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[Conseil] Leouch - Quelle sera la remplaçante ? [Trouvé]

Oui en général quand je cherche une voiture j'ai des critères assez précis, et ça s'amméliore pas avec le temps (l'age? :pense: ) :mrgreen:

Après, aujourd'hui je regarde plus par curiosité que par besoin donc je suis très exigeant et si je tombe sur LA voiture je peux me laisser tenter, mais je ne ferais clairement pas (ou peu) de compromis. :sifflote:
D'autant plus que ma voiture actuelle me convient :wink:

Quand j'ai changé la V6, j'étais assez pressé de m'en débarrasser, j'ai quand même réussi à trouver quasiment la voiture que je recherchais (manquait juste le bleu onado). Je voulais voulais absolument le CNC et les sièges Bi-ton, et un kilométrage inférieur à 80kkm.

Pour la mégane j'avais cherché assez longtemps, et j'ai fais une petite concession sur la couleur au vu des options (je voulais bleu ou rouge, j'ai eu jaune mais avec GPS, TOEP et Xénon :cool2: ) et elle était en plus super bien placée en prix :ouioui:

Petite exception pour la V6 pour laquelle j'étais très pressé et dont le critère principale était le prix, en gros je voulais une évolution en V6 (donc forcement initiale) avec environ 100kkm max et le moins cher possible. Quand j'y repense en fait dès le départ j'avais l'intention de ne pas la garder longtemps :pense:

Pour la config de laguna coupé que je cherche j'en ai déja vu 2 très proche, une sans les sièges électriques je crois et une sans le bose, celle sans le bose je l'aurais bien acheté, 30kkm et 15k€ de mémoire, il y a plus de 6 mois mais j’avais encore moins de sous à l'époque :euh:
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
Dernière édition par Leouch le Mar 05 Mar, 2013 20:03; édité 1 fois
chichi1er
Modérateur PR
Message Mar 05 Mar, 2013 20:03
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Dernière édition par chichi1er le Mar 05 Mar, 2013 20:03; édité 1 fois
:ouioui: Très rare sur les laguna coupé :-/
Mais si il y a du rouge ou bleu dehors, du CNC, du bose et des sièges électriques alors...

(Comme quoi je suis pas si exigeant) :mrgreen:
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En voila un qui n'a pas peur de rouler :shock:

Entre 45 et 60kkm par an en V6 essence ::malades_009::

http://www.leboncoin.fr/voitures/422502881.htm?ca=10_s
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pedro78200
Administrateur
Message Mar 05 Mar, 2013 22:03
Réservoir de 53l... Paye ton plein tous les 400km!
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mar 05 Mar, 2013 22:03
Leouch a écrit:
En voila un qui n'a pas peur de rouler :shock:

Entre 45 et 60kkm par an en V6 essence ::malades_009::

http://www.leboncoin.fr/voitures/422502881.htm?ca=10_s


Il en est mort d'ailleurs :aieu: .
Immat en BY, c'est louche :pense:



Belle :irony:
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Message Mar 05 Mar, 2013 23:03
Putain 16 000€ un BM 130i qui à bientôt 7 ans :shock:
chichi1er
Modérateur PR
Message Mar 05 Mar, 2013 23:03
cher mais rare dans cette couleur + sièges sport électriques + gps + xénons + km raisonnable :-/
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pedro78200
Administrateur
Message Mar 05 Mar, 2013 23:03
Ouais mais cher.... Je préfère foutre ce prix dans une megane RS.... Ou une 159 v6 de 2010 en break avec peu de km!
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j2c
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Message Mer 06 Mar, 2013 07:03
pedro78200 a écrit:
Ou une 159 v6 de 2010 en break avec peu de km!


pas calmé des blagues de ton italienne ?

chichi1er a écrit:
Immat en BY, c'est louche :pense:


euh ? c'est quoi le truc louche ? :pense:
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 162 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
rpm91
Modérateur PR
Message Mer 06 Mar, 2013 09:03
j2c a écrit:

chichi1er a écrit:
Immat en BY, c'est louche :pense:


euh ? c'est quoi le truc louche ? :pense:

Voiture de fonction revendue fin 2011 donc cohérent avec une immat en BY en février 2012 non?
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chichi1er
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Message Mer 06 Mar, 2013 10:03
j2c a écrit:
pedro78200 a écrit:
Ou une 159 v6 de 2010 en break avec peu de km!


pas calmé des blagues de ton italienne ?

chichi1er a écrit:
Immat en BY, c'est louche :pense:


euh ? c'est quoi le truc louche ? :pense:


Décès, re-immatriculation "récente"....

rpm91 a écrit:
j2c a écrit:

chichi1er a écrit:
Immat en BY, c'est louche :pense:


euh ? c'est quoi le truc louche ? :pense:

Voiture de fonction revendue fin 2011 donc cohérent avec une immat en BY en février 2012 non?


Tu sais des choses qui ne sont pas écrites dans l'annonce :irony: :crazy:
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rpm91
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Message Mer 06 Mar, 2013 10:03
chichi1er a écrit:

rpm91 a écrit:

Voiture de fonction revendue fin 2011 donc cohérent avec une immat en BY en février 2012 non?


Tu sais des choses qui ne sont pas écrites dans l'annonce :irony: :crazy:

Pour la date en BY
http://www.plaques-immatriculation.info/
:wink:

pour le reste
:cool2:
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pedro78200
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Message Mer 06 Mar, 2013 11:03
j2c a écrit:
pas calmé des blagues de ton italienne ?


Oui et non!
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Pedro, trouve moi une Mégane III RS à ce prix/kilométrage.

Ça tient la cote ces allemandes tout de même :-/ (quoique j'ose pas imaginer le prix en neuf vu les options) :crazy:
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chichi1er
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Message Mer 06 Mar, 2013 13:03
pedro78200 a écrit:
j2c a écrit:
pas calmé des blagues de ton italienne ?


Oui et non!


Le charme des "chieuses" :irony:

Leouch a écrit:
Pedro, trouve moi une Mégane III RS à ce prix/kilométrage.

Ça tient la cote ces allemandes tout de même :-/ (quoique j'ose pas imaginer le prix en neuf vu les options) :crazy:


Attention, ça tient la côte mais a les mêmes pannes que les autres :-/

L'avantage de ces voitures, c'est que tu peux avoir un modèle "quasi unique" par le jeu des moteurs/finitions (pas de blocage petit moteur => finition basse, gros moteur => finition haute) et des options/couleurs de cuir/placage/ciel de toit, modèles de jantes, entourage des vitres...

Chichi1er....
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Exact pour les pannes, mon principale frein à passer à une allemande qui demande quand même une mise de départ plus importante.

Après cette différence de prix doit se retrouver à la revente :pense:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 06 Mar, 2013 14:03
On est toujours perdant avec une voiture, les pièces des allemandes sont peut être aussi plus chères :pense:

Reste le pb de la mise de départ :-/
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Oui de toute façon on perd, mais parfois on perd plus, d'autres moins :euh:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 06 Mar, 2013 17:03
Pour perdre le moins, il faut rouler en épave :-/
tu prends une voiture à 3000€, 2 ans après elle toujours vaut 1500/2000€...

En effet, avec la prime à la reprise des voitures de 8/10 ans, les petites voitures à 2000€ ne décôtent quasiment plus :wink:
C'est le cas de la Xsara, achetée en 2006 2000€, je pense la revendre quai ce prix là 7 ans et 20000km plus tard :lol2:
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Dernière édition par chichi1er le Mer 06 Mar, 2013 17:03; édité 1 fois
Ou trouver la bonne occase.

La Laguna m'a couté 8900€. Si je la vendais maintenant, je pourrais en tirer entre 4 et 5000€ (alors que j'ai fait 30.000km en deux ans)
==> 4-5000€ de décote en 2 ans :euh:

Si je la garde encore 2-3 ans comme prévu initialement, j'en tirerais encore 2000€ maxi ... elle aura alors dans les 110-120.000km comme à chaque fois que je change de voiture.
==> 7000€ de décote en 5 ans.

Avec la Mégane, j'avais eu 10.000€ de décote en 8 ans.
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Le gras, c'est la vie
chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 06 Mar, 2013 18:03
Ton calcul est le bon, il faut juste partir sur une base saine qui durant les années prévues d'utilisation ne te coute pas un bras en réparation.
Idem, à partir d'un certain âge/km, tu commences à investir plus en réparations, il faut savoir changer au bon moment :pense:
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Cap'tainsky
Modérateur PR
Message Mer 06 Mar, 2013 18:03
C'est ce que j'avais fait pour mon Scenic.
Pneus AV et AR, distri, disques plaquettes AR, plaquettes AV, vidange, traces d'huile dans l'eau, rotules plus diverses conneries a faire l'année suivant la vente.

Il est parti 2000€ sous la cote et cela ne m'a pas chagriné du tout :wink: :wink:

Par contre perdu 13 000€ 6 ans plus les pannes :tourni: :tourni: :tourni: :tourni: :tourni: :tourni:
chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 06 Mar, 2013 18:03
17 000€ en 8 ans pour la Laguna :shock: + entretien (1 distri + vidanges perso)
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Cap'tainsky
Modérateur PR
Message Mer 06 Mar, 2013 18:03
Moi je l'avais acheté d'occas et si en plus j’éditionne les merdes c'est tout simplement :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Quand j'y pense j'aurais dû la foutre dans un arbre dès le début c'te merde :twisted: :twisted: :twisted:
Quoi qu'avec le frein a main a pile c'était pas possible sans trop se faire mal :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 06 Mar, 2013 18:03
scenictouplein a écrit:
Moi je l'avais acheté d'occas et si en plus j’éditionne les merdes c'est tout simplement :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Quand j'y pense j'aurais dû la foutre dans un arbre mirabellier dès le début c'te merde :twisted: :twisted: :twisted:
Quoi qu'avec le frein a main a pile c'était pas possible sans trop se faire mal :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


:sifflote: pov arbre, il subit tes humeurs :mrgreen:
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Cap'tainsky
Modérateur PR
Message Mer 06 Mar, 2013 18:03
Pas moyen de rentrer dans le jardin avec la voiture :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
Et je suis pas Hulk :euh:
Il faut réussir à trouver le moment ou la décote est déjà importante et les voitures pas encore trop vieilles/kilométrés... mais le plus souvent c'est au coup de chance, difficile de prévoir les tendances du marché.

Le mieux reste quelques mois après la sortie du nouveau model, généralement l'offre augmente d'un coup du fait des renouvellements alors que la demande reste stable :arrow: chute des prix.
Mais c'est pas toujours évident de viser juste :euh:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 06 Mar, 2013 19:03
Un tremplin par dessus la clôture ? tu fonces sur la clôture :pense:

Leouch, tu cherches ou il faut qu'on s'en occupe :?: :sifflote:
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Dernière édition par chichi1er le Mer 06 Mar, 2013 19:03; édité 1 fois
J'ai regardé un coup à midi... rien trouvé qui m'ait donné envie de dépenser mes sous... mais si t'as du temps devant toi propose on sait jamais :euh:

Celui qui trouve la voiture de mes rêves gagne un kg de comté :sifflote:
(Livraison possible en RP, Franche-Comté et région toulousaine :mrgreen: )
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On s'en fou, on s'en fou faut aller sur l'autre topic :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

Désolé :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:
pedro78200
Administrateur
Message Mer 06 Mar, 2013 23:03
Si je paye le vin y a moyenne avoir une livraison de comté +le cul du livreur à table?
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pedro78200
Administrateur
Message Mer 06 Mar, 2013 23:03
chichi1er a écrit:
Pour perdre le moins, il faut rouler en épave :-/
tu prends une voiture à 3000€, comme Pedro et son alfa...

Mais je te merde toi!!! :mrgreen:

chichi1er a écrit:

tu prends une voiture à 3000€, 2 ans après elle toujours vaut 1500/2000€...

C'est un peu sur cet état d'esprit que j'ai acheter l'alfa....
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pedro78200 a écrit:
Si je paye le vin y a moyenne avoir une livraison de comté +le cul du livreur à table?


Je viens pas souvent en RP, et c'est en général bien chargé... mais à voir la prochaine fois :pense:
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pedro78200
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Message Jeu 07 Mar, 2013 07:03
Je ne suis pas en RP!!! :evil:

:mrgreen:
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Membre d'honneur
Message Jeu 07 Mar, 2013 08:03
moi si :lol2:

Leouch a écrit:
Il faut réussir à trouver le moment ou la décote est déjà importante et les voitures pas encore trop vieilles/kilométrés... mais le plus souvent c'est au coup de chance, difficile de prévoir les tendances du marché.


Autre solution..

acheter une voiture pas trop vieille, mais qui a souffert de la réputation merdique des millésimes précédents.. et de la garder 10 ans :)
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chichi1er
Modérateur PR
Message Jeu 07 Mar, 2013 10:03
Une Laguna quoi !!!! :mrgreen:
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Garder une voiture 10ans :shock: :aw2: :gni: :crazy: , je vais faire des cauchemars cette nuit :mrgreen:

Pedro, vu d'ici la RP c'est vaste donc tu es en RP :langue: :euh:
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pedro78200
Administrateur
Message Jeu 07 Mar, 2013 12:03
Je suis en région centre! Du coup c'est plus pret de chez toi! :mrgreen:
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