pas faux! Surtout que ca fait un bout de temps qu'il l'on sortis sur la mégane celui là!
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Bonjour,
est-ce que quelqu'un peut me dire si il y a des améliorations côté finition intérieure entre un phase 1 en 2009 et donc cette phase 2 car j'aime cette voiture avec son chassis 4Control en 2.0dCi180 malgrès tous les pb que j'ai eu avec...alors si on me prouve ou si je vois qu'il y a une réelle amélioration à ce niveau là...alors pourquoi pas réessayer l'aventure...
Ah oui aussi
en regardant l'essai video un peu plus haut, c'est moi ou j'ai une drôle d'impression par rapport au roue et la hauteur de caisse bref elle fait moins "rabaissé" que l'ancienne GT ???? non ??? c'est les jantes noires qui font cette impression ???
_________________ « En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
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Sous cette dernière photo, je l'a trouve vraiment pas mal Pour moi c'est un restylage réussi, dommage qu'il n'y ai rien de nouveau derrière (notamment des diodes sur l'Estate...) ni dans l'habitacle.
_________________ Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Sous cette dernière photo, je l'a trouve vraiment pas mal Pour moi c'est un restylage réussi, dommage qu'il n'y ai rien de nouveau derrière (notamment des diodes sur l'Estate...) ni dans l'habitacle.
Le seul truc qui cloche encore à l'avant, ce sont les phares si épais. Et l'absence de LED
Sous cette dernière photo, je l'a trouve vraiment pas mal Pour moi c'est un restylage réussi, dommage qu'il n'y ai rien de nouveau derrière (notamment des diodes sur l'Estate...) ni dans l'habitacle.
Le seul truc qui cloche encore à l'avant, ce sont les phares si épais. Et l'absence de LED
Faut arrêter avec les LEDs, BMW n'en a pas et je trouve le signature lumineuse largement plus élégants que les Audi qui éblouie...
Sous cette dernière photo, je l'a trouve vraiment pas mal Pour moi c'est un restylage réussi, dommage qu'il n'y ai rien de nouveau derrière (notamment des diodes sur l'Estate...) ni dans l'habitacle.
Le seul truc qui cloche encore à l'avant, ce sont les phares si épais. Et l'absence de LED
Faut arrêter avec les LEDs, BMW n'en a pas et je trouve le signature lumineuse largement plus élégants que les Audi qui éblouie...
La signature est largement plus élégante, même si dans les derniers modèles ils utilisent des Leds. Car ils n'utilisent pas les Leds façon Kéké Nordauto comme chez Audi, mais pour "alimenter" un guide de lumière, donc tjrs ces cercles élégants, mais avec une lumière plus froide.
_________________ Mieux vaut en Renault qu'en vélo
Franchement.. meme mon beau frere qui n'aime pas laguna III reconnais que comme ca ca change tout!
Oldcham, je suis d'accord avec toi...
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Pour ceux qui ont la chance de pouvoir y passer, il y a superbe laguna blanche a l'atelier Renault.
Euh... elle est pas grise ??
Je la voyais blanche, mais effectivement elle est grise! En tout cas elle rend vraiment bien comme ça!
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mais avec toute cette neige tu dois avoir du mal à la retrouver non ?
Pour avoir conduit longtemps une voiture blanche en Alsace, je peux témoigner que l'hiver n'est pas la meilleure période pour garder sa peinture blanche
elle est superbe corane !
tu as l'intérieur gt ? avec l'alu ? si oui pourais-tu poster des photos ?
merci d'avance
et je te conseillerai de teindre les vitres
Et de mettre un cache boule noir, sinon superbe voiture, la première Ph 2 du forum, félicitation.
Edit: ou plutôt bien évidement de le démonter quand tu t'en sert pas
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Dernière édition par Ubuntu le Dim 12 Dec, 2010 07:12; édité 1 fois
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Merci
L’intérieur n'a pas le pack GT , donc pas de pédalier alu .
Il y a le pommeau alu , la planche de bord gris verni , les sièges sont en semi cuir noirs .
Je ferais des photos de l'interieur pour vous montrer ça .
Pour les vitres j'hésites encore car pour avoir eu des voitures aux vitres teintées c'est une horreur de faire une marche arrière dans une allée sombre la nuit .
Oui pour le cache boule noir aurait été mieux , mais la j'ai fait une photo juste à la sortie du garage , car c'est là qu'elle était le plus propre car avec la météo en ce moment .
Je vais l'enlever de toute façon ce sera mieux .
@++
Stef
Je me demande ce qui dicte la dispo ou pas de ce rouge en France ?
Depuis le début de l'année, 246 Laguna vendues en Irlande dont 19 rouges, donc l'argument des volumes insuffisants pour la mettre au catalogue français ne tient pas ...
_________________ '20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Depuis le début de l'année, 246 Laguna vendues en Irlande dont 19 rouges, donc l'argument des volumes insuffisants pour la mettre au catalogue français ne tient pas ...
Ba mine de rien : on est à 10% de rouge, ce qui est déjà pas trop mal...
Je pense (mais je peux me tromper) qu'en France, la proportion doit être plus faible Car franchement, je n'en ai jamais vu...
Sinon, perso, je trouve ça très très dommage d'arrêter un modèle sur le "marché mère" (et qui plus est: produit localement) uniquement à cause d'un soit-disant surcoût catalogue...
Que ce soit une couleur, mais même une motorisation est très dommage...
Il y en a au moins une sur le forum (présentation complète avec photo et tous les détails).
Je partage ton opinion sur la limitation du catalogue en France. Je comprends qu'on limite les possibilités de personnalisation sur un Koléos, du fait de sa logistique complexe ... sur un véhicule produit en France, je ne vois pas en quoi proposer une couleur peu demandée mais dispo pour l'étranger pose des problèmes à Renault.
Mais Renault a toujours eu une politique illogique pour les couleurs.
Mon père a été un des premiers acheteurs d'Espace, notamment 2 Espace I phase 1. Il a toujours voulu les prendre en blanc, couleur non proposée par Renault parce que "cette couleur est interdit sur le véhicule en France car on pourrait le confondre avec une ambulance"
(excuse "officielle" du concessionnaire Renault)
Pareil sur les Espace I phase 2 ... alors qu'elles étaient dispo en blanc à l'étranger.
Finalement, il a eu son Espace II en blanc.
(ce qui n'était pas forcément une bonne idée puisque j'ai fini dans le fossé avec ... peinture refaite en vert jusqu'à hauteur des vitres AR )
Ba mine de rien : on est à 10% de rouge, ce qui est déjà pas trop mal...
Je pense (mais je peux me tromper) qu'en France, la proportion doit être plus faible Car franchement, je n'en ai jamais vu...
Ah bon ?
Tiens, c'est marrant, moi j'en vois tous les jours !!!
Euh... elle est pas grise ??
Citer +
Pour moi c'est un restylage réussi, dommage qu'il n'y ai rien de nouveau derrière (notamment des diodes sur l'Estate...) ni dans l'habitacle.
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Car franchement, je n'en ai jamais vu... 
