Nouveau Scénic E-Tech : plus simple, plus confort

Parmi les principales nouveautés, on retrouve l’ajout d’un cinquième niveau de freinage régénératif, baptisé “One Pedal”, permettant de gérer à la fois l’accélération et le freinage avec une seule pédale. Cette fonctionnalité est particulièrement adaptée à la conduite urbaine et contribue à réduire l’usure des freins tout en améliorant la récupération d’énergie. Une mise à jour gratuite permettra son activation sur les véhicules déjà en circulation, à condition qu’ils soient équipés des palettes au volant.

Le Scénic E-Tech electric gagne également en polyvalence avec de nouveaux chargeurs bidirectionnels AC 11 kW de série, et AC 22 kW disponibles prochainement. Ces systèmes permettent une recharge plus rapide sur les bornes publiques et offrent la possibilité d’alimenter des appareils domestiques grâce à la technologie V2L (vehicle-to-load), transformant le véhicule en source d’énergie mobile. En complément, la fonction V2G (vehicle-to-grid), uniquement disponible en France, autorise le renvoi d’électricité vers le réseau pour alléger la facture énergétique.

Un confort renforcé et une connectivité avancée

Renault mise également sur le bien-être à bord en enrichissant l’équipement de ses finitions Techno option Esprit Alpine et Iconic. On y trouve désormais des sièges avant réglables électriquement, chauffants, avec massage pour le conducteur. Une nouvelle sellerie textile est proposée sur la finition Iconic, avec deux ambiances intérieures et des matériaux partiellement biosourcés. Les sièges redessinés offrent un meilleur maintien latéral, et la reconnaissance du conducteur permet d’ajuster automatiquement les réglages personnels dès le démarrage.

Cette reconnaissance est assurée par une caméra intégrée dans le pilier gauche, qui remplit aussi une fonction de sécurité. Elle peut détecter des signes de fatigue grâce à l’application « Take a Break ! », et déclenche une alerte si nécessaire. Toutes les données restent stockées localement dans le véhicule.

Une solution globale pour une électromobilité accessible

Le système multimédia openR link, enrichi en continu, bénéficie de l’intégration de services Google. Parmi les nouveautés, la planification de trajets depuis un smartphone, la mise à jour des itinéraires en temps réel avec recalcul des arrêts de charge, ou encore la mise en valeur du bâtiment de destination sur la carte Google Maps pour faciliter le repérage. Ces ajouts visent à rendre l’usage du véhicule électrique plus intuitif et efficace au quotidien.

Enfin, le Scénic E-Tech electric reste accessible : proposé à partir de 300 €/mois ou 41 990 € (bonus écologique de 4 000 € et prime CEE de 310 € déduits), il est éligible aux dispositifs d’aide en France. Produit localement, il s’inscrit dans une démarche de production durable et bénéficie des innovations développées par Ampere, filiale de Renault spécialisée dans l’électrique.

En résumé, cette nouvelle version du Scénic E-Tech electric marque une étape importante dans l’évolution du véhicule familial électrique. Elle propose des fonctionnalités pratiques, une meilleure intégration dans l’écosystème énergétique et une attention constante portée à l’expérience utilisateur.