travers.. pour avoir besoin d'un tel traitement ... :peur2:
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C'est pour un truc bénin, mais pour une fois que je tombe sur une dermato compétente qui essaye d'aller au bout des choses (et dont le cabinet est idéalement situé pour que je puisse y passer en sortant du boulot ... même du prochain), j'en profite.
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Le gras, c'est la vie
[mode blasé]Oh ben ça alors pour une surprise : 3 jours après avoir détecté un problème d'évacuation d'eau sur ma Mégane, j'ai la ventilation qui tombe en rade :tired: [/mode blasé]

Les écrans sont toujours actifs, mais je peux sélectionner ce que je veux en automatique ou en manuel, il ne se passe plus rien. Ca sent le moteur de ventilation noyé.
Il ne me reste plus qu'à prendre RDV chez Renault la semaine prochaine. La seule bonne nouvelle, c'est que je vais leur faire déboucher les évacuations d'eau au lieu de le faire moi même demain.
A priori, il n'y en a pas pour trop cher (la pièce vaut dans les 120€ HT).

C'est toujours moins cher que les 17500€ pour une Mégane 4 TCE 160 EDC rouge (avec le réservoir vide) :crazy:
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j2c
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Message Ven 06 Mar, 2020 15:03
à la place de vider un réservoir d'essence.. tu vas vider une voiture de flotte.

T'as pas tenté d'aller visiter la trappe de visite du filtre à habitacle pour voir si le moteur est noyé ? Le moteur est visible quand le filtre est retiré. (C'est le cas sur ma voiture.. ce genre de trucs n'a pas du fondamentalement changer depuis 15 ans)

Un bon coup de séchage.. + un nouveau fusible.. et on en parle plus.
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A mon avis avant de changer des pièces, il vaut mieux commencer par localiser la source d'infiltration, résoudre ce problème puis s'intéresser au moteur de ventilation, et comme le dit Jérôme, commence par un séchage.
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pedro78200
Administrateur
Message Ven 06 Mar, 2020 16:03
Non laisse tomber, vends la plutot ! :mrgreen:
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La voiture part au garage mardi. Madame est en télétravail, je peux prendre la Twingo.

J'ai regardé rapidement les tutos pour accéder au filtre habitacle, ça me saoule de démonter la moitié de la planche de bord. Qu'ils se démerdent chez Renault. J'ai autre chose à faire que d'y passer mon samedi.
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