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[Laguna II] .2 - 1.9dCi 130 Privilège Carminat

j2c
Membre d'honneur
Message Lun 20 Juil, 2015 10:07
pedro78200 a écrit:
Sur la mondéo je suis resté au moins 1 mois avec une batterie HS en utilisant la voiture tous les jours !! Sauf que moi j'ai VRAIMENT fait le roumain!!!


j'ai tourné 6 mois avec une batterie comme ça (en été), avec le chargeur branché chez moi, et au taf pour pouvoir la démarrer :p

pas si petit jouer que ça le j2c :D
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
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pedro78200
Administrateur
Message Lun 20 Juil, 2015 10:07
Ah non.. là carrément ouf en fait!! :crazy:
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Elle a demarré j'ai pu aller au boulot et meme le soir elle a demarrer. Je laisse passer la nuit et je prendrai la tension demain matin. Mais je changerai quand meme par securité la batterie j'ai pas trop envie d'etre en panne en vacances.
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Je vient de changer la batterie. Je croise les doigts qui aura plus de probleme.
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Tu as mesuré la tension aux bornes de la batterie moteur tournant ?
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Ex Clio Campus 1.2 GPL Authentique - Avril 2009 - 116.000 km - Blanche
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Ex Mercedes B200 CDI Auto - 415.000 km - Noire
Oui j ai regardé la tension moteur tournant j ai 14,3V.
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C'est bon t'es reparti pour au moins 5 ans 8)
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Je l'espere.
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5 ans c'est la moyenne pour changer la batterie,j'ai remplacé la mienne en février et elle n'avait guère plus. Avec tout le équipements la batterie s'use plus vite.
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pedro78200
Administrateur
Message Mer 22 Juil, 2015 13:07
9ans la mienne! :mrgreen:
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j2c
Membre d'honneur
Message Mer 22 Juil, 2015 13:07
Tu peux également faire des tests, moteurs tournant, avec des consommables comme les feux de routes + antibrouillard. si l'alternateur est bon, la tension sera la même.
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j'ai fais le test moteur tournant, les xenons etait allumé et l'autoradio aussi j'avais 14v. L'alternateur est bon, hier j'ai pas eu de soucis pour demarrer pourvu que ça dur. J'ai plus qu'a faire le parralelisme et les pneus avant pour partir en vacance. Il faut que je me depeche il me reste 3semaines.
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Ça va tu ad assez de temps pour effectuer ces deux opérations
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Bonjour a tous, hier ma laguna a etait voir son mecano preferer pour le parralelisme. Maintenant elle roule avec le volant droit. J'ai plus qu'a changer les pneus avant. Ce week end je vais la nettoyer et faire ses niveaux. Elle s'approche des 173 000km. Elle roule toujours aussi bien.

Une petite question: vu quelle qu'elle commence avoir un certain kilometrage, j'aimerai nettoyer la vanne EGR. Vous pensez que sa sert a rien vu que j'ai aucun temoin allumé? Si je le nettoie sa risquerai pas justement de m'allumer un temoin?
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rpm91
Modérateur PR
Message Mar 04 Aoû, 2015 09:08
Si tu fais ça bien, je pense que ça ne peut pas lui faire de mal (et surtout, plus tôt tu le feras, moins elle sera difficile à démonter)
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Je vais essayer de la faire ce week end.
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Bonjour a tous quelques news de ma laguna. Ce week end je l'ai nettoyé preparer pour parti en vacance vendredi. Tout va bien elle roule bien. La laguna ma laisser un souvenir d'elle, elle ma envers le front. En fais ce soir en quitttant la boulot il pleuvé j'ai ouvert la porte mais je me suis pris le coin de la porte juste au dessus de l'acarde.
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Bon sang c'est ce qu'on appelle un souvenir indélébile :mrgreen:
Tu as dût te faire mal quand même
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Un souvenir a vie lol. Franchement j'ai pas eu mal juste quand je rentré dans la voiture j'ai regardé dans le retro c'est là que j'ai vu que j'etait ouvert et que sa saigné. Par contre pas tres simple de rouler une main sur le volant et l'autre entrain de maintenir a mouchoir sur le front pour eviter de mettre du sans par tout.
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pedro78200
Administrateur
Message Mar 11 Aoû, 2015 06:08
Ouch :aieu:
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j2c
Membre d'honneur
Message Mar 11 Aoû, 2015 07:08
la vache.. tu passes au poste.. pour porter plainte contre la lag.. c'est une agression caractérisée là :twisted:

Je déconne, un peu d'humour ne fait pas de mal dans ces cas là ;)

J'espère que ça sera vite recousu .. c'est une zone du visage assez sensible.. et surtout assez impressionnante quand c'est ouvert (ça pisse le sang facilement) :aieu:
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Non j'rai pas me faire recoudre j'ai juste desinfecté et pansement ça ira tres bien.
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Bonjour a tous, apres 15jours de vacances au bort de la mer me revoilà. La lguna a tres bien roulé j'ai fait 2900 km avec pendant les vacances, elle a fait un conso de 5.4l/100km. Le week end prochain je vais a paris. La vidange s'approche a grand pas mais j'ai du mal a trouver de l'huile pour la laguna tres souvent je trouve de l'huile avec la norme ACEA C4 or il me faut une norme AVEA C3, si quelqu'un a une adresse pour que j'en trouve je suis preneur.
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Bonne nouvelle la courroie d accessoire vient de me lacher. Elle vient de parti chez renault d apres le mec qui est venu la chercher sa serai a cause de la poulie d alternateur qui est gripper et qui ma flingué la courroie. Les vacances ce finisse bien.
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pedro78200
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Message Mar 01 Sep, 2015 04:09
Ah ouais en effet. Ça n'a pas touché la distribution ?
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Non j'ai eu de la chance de ce coté là. Heureusement que c'est arrivé en ville. Maintenant j'ai plus qu'attendre que renault m'appel pour me dire le prix de la reparation, en esperant qu'elle soit prete pour vendredi.
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C'est arrivé à mon père récemment, la courroie a lâché d'un coup au démarrage. Celle-ci n'a pas cédé, priori c'était à cause du galet tendeur. On en a un peu chier pour la retirer, mais elle n'avait pas eu le temps d'endommager quoique ce soit. Nous avons pu emmener la voiture au garage le plus proche sans DA ça fait mal au bras les 225 de large !

Il en a profité pour faire la distri en même temps, ça peut valoir le coup pour toi également si elle est à faire sous peu...
Pour la courroie distri elle est a faire dans 50 000 km environ, je m'attend au moins a 300€ de frais.
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j2c
Membre d'honneur
Message Mar 01 Sep, 2015 09:09
Elle a combien d'année ta distrib ? c'est tous les 120000 ou 5 ans ;) le premier des 2 arrivé.

Ma courroie est remplacée tout les 30 000 km :(
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Elle a etait faite en decembre 2012 a 107 000km.
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quelques news de ma laguna, il faut changer l'alternateur car la poulie ne se detail pas, et le kit complet de la courroie accessoire y'en a pour 835€. Je devrai la recuperer demain dans la journée.
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pedro78200
Administrateur
Message Mer 02 Sep, 2015 20:09
Ouch... M'enfin vu ton kilométrage ça arrive :-/
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Pour l'huile tu peux regarder sur le site " lubuniversal " tu trouveras peut-être l'huile qu'il te faut.
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pedro78200 a écrit:
Ouch... M'enfin vu ton kilométrage ça arrive :-/
De tout façon je m'en douté qu'un jour elle tomberai en panne mais pas a ce prix après sa aurai pu etre pire comme degat.

D.R. Alpine RS a écrit:
Pour l'huile tu peux regarder sur le site " lubuniversal " tu trouveras peut-être l'huile qu'il te faut.


Merci. Je sais qu'il me faut une huile 5W30 avec la norme ACEA C3 mais la plupart que je trouve avec cette norme c'est marque que cette huile est spécifique a BMW,Mercedes ou VW.... si je prend une huile avec cette spécifique je risque rien pour le moteur ou pour le FAP?
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pedro78200
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Message Jeu 03 Sep, 2015 07:09
Il faut une huile spécifique quand tu as un FAP

http://www.oscaro.com/huile-moteur-elf-194-889-5918037-1862-p

je me fie un peu a eu quand j'ai un doute!

Oui a ce prix ca aurai pu etre qqch de plus conséquent, tu aurais eu la sensation d'en avoir pour ton argent ! lol
C'est le prix avec main d'oeuvre?
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Dernière édition par pedro78200 le Jeu 03 Sep, 2015 07:09; édité 1 fois
bonjour,


Pour l'huile je mets de la 5w30 Full tech C4 avec la norme RN720 c'est le plus important
http://total-fra.lubricantadvisor.com/CustomerData/produc..TECH%20C4%205W30.pdf
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Oui c'est le prix avec la main d'oeuvre. Merci pour le lien mais l'huile que tu m'a montré elle a une norme ACEA C4 et sur la notice de la voiture est marqué qu'il faut une norme ACEA C3.
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pedro78200
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Message Jeu 03 Sep, 2015 09:09
laguna54 a écrit:
elle a une norme ACEA C4 et sur la notice de la voiture est marqué qu'il faut une norme ACEA C3

Il me semble que les huile on notion de retrocompatibilité, qui peux le plus peu le moins :pense:
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tu peux l'utiliser comme celle que je t'ai indiquée. Le plus important est la RN720 et le grade 5W30
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