La Clio toujours en tête des 10 meilleures ventes de voitures en France
La Plateforme automobile (PFA) a dévoilé ses dernières données. Nous savons désormais quelle est la voiture neuve qui a été le plus vendue en France en 2023 depuis le début de l'année. C’est la Renault Clio V qui se retrouve à la première place du classement des ventes aux particuliers. Près de 62 948 unités ont été écoulées. Elle se positionne ainsi juste devant la Peugeot 208 et ses 59 388 immatriculations qui était d’ailleurs le modèle le plus vendu l’an dernier. Une autre voiture du Groupe Renault se trouve également dans le top 3, c’est la Dacia Sandero. Elle s’est vendue à 45 140 exemplaires. Pas de changements sur le podium donc comparé aux derniers mois.
Un classement que l’on doit donc à la PFA qui permet véritablement de rassembler la filière automobile partout en France. Concrètement, elle sert à définir et mettre en œuvre, au nom de l’ensemble des partenaires, que ce soit des constructeurs, des équipementiers, des sous-traitants ou même des acteurs de la mobilité, la stratégie de la filière en matière d’innovation, de compétitivité, mais aussi en terme d’emploi et de compétences. Elle agit comme le porte étendard de la filière, c’est sa voix. Elle est en même temps le maître d’ouvrage du Mondial de l’automobile.
Huit voitures du top 12 sont françaises
Au niveau du classement que la PFA a publié, on peut observer de nombreux changements par rapport à l’an passé. La Clio déjà, grande gagnante cette année. Elle a gagné deux places par rapport à 2022 en passant de la troisième à la première position. Juste derrière le podium, c’est Citroën avec sa C3 qui a immatriculé 39 109 véhicules. Le Peugeot 2008 termine le top 5. Il est aussi important de préciser que sur les douze voitures les plus vendues en France, huit sont françaises.
La Clio V est la voiture la plus vendue en 2023
Le marché mondial reprend du poil de la bête
L’année 2022 a été compliquée, pour ne pas dire catastrophique, pour le marché automobile. Malheureusement, la France n’y a pas échappé. On doit ces difficultés aux pénuries de matières premières et de composants électroniques, aux délais rallongés, à la hausse des prix des voitures, aux problèmes logistiques… Il est aussi peu de dire que la guerre en Ukraine y est pour quelque chose puisqu’elle affecte le monde entier. L’inflation galopante a aussi des conséquences à l’instar de la pandémie terminée il y a deux ans, mais qui n’a pas pour autant disparu totalement. De nombreux facteur qui ont affecté l'exercice de l'année passée.
Heureusement, le début d’année 2023 est bien meilleur. Les choses s’améliorent pour le marché de l’automobile neuve. Raison pour laquelle, au mois d’août, le nombre de ventes de voitures particulières neuves qui ont été immatriculées en France a augmenté de 24,3 % par rapport à la même période en 2022. Un nombre satisfaisant que l’on doit aux études de la PFA. Cette dynamique positive se remarque également au niveau européen.
Les 10 voitures les plus vendues en France en 2023
- Renault Clio (62.948 véhicules)
- Peugeot 208 (59.388)
- Dacia Sandero (45.140)
- Citroën C3 (39.109)
- Peugeot 2008 (34.539)
- Renault Captur (32.364)
- Peugeot 308 (29.797)
- Dacia Duster (22.606)
- Tesla Model Y (22.42)
- Fiat 500 (21.224)
Au delà de ce top 10, le Peugeot 3008 fait quasiment jeu égal avec l'Austral (20 469 contre 20 029 au profit du Peugeot) et de l'Arkana qui a été légèrement modernisé cet été (19 573 unités) et qui peut bénéficier d'une remise de 15% sur certains modèles en stock, suivi de la Spring à la 15ème place (18 589 unités pour 1,6% de PDM) qui n'aura d'ailleurs plus de bonus écologique en 2024.
La Mégane électrique ne s'en sort pas si mal par rapport à la Tesla Model 3. Cette dernière se classe 26ème avec 11 930 unités, soit deux places devant la Mégane avec 11 277 unités, elle même tout juste devant la MG4 (31ème et 10 254 unités).
A noter la Twingo 3 en 30ème place (10 299) incluant les ventes de la version électrique et la Mégane IV qui fait de la résistance avec 8 591 unités juste derrière la Citroën C4 (33ème).
Enfin, la Zoé avec seulement 4 286 unités termine discrètement sa carrière.
Rendez-vous le mois prochain pour un nouveau point d'étape sur les immatriculations 2023.