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[Laguna II] La 2ème j2c mobile. encore une laguna 2

j2c
Membre d'honneur
Message Mer 04 Dec, 2019 10:12
Je n'ai pas l'intention de faire le moindre swap de boite. On en discutais sur l'autre topic .. ce n'est pas au programme.. j'ai déjà perdu une voiture, je n'ai pas envie d'en perdre deux !

C'est plus pour me rassurer sur le ressenti que j'ai depuis quelques jours que j'ai été faire des photos hier soir.

On avait également été surpris qu'avec des rapports de boite différents, on avait que 2 grammes de CO2 en plus sur mon estate.

Cette information me rassure également sur la capacité de tracter... car avec une boite plus longue, il aura fallu jouer du levier plus souvent que sur l'estate.

Après, un autre point important. Mon père m'a donné cette voiture, c'est pour lui donner une 2ème vie.. pas pour la dépouiller. Elle est en meilleur état général que ma voiture, c'est vraiment dommage de s'en servir en don d'organe.

Les H7 éclairent moins bien que le xénon.. c'est environ 10% de moins. (Ce sont les ampoules d'origine :D)
Mais ils éclairent plus que sur la voiture de ma femme (pourtant équipée de H7 également).

Je vais attendre un mois pour voir si on la garde (donc si on ne découvre pas une grosse tuile qui va faire que c'est un suicide économique à garder).

Si c'est le cas, en janvier, on lui colle du "stop fuite", et j'achète des H1/H7 philips imitation Xénon .. qui éclairent un peu plus; (Et c'est légal). ça compensera la perte.. et ça m'arrachera un peu moins les yeux :D
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 149 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 89 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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pedro78200
Administrateur
Message Mer 04 Dec, 2019 10:12
pour les feux...essaye de monter tes optiques xénon...
Oui tu va perdre le correcteur d'assiete.. mais on s'en tape un peu en fait.. quand tu vois le nombre de bagnole avec du xénon chinois ou de la led et ce ne choque personne, garde juste les feux d'origine pour le CT, encore que.. mon voisin a réussi à passer le CT avec des LED..
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j2c
Membre d'honneur
Message Mer 04 Dec, 2019 10:12
Toujours le même problème :
Plusieurs heures de taf pour faire ça.

Et à redémonter en février pour le CT.

Ces heures de taf, je préfère les passer dans les travaux de ma maison ;)
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j2c
Membre d'honneur
Message Sam 07 Dec, 2019 20:12
Hoooo... y a le précablage du régulateur de vitesse...

Je note pour si on la garde.

Ma femme a roulé avec aujourd'hui...

Verdict : elle roule bien mieux que la mienne.

Niveau fait aujourd'hui : pas de fuite de liquide de refroidissement depuis 2 semaines. A suivre.
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j2c
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Message Ven 13 Dec, 2019 12:12
Toujours pas de fuite de liquide de refroidissement.

Je vais finir par définitivement croire que mon père a trouvé un prétexte pour ne pas aimer cette voiture :D :D

J'ai finalement acheté un attelage NEUF.

Après mon déboire avec le premier attelage.. j'ai arrêté et repris la phrase de Captain'Sky.. "je suis pas assez riche pour acheter de la merde"..
Voir même plus loin... "Non, je suis pas assez couillu pour prendre le risque de perdre une remorque sur la route.. car une vis de l'attelage s'est cassée car trop rouillée.."

Y en a qui aiment le risque.. j'en fais partie.. (en roulant en laguna 2 :D )... mais faut pas pousser non plus.

On a eut une "frayeur" il y a 3 jours.. le ralenti qui tournait au régime "starter" pendant toute le trajet.
Le lendemain.. rien.
J'ai supposé que c'était le compresseur de clim qui était allumé par la commande de clim dont l'algo est aussi mystérieux que le monstre du lochness.. (quoi ? il n'existe pas ? :pense: )
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j2c
Membre d'honneur
Message Ven 20 Dec, 2019 09:12
La semaine prochaine.. 10 cm de plus... :mrgreen:


https://cdn.j2c.org/2019_12_19/800_7214003edbff41b5a9832021ee7ee2f3_20191219_192539.jpg

Et en prime.. faisceau 13 broches.. avec coupure des anti-brouillard.

C'est plus cher que de l'occaz.. mais bon. Pas de conneries avec ça.

En début d'année prochaine, elle aura le régulateur de vitesse.
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pedro78200
Administrateur
Message Ven 20 Dec, 2019 12:12
Elle va finir avec des Xénon, un SSP, un compteur ph2 et un GPS ! :mrgreen:
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j2c
Membre d'honneur
Message Ven 20 Dec, 2019 14:12
Xénon.. non, car trop la merde à installer... et pas légal.

Hier, en suivant une twingo 2 et ensuite une BMW M3...je me suis rendu compte que .. les H7 de la laguna.. c'est vraiment pas mal à coté de ces machins.

La twingo 2.. ça éclairait rien du tout.. à se demander comment on peut autoriser de tel phares pourri à circuler.
Et la M3.. MAIS LOL.. Xenon.. qui éclairent MOINS BIEN QUE MES FEUX !!!!!

Compteur phase 2.. peut-être.. SSPP c'est déjà le cas sur l'expression, c'est de série sur la lag 2.
GPS.. peut-être mon CNI2.. qui prend la poussière.. C'est pas trop long à installer.. mais lui sera installé quand les travaux de la maison seront terminé.
Une SYP .. sans doute aussi :D
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pedro78200
Administrateur
Message Ven 20 Dec, 2019 15:12
Me suis trompé, je pensé à SYP :wink:

Pour les xénon je pensais à simplement échanger les blocs optiques.
Les laves phares ne sont plus obligatoires, et pour le réglage d’assiette.. si tu les regle correctement ca passera creme !
Apres si les H7 éclairent suffisamment bien, autant ne pas se faire chier...

Le coté légal de l'éclairage.. comment dire.. tu dois etre le seul a t'en soucier...
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j2c
Membre d'honneur
Message Ven 20 Dec, 2019 16:12
Ouais, j'aime pas ne pas voir en face.. à cause d'un couillon qui a trafiqué ses feux.

On a pas trop ce genre de problème par ici, et j'ai pas envie de faire aux autres ce genre de crasse.. (et vu les vedettes sur certaines routes.. ça risquerait de les envoyer tout droit dans le bas coté.. )

Je passerai sans doute en H1/H7 philips Blue vision car c'est un peu plus agréable. Mais globalement l'éclairage actuel est satisfaisant.

Je vais par contre pleurer sévère la semaine prochaine avec la C3 picasso.. et ses optiques de meeeeeeeeeeeeeeeeeeerddd digne d'une twingo 2 ou clio 3.

Alors, wouai, le compteur phase 2, la Syp.. et le CNI2.. c'est clairement pas indispensable. C'est juste ma manière moi de m'approprier la caisse de mon père.
Le CNI2, c'est 2h de taf. beaucoup trop de temps .. pour un gain nul.. alors que j'ai des travaux qui m'attendent.
Le reste, ça peut se faire en 30 minutes.. et ça me changera les idées.

Car oui, travaux travaux travaux.. et puis à un moment. STOP car je fais que de la merde. D'ailleurs, j'ai quelques photos de trucs pas beau à publier :D
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pedro78200
Administrateur
Message Ven 20 Dec, 2019 21:12
Pourquoi crois tu que ca fait plus de 1an que mes finitions la haut attendent ?
Les travaux h24 ca t'use un bonhomme !
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j2c
Membre d'honneur
Message Dim 29 Dec, 2019 18:12
Si je chope le con qui a fait sauter le pont... ha non c'est pas ça...
Enfin... celui qui a imaginé le système de fixation de l'attelage sur laguna 2... je lui dirai bien ce que j'en pense...
Sur le papier c'est cool.
En usine ça doit être cool.
Sous une voiture en après vente... c'est une horreur.
4h pour fixer 6 putains de vis... qui dit mieux !!!
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j2c
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Message Jeu 02 Jan, 2020 12:01
Une fuite ? où ça ?

Hier :
https://cdn.j2c.org/2019_12_31/800_c51bc9fa9af72d373878cf98340d2798_20191231_165707.jpg

Il y a 3 semaines :
https://cdn.j2c.org/2019_12_10/800_f36a5d1f9cade98bbad4b8b36062347d_20191210_185636.jpg

Oui, c'est au dessus du trait.. mon père me l'a donnée comme ça.. il a eut la main un peu leste.

* Soit il s'est fait un film avec cette fuite.. ce qui a engendré le fait que cette bagnole pourrisse quasiment 10 ans dans le garage
* Soit il y avait une fuite ... à cause d'un non roulage : join sec..
* Soit il y avait une grosse bulle d'air suite au remplacement de la distribution précédente.. (circuit non purgé)
* Soit JOCKER..

En tout cas, ça ne fuit plus !
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j2c
Membre d'honneur
Message Lun 06 Jan, 2020 20:01
5w5 h7 et h1 Philips installée.. c'est proche de ce que j'avais sur la 1ere laguna 2...

Sur le coup, l'option xenon n'apporte pas tant que ça.

Aucun intérêt à monter des optiques xénon non homologuée sur ma voiture qui passe le ct me mois prochain.

https://cdn.j2c.org/2020_01_06/800_894dcbc749fdc3a11ad6bae89e6209f0_20200106_184627.jpg

Là j'ai un truc pas mal, fiable et homologué.
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Message Mer 08 Jan, 2020 09:01
blablabla :D

https://cdn.j2c.org/2020_01_07/800_ca16287e06e338bed183b815719b4a12_20200107_204400.jpg


Et j'ai trouvé vraiment pas cher;. ça

https://cdn.j2c.org/2020_01_04/800_cb63d12d1c4d140a8cf6b7eb8e037278_20200104_121626.jpg

Vu le km sur le compteur, on peut remettre celui que j'ai sur ma voiture.... ça n'a pas été facile. Généralement on en trouve avec plus de 150 000 voir 200 000... certains 270 000... non c'est pas fiable les laguna :D :D
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Et à part l'esthétique qu'apporte le compteur phase 2?
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j2c
Membre d'honneur
Message Mer 08 Jan, 2020 09:01
l’esthétique est le cadet de mes soucis.
D'ailleurs le compteur phase 2 est moins ergonomique que le compteur haut de gamme phase 1. Mais il est plus fiable
Si j'avais pu avoir un fond de compteur "bas de gamme phase 2" ou "GT phase 2".. je l'aurai pris... car plus lisible. Pour le premier, on en trouve.. mais pour 3 fois le tour du compteur.... et l'autre est introuvable... au alors au prix de la voiture... L'idée n'est pas de foutre le contenu du PEL dans la voiture.. mais de faire quelques modifs pour m'approprier la voiture;.. le tout pour le moins cher possible.

Ce compteur apporte :
* pression des pneus
* ouvrants (non présent sur la phase 1)
* la possibilité de rejauger la jauge à essence.
et il gère le boîtier pris en photo au dessus. :sifflote:
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Il doit y avoir plusieurs compteurs aussi en phase 1 alors parce que j'avais la pression des pneus sur ma V6 Initiale.
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