Top 10 des voitures électriques en mai: la ë-C3 reprend la main
1. Citroën ë-C3 (1 500)
C’est la petite surprise du mois. Alors que l’on attendait plutôt la Renault 5 à cette place, c’est bien la citadine de Citroën qui a remporté le match le mois dernier avec 1 500 immatriculations. L’écart reste malgré tout vraiment très réduit avec sa concurrente, malgré un prix bien moindre pour la Citroën.
2. Renault 5 (1 469)
Après un début d’année en fanfare, la Renault 5 a perdu la tête du classement le mois dernier. Rien de grave cependant puisque seulement 31 unités séparent la R5 de la ë-C3 en mai, tandis que sur l’ensemble de l’année, la R5 parait difficilement détrônable avec 12 923 unités contre 8 747 pour la Citroën. Par ailleurs, l’arrivée de la version Five, vendue moins de 23 000 € après déduction du bonus écologique, devrait lui permettre de réellement concurrencer la Citroën.
3. Renault Scénic (1 036)
Comme les mois précédents, le Renault Scénic se maintient sur la troisième marche du podium malgré des écarts très réduits avec ses poursuivant(e)s. Sur l’ensemble de l’année, il totalise désormais 6 895 unités, ce qui le positionne au 21ème rang, toute motorisation confondue.
4. Citroën ë-C3 Aircross (920)
Le SUV urbain (de près de 4,40m tout de même, soit 7 cm de moins que le Scénic) réalise aussi un excellent mois avec 920 unités. Pour autant, il s’agit des premières livraisons, difficile donc de tirer une conclusion trop hâtive.
5. Peugeot e-208 (742)
Face aux Citroën ë-C3 et Renault 5, la Peugeot 208 électrique peine un peu, mais au final, elle résiste plutôt bien, grâce à une baisse des prix opérée par le constructeur au lion. Et heureusement, car comparé à Citroën, Peugeot patine en électrique malgré une gamme assez complète.
6. Skoda Elroq (683)
Sixième du classement, le concurrent du Renault Scénic se montre sur le marché français. Tout comme le ë-C3 Aircross, lui aussi commence tout juste sa carrière. Au total, il cumule 1 743 unités en 2025.
7. Peugeot e-3008 (578)
Encore un modèle commercialisé il y a peu, et encore un concurrent pour le Renault Scénic ! Avec 578 unités, le SUV électrique de Peugeot n’a probablement pas encore atteint son rythme de croisière. Pour autant, il a été devancé par de nombreux concurrents, à commencer par le Scénic et l’Elroq.
8. Renault Mégane (509)
Avec 509 unités, la Renault Mégane souffre depuis quelques mois, même si elle reste en tête de son segment. Pour autant, la concurrence interne, notamment du Scénic, lui fait beaucoup de mal. Son restylage prévu l’année prochaine devrait lui permettre de se relancer. Mais il faudra encore attendre de longs mois…
9. BMW iX1 (479)
Encore un SUV du segment C présent dans ce top 10, ce qui porte le total à quatre… Avec l’iX1, BMW classe dans ce top 10 la seule voiture premium.
10. Volkswagen ID.3 (464)
Première Volkswagen électrique, l’ID.3 est également en souffrance, mais comparé à la Mégane qui doit être prophète en son pays, elle se porte plutôt bien toute proportion gardée. La berline allemande ferme ainsi ce top 10, dans lequel vous l’aurez remarqué, ne figure aucune Tesla.