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[Laguna III] D.r. alpine lag.3 dci 150

chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 17 Avr, 2019 10:04
J'ai roulé 200km (à seul, à 5 + coffre chargé) avec la Laguna lundi, j'adore toujours autant !
Je trouve la position de conduite top, le ratio tenue de route/confort excellent pour une voiture de 10 ans.
Moteur, silence (dépendant potentiellement du moteur) sont appréciables.
Ce sont les vacances, j'ai fait très peu de bouchons, mais clairement c'est pas folichon....tout en étant forcément mieux que le Berlingo !!

Une des pistes à creuser un peu plus peut être :sifflote: : https://www.leboncoin.fr/voitures/1449978341.htm/
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Berlingo 1.9D Pack - 01/06 - 142Mkm (01/06->...)
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 79Mkm (03/15->...)
Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->...)

Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03 -> 06/11)
Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12 -> 01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06 -> 04/14)
Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14 -> 04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13 -> 07/16)
Dernière édition par chichi1er le Mer 17 Avr, 2019 10:04; édité 1 fois
A ta place je partirais sur une Vel Satis avec le M9R comme le propose Chichi.

Si la laguna III était dispo en GT en restylée et trouvable en occase je passerais peut etre le pas. J'ai vraiment du mal avec la face avant de la phase 1.
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
pedro78200
Administrateur
Message Mer 17 Avr, 2019 11:04
Pas d'essences, en france, sur la phase 2..
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Oui je sais bien.
Pas grave jattendrais la talisman TCE 225
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pedro78200
Administrateur
Message Mer 17 Avr, 2019 12:04
héhé
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j2c
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Message Mer 17 Avr, 2019 13:04
C'est pas le même tarif non plus :D
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 149 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
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Entre une voiture qui n'existe pas et une qui vient de sortir, la moins cher reste la neuve :mrgreen:

Et vu que pas d'achat prévu immédiatement on a le temps d'en trouver moins cher.
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j2c
Membre d'honneur
Message Mer 17 Avr, 2019 13:04
élémentaire mon cher Leouch :D :D :D

J'espère juste que l'agrément de conduite du 225TCE ne sera pas castré par la norme euro87987987
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Vu ce qui arrive en terme de pénalités pour les constructeurs qui dépassent leurs quotas d'émissions de CO² en Europe, il y a surtout un très gros risque que le TCE 225 disparaisse très rapidement de l'offre de Renault en Europe.
Comme il vient à peine d'être commercialisé sur la Talisman et que ses ventes sont faméliques, ça va être chaud pour trouver une TCE 225 en occasion :euh:
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Le gras, c'est la vie
Dernière édition par larry.kubiak le Mer 17 Avr, 2019 14:04; édité 1 fois
pedro78200
Administrateur
Message Mer 17 Avr, 2019 14:04
@leouch... d'ici là tu trouvera un C450 amg break ! :D
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 17 Avr, 2019 14:04
pedro78200 a écrit:
Pas d'essences, en france, sur la phase 2..


Je ne suis pas sûr d'avoir déjà vu une phase 2/3 :pense: les plus récentes que j'ai vu sont des 2010

Leouch a écrit:
Oui je sais bien.
Pas grave jattendrais la talisman TCE 225


Ca va être chaud à trouver :aw2:

pedro78200 a écrit:
@leouch... d'ici là tu trouvera un C450 amg break ! :D


qui sera passée au 3 cylindres 1.2 pentaturbalisé :peur2:
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j2c
Membre d'honneur
Message Mer 17 Avr, 2019 14:04
Bah.. faudra importer une 406 restylisée 3L V6 bi turbal depuis un pays qui se contre-fous complètement des normes anti-pollution.

ou demander à Sami Nasseri de nous vendre son taxi :D
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pedro78200
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Message Mer 17 Avr, 2019 15:04
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De ce que j'en lis, la Talisman TCE 225 n'est pas forcément hyper conseillée ! Il semblerait que l'intégration du MR18 ait été fait à la va vite et surtout sans budget.... Je ne sais pas ce que vaut la 508 GT 225 ch, mais quand je vois que Peugeot emboîte le pas de Renault et sa M4Gt en arrêtant la production de la 308 GT, j'ai bien peur qu'il y ait pas grand chose de sympa avec ces critères à se mettre sous la dent côté constructeurs français.

Je vais commencer à croire que j'ai fait mon caprice au bon moment :mrgreen: :cool2:
Pour le moment on trouve assez facilement des Talisman TCE 200, j'espère que ce sera de même pour le 225 d'ici 2-3 ans.
On trouve aussi pas mal d'espace en 225, sympa aussi, la planche de bord est plus moderne que la talisman et les aspect pratiques aussi, à viser en version 2018, les perfs ont pris une claque au passage en WLTP. Mais j'ai peur que d'un point de vue dynamique ce soit moins sympa car plus haut/lourd que la talisman malgré le 4 control et les suspat pilotées plutot bien accueillies par la presse, et argument pas très valable, j'aime pas trop l'intérieur marron imposé sur tout les espace :pense:

Il y aurait aussi la mégane estate en GT, assez répandue et qui correspondrait à mes envies, mais je suis pas fan des sièges semi/baquets sur une familiale et risque d'être trop sec niveau confort.
Enfin voilà, je suis en pleine réflexion mais en même temps pas de besoin de changer, et c'est pas le moment avec un projet immo en approche (terrain sur 2019 et maison en 2020, avec là aussi pas mal de reflexion en cours et à venir) donc ça reste purement spéculatif.

J'ai arreté de regarder les BMW, beaucoup trop cher en occase par rapport à du quasi neuf chez les généralistes, pour les mercedes, je peux pas, pas fan de l’extérieur et encore moins de l'intérieur toutes générations confondues.
J'adore l'alfa giulia en 200 ou 280ch, mais difficile à trouver et pas donné, et pourquoi pas la nouvelle 508 mais là encore il faudra attendre et en trouver d'occase.

Pas impossible qu'on change la voiture de mme avant la mienne d'ailleurs, et là ce serait certainement pour une megane estate intens TCE 140 160 ou 165, ou la même en berline selon si je me décide à reprendre une familiale pour moi re :pense:
Enfin si on reste sur une familiale pour mme (megane estate probablement) je serais plutot tenté par une Clio IV.2 RS ou bien une Megane IV GT berline, a moins que je trouve d'ici là une voiture électrique qui me tente.

Et enfin, pas envie de mettre plus de 20000€ dans une bagnole, jusque 25 grand max pour du neuf ou quasi.

Bon tout ça ne nous donne pas la nouvelle Vel-Satis de Dr Alpine...
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Ca ne va pas être différent chez les concurrents étrangers. Sauf chez les marques premioum, mais il faut avoir le budget qui suit.
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 17 Avr, 2019 15:04
Leouch, pour la familiale, tu peux aussi t'orienter vers la Leon Cupra 280/300 :sifflote:
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Rare aussi, mais déjà vu, à mettre dans la liste.
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