Déjà 100 000 véhicules électriques commercialisés
Au total, les véhicules ZE du groupe auraient parcouru environ 840 millions de kilomètres, soit 20 000 fois le tour la terre, pour économie de 53 millions de litres de pétrole, et 124 millions de kg de CO2 qui ont été « économisés ».
La première version de la LEAF
Dans le détail, c’est bien sur Nissan qui tire le groupe vers le haut, puisqu’il a été le premier à « dégainer » avec sa Leaf (ZE la plus vendue au monde), commercialisée notamment au Japon et aux USA.
Renault de son côté a vendu environ 30 000 véhicules électriques depuis leur commercialisation fin 2011 et possède 61 % de parts de marché, avec comme pays leader, la France, l’Allemagne et l’Italie.
Le Twizy est actuellement le modèle électrique Renault le plus populaire, avec environ 11 000 unités vendues depuis sa sortie, début 2012. Commercialisée à travers toute l’Europe au printemps dernier, la Zoé s’est déjà vendue à environ 5 000 exemplaires.
Afin d’accélérer l’adoption du véhicule électrique dans le monde, l’Alliance Renault-Nissan collabore avec les pouvoirs publics, les distributeurs d’électricité et de nombreuses autres sociétés pour promouvoir la mise en place d’un véritable réseau de stations de recharge permettant de recharger rapidement les batteries (80 % en moins de 30 minutes).