[Laguna II] Problème de détection de portes ouvertes

J ai toujours pu le faire , d ailleurs je le peu toujours sur mes Trois portes non modifié.



moi je ne cherche pas l interet, a mon guout s est tout trouvé...



Si si...

Bon je passe a coté de quelque chose alors .tu peux developper ?Merci !!

Poour ma part ,sur aucune des voitures que j'ai eu avec fermeture centralisée ,ca le faisait pas

bein je sais pas s est tellement evident pour moi... je peu sortir de ma voiture , la fermer rentrer ma clef dans ma poche me charger d affaire, ma femme peut sortir le bébé de la voiture se charger et fermer les portes tout en ayant les bras charger et les mains egalement...

je peut sortir de ma voiture la verrouiller alors que maman reste occupé dans la voiture, pendant que je vais cherché un chariot....

enfin pour moi sa a un réel interet.

De toute facon maintenant j ai pris l habitude de fonctionner ainsi, s est bien pour cela que je me suis appercus du bug.

Vu comme ca ..
C'est vrai que je n'ai jamais pensé a verrouiller la voiture en laissant maman dedans .Bon je suis d'humeur un peu taquine ce matin .Ne m'en veux pas .Je p'ense qu'en plus tu n'as pas la fonction mains libres qui du coup correspondrait a tes besoins
a+

Yes exacte, s est sa...

je ne peu malheureusement pas rajouter cette option. Mais effectivement se serait pour moi l idéal.

a+

Bonjour à tous!

Voilà, je rentre de vacances, et me voici pour des petites broutilles avec ma Laguna.

J'ai trouvé pas mal de réponses à différents petits problèmes sur ce forum, mais là... je coince.

Je possède une Laguna II 1.9 Dci Carminat de septembre 2004 (donc une Evo 2) qui me comble si ce n'étaient ces ch'tites broutilles électroniques à deux balles qui font ch**r.

Je viens de passer le contrôle technique et RAS, nada, quedal, bref, tout va bien. Sauf que...

Depuis un mois (en gros), ma femme m'a fait remarqué que la voiture (en mode mains libres) se fermait lorsque sa porte (AVD) était ouverte. Et pareil pour la porte ARD. Je n'ai jamais vraiment fait attention car j'utilise à plus de 99% la porte AVG.

Sauf que, hier, en faisant mon nettoyage "post-vacances", je constate que les ampoules de bas de portière ne s'allumaient pas, aussi bien sur la porte AVD que sur la porte ARD. Je change l'ampoule par une neuve mais rien à faire, que ce soit à l'avant ou à l'arrière.

OK, un tour sur Planète Renault et j'aurai surement la réponse, comme d'hab'!

Lampe LED? OK, je suis allé ce matin chercher quelques ampoules à led (2 leds PIAA) afin de remplacer mes W5W à filament.
Je change l'ampoule de la porte AVD et... Bingo! Ca marche!
Je change l'ampoule de la porte ARD et... pas glop. Je tourne l'ampoule (polarité)... toujours niet.
J'enlève complètement l'ampoule et, de temps à autres, l'écran du GPS (Carminat) m'indique que la porte est ouverte mais, jamais à l'ouverture de celle-ci, toujours 30 ou 40s plus tard.
Bref, c'est méchant...

Question: sachant que la fonction ouverture mains libres des portes fonctionne, que c'est arrivé sur les deux portes coté droit simultanément (je suppose ), que le passage à l'ampoule LED a fonctionné sur la porte AVD mais pas sur la porte ARD, que me conseillez vous de faire?

Jai lu quelques posts plus tôt qu'il était possible qu'il y ai un problème sur une cosse je ne sais où. Où puis-je la trouver?

Merci d'avance pour votre aide.

@+!

Bon, ça remarche sans que je n'ai rien fait d'autre.

Bref, une auto caractérielle...

bonjour tout le monde j ai une laguna V6 de 2002 , j avais plusieur probleme et j ai donc lut ce forum sur le quel j ai régler un probleme et je teins a vous dire merci pour vos conseil , en effet ma porte avg n etait plus reconue et donc pas détecté , j ai enlever l empoule en bas de la porte et sa fonctione .

je vais commender les led

encor merci

mais il y a un probleme qui reste et qui est super enervent,

mes lumiére au plafond ne seiteigne pas . les portes ouvertes elles allume ( normele ) les portes fermer elles reste allumer il faut pour les éteindre enlever la carte la remetre et lancer le moteur et la elles s eteingne

avez vous une solution merci

Je ne pense pas que mes lumières s'éteignent lorsque je sors, mais plutôt lorsque la voiture se ferme (système Main libre ou manuellement)
Sinon, cela ressemble à un pb de porte non détectée comme refermée : est ce que ça le fait sur toutes les portes ? oui sortir par la porte passager ou ARD lorsque l'on est conducteur n'est pas facile, mais c'est pour isoler le pb

Chichi1er...

salut oui toutes les portes mais meme si la voiture roule les lumiere reste allumer .
pour les éteindre il faut soit fermer avec la carte ou enlever la carte de sa fente et la remettre

Est ce que pour démarrer une impulsion sur le bouton start suffit ou faut il rester appuyer jusqu'au démarrage ?

Chichi1er...

il faut rester appuyer

Du taf en perspective
Cf ici : https://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-pb-de-l-ecl..ce-regle-t12219.html

Chichi1er...

merci

j ai fait ce que j ai lut
.
la barette ect mais rien y fait sa ne fonctione pas

La languette était cassée ?
Plus besoin de rester appuyé sur le bouton start pour démarrer ?

Sinon il faudrait peut être faire un hard reset : si la voiture a le GPS, attendre 20 mn aprés coupure du contact pour que les calculateurs se mettent en veille et débrancher la batterie. La rebrancher 1H/1 nuit plus tard

salut non il faut rester appuyer.

je n est pas le gps

il y avait pas de languette

sa m enerve mais bon je vais peut etre essayeer le coup de la batterie

merci encor

Si tu n'as plus la languette et que tu te sent pas capable d'en fabriquer une pour la remplacer, tu peut aller chez renault avec ta carte bleu et changer ton lecteur de carte

Sans cette languette ton problème ne seras jamais résolus

Et moi qui croyait, comme pierrealex, que lire la solution sur un forum réparait automatiquement le panne mince alors

Si le problème ne se résoud pas en débranchant la batterie, essayez de jeter une allumette dans le réservoir d'essence, cela résoudrait - je pense - tes problèmes actuels et futurs ...

Chichi1er...

tonton.. pyromane va..

Juste une parenthèse... : Quand on est sur la réserve.. le bouton "start/stop" fonctionne comme tu le décris..

il faut faire quelque chose de speciale pour etre aider ici ?

j ai deja fait tous se que j ai lut ? je poser juste la question si quelqu un avait une idée .

au lieu de sa on se fou de ma gueule c est cool les mec super

Pas chez moi



Vous dites que la languette n'y est pas...donc il faut réparer le lecteur de carte. Je vous ait donné le lien, que faire de plus
En outre vos réponses ne sont jamais claires et il est très difficile de vous aider sans plus de précisions que :

Soyez précis dans vos réponses et il sera beaucoup plus facile de comprendre les raisons de vos soucis.

Chichi1er...

Euh.. d'ici 2 ou 3 jours, je referais l'essai.. c'est peut-être un truc aléatoire.. sur ma voiture.. il est vrai qu'il y a quelques temps, je devais rester appuyé sur le bouton jusqu'au démarrage complet du moteur.. quand j'étais sur la Réserve.. je vous tiens au courant.. (même si c'est pas le bon topic ) .. j'ai comme un doute maintenant..

bien , j ai donc demonter la boite j ai mie une languette de fabrication maison comme cela avait ete expliquer .

mais sa ne fonctione toujours pas .

en revanche ma portiére avg n etait pas reconnu , j ai donc enlever l ampoule en bas de la porte et sa fonctione tres bien . super

en revanche le plafonier reste allumer


en revenche j ai une question ( surment stupide mais bon ) esceque toutes les laguna on la fonction impultion ?

Oui elle l'ont toutes

Si la fonction n'est pas revenue c'est que la languette n'appuie pas sur le petit contacteur quand la carte est mise.

Autre question, si tu met la carte dans le lecteur sans l'enfoncer à fond (avant le cran), et ce que la radio et ventilation s'allume ?

la radio oui

pardon j ai eter verifier et non la radio tu l allume sans mettre la carte et la ventille il faut enfocer toute la carte

il y a pas plusieur palier

tu voie?

Donc ta réparation ne fonctionne pas
Il faut que tu essaye de faire mieux, ta languette ne doit pas appuyer sur le petit interrupteur

Quand ta réparation seras ok ta radio et ventil s'allumera sans que tu appuie dessus quand tu enfonce ta carte à moitié

ok j ai trouver la languette appuyer pas assez


je l ai refaite 3 foies et sa marchee

merci sa fonctionne de nouveau

il y a plus que le tetecteur de pluie qui ne fonctione pas

merci pour tout

J'ai envoyé ma réponse en même temps que toi

Bon ok.

Pour le détecteur de pluie on continue ici : https://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-capteur-de-..ht=detecteur%20pluie

Attention.. même sans carte, on peut allumer la radio..

Il faut faire le test :

* mettre la carte, allumer la radio
* retirer la carte => la radio doit s'arrêter
* remettre la carte (en position 1) => la radio doit s'allumer.

En position 2, le tableau de bord s'allume et la colone de direction se déverrouille.

ok merci je vais sur le lien

Bonjour à toutes et à tous,

Je me permets de remonter ce post pour mon retour d'expérience sur le sujet.

Il y a quelques temps j'ai eu le même problème, plus de détection de porte avant gauche, j'ai donc comme tout le monde mis les ampoules à LED. Super la technique ça refonctionne, mais voila qu'il y a peu de temps rebelotte

La détection de porte se fait 4-5 seconde après l'ouverture réelle, si j'ouvre et ferme la porte a répétition tout rentre dans l'ordre la détection est instantannée.

J'ai donc commencé à démonter le panneau de porte dans le but de sortir cette satané serrure, histoire de nettoyer un peu le tout, passer un coup de dégrippant graisse pour une nouvelle jeunesse.
Mais voila il y a un cable qui me rend fou , j'arrive à tout débrancher sauf le cable qui relit la poignée extérieur au bloc de fermeture, une personne connait il la technique pour démonter le tout ???

Merci pour votre aide

Bonjour,

Pour les deux trois personnes que ça interesse et pour stopper la rumeur du contacteur car ce n'est pas le contacteur qui pose problème.


Dans un premier temps voici un bout de la serrure, système du contacteur sur la gauche et un moteur à droite. Le contacteur à été testé branché et il fonctionne très bien, le courant passe trèc bien.



Voici ici le système monté (serrure toujours ouverte) dans cette position la porte est fermé le contacteur est ouvert.



Ci dessous le système en position fermé. catastrophe on voit que la languette ne vient pas couvrir le contacteur à fond



Et pour cause voici la réelle problème de la serrure. Cette pièce en plastique, qui est l'autre extrémité de la pièce devant appuyer sur le contacteur. Normalement cette pièce est plus longue sur la partie basse ce qui aurait engendré un retrait plus prononcé de la petite rampe qui aurait appuyé à fond sur le contacteur, car cette pièce est poussé par une cercle en plastique excentré.


Mais que voulez vous, il aurait fallut expliquer au ingénieur que du plastique ça s'use bien plus rapidement et de ce faite prend du jeu plus rapidement.
Donc toute les serrure Lag II sont condamné si cette pièce est resté identique. Dure d'avoir un produit qui déconne pour une pièce qui doit couter 1c d'euros à fabriquer. Mais qui engendre une colère bleu des clients...

Merci pour ce retour d'informations très interessant.

Je pense que as partir de la on doit pouvoir essayer de trouver une solution.

Oui mais beaucoup trop de boulot pour ce que ça doit faire

En gros soit il faut avancer la rampe en ajoutant les sorte de pate durcissante (mais est ce que cela peut tenir...)

Du coté usée (dernière photo) impossible de faire quelques chose ça casserai rapidement je pense, sur la roue excentré il faut démonter tout le système car elle est tout au fond...

Hormis reprendre la pièce d'une autre serrure porte arrière par exemple qui est moins utilisés.
Impossible de bouger le contacteur les broche passe dans le plastique pour l'alimentation...

Enfin breff pour le moment ça fonctionne bien j'ai tout nettoyé, mais je mets ma main a coupé que d'ici peu

Et tu conserves des ampoules classiques dans les portes ? ou tu mets des leds ?
ca n'a rien a voir peut etre...

Slt,
La partie de la piece usée va dans quelle autre piece ?
Une photo peut-être ?
@+

Bonsoir,

Ma voiture est équipé de leds au premier sympthome j'ai tout passé a la led.

Le pièce usée ne rentre dans aucune pièce en faite.
Je m'explique car maintenant que tout est remonté trop tard pour faire une photo...

Cette pièce tout le monde la compris sert à appuyer sur le contact. Elle est rendu mobile car une autre pièce (une sorte de roue excentré) tourne lorsque la serrure ou ouverte ou fermé (quand je dis serrure ce n'est pas la possibilité d'ouvrir ou non mais la partie qui vient s'enroulé sur la tige de la caisse) je sais si je m'exprime clairement en gros c'est le système que l'on voit lorsque tu ouvre la porte sur le flan. Et bien cette partie en bloquant la porte ou lorsque la porte est ouverte fait tourné cette sorte de roue qui elle même bouge cette pièce usée. Sur le troisième photo on voit bien qu'il y a encore la possibilité de faire la moitié de la course.

Possibilité coupé la pièce usée et la recoller pour la raccourcir mais est ce que cela tiendra assez bien ???
Ou sinon ralongé les fils condamner ce contact et mettre un système à l'ancienne un contact dans l'entre-porte

Ou alors créer une petite sur-épaisseur au niveau ou la tige fait contact avec l'interrupteur et y mettre un peu de graisse dessus pour limiter l'usure ?