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[Conseil] Leouch - Quelle sera la remplaçante ? [Trouvé]

chichi1er
Modérateur PR
Message Jeu 07 Mar, 2013 12:03
Chipotez pas, vous êtes tous dans le nord !!!!!! :mrgreen: :mrgreen:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Dim 24 Mar, 2013 12:03
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Hors budget, et inutilisable sur la route, j'ai pas d'attache remorque sur la GT pour là trainer jusque Dijon :mrgreen:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Dim 24 Mar, 2013 12:03
Tu voulais 2 voitures :irony: je t'ai trouvé la 2eme :cool2:

L'attache remorque, ça coute rien...tu le fais passer sur les frais du taf :irony:
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Dernière édition par chichi1er le Dim 24 Mar, 2013 12:03; édité 1 fois
chichi1er a écrit:
L'attache remorque, ça coute rien...tu le fais passer sur les frais du taf :irony:


Ça je pourrais :ouioui: , mais j'ai pas envie de mettre un attache remorque sur ma belle laguna :euh:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Dim 24 Mar, 2013 12:03
Une belle Laguna qui tracte une Focus RS verte, ça peut en jeter :sifflote:

Une attelage démontable sans outils, c’est discret :sifflote:
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J'ai toujours pas 30000€, et si je les avais je ne pense pas que je prendrais une focus RS modifiée :sifflote:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Dim 24 Mar, 2013 12:03
Une focus RS stock alors :irony:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Dim 24 Mar, 2013 12:03
Dur de caser tes futurs mioches et les bagages de leur mère :sifflote:
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J'ai la laguna pour ça :irony:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Dim 24 Mar, 2013 12:03
Pas assez grand mon fils :sifflote:
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pedro78200
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Message Dim 24 Mar, 2013 14:03
pour transporter femme/enfants/bagage il faut ça :
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=225676023&c..80000000&asrc=st|fs
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Irisbus new recreo c'est ici
https://smileys.sur-la-toile.com/repository/Transports/rouler.gifhttps://smileys.sur-la-toile.com/repository/Content/couleur-content-1.gif
La Panamera, c'est pas très beau ... même si c'est toujours mieux qu'un Cayenne (la voiture du gros beauf qui veut se la péter).
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chichi1er
Modérateur PR
Message Dim 24 Mar, 2013 19:03
Les Cayenne commencent à être "accessibles" aux "petites frappes", les Panaméra pas encore :irony:
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J'aime assez la panamera, mais la rapide est un must pour moi, assurément la plus belle berline du marché :ouioui:

Par contre là on arrive dans les prix de mon prochain tracteur, pas de ma prochaine voiture :mrgreen:
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pedro78200
Administrateur
Message Dim 24 Mar, 2013 20:03
Tu va pas me dire qu'avec 400ch tu peux pas tracter ta benne!!!! :mrgreen:
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La benne pourquoi pas... mais dans les champs on aura bien du mal à faire passer les 400ch au sol :crazy:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Lun 01 Avr, 2013 10:04
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chichi1er
Modérateur PR
Message Lun 01 Avr, 2013 11:04
Leouch a écrit:
:mrgreen:

J'étais justement en train de regarder des annonces :euh:

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-19173408.html
Jantes bof, toit ouvrant mauvais pour l'équilibre des masses :sifflote:

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-20178809.html
Couleur, jantes :crazy: mais TO :-/

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-17083753.html
Prix pour son age, jantes bof, sièges bicolores jaunes-noir, mais CNC non :pense:

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-19884630.html
Jantes :crazy:

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-19829980.html
Phase2, pas de TO...mais prix :-/

:sifflote: :pense:
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Je viens de remarquer que là noire avec les sièges Bi-Ton à le CNC :cool2:
Et enplus elle n'est pas loin de chez moi :irony:
Ca donne envie :-/
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J'aime bien aussi les jantes 18, même si les 19 sont superbes, et puis au moment de changer les pneus :euh:

Sinon ce n'est pas un toit ouvrant, juste un toit en verre :wink:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Lun 01 Avr, 2013 11:04
J'avais mentionné le CNC :sifflote: je connais ton attachement à ce système :mrgreen:
Je la trouve cheros pour une 2009 :-? et les sièges avec du jaune :|

Le verre est plus lourd que le métal, donc pas bon pour le centre de gravité :irony:

Celle du 13 est sympa car la calandre est noire vernis, les autres sont d'une couleur différente, moins discret :-/
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pedro78200
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Message Lun 01 Avr, 2013 11:04
Juste un toit en verre mais très très appréciable et du plus bel effet sur une blanche nacrée!!!
CNC c'est cool... Mais le tomtom n'est pas si pire et avec le bose ça rend pas mal! (Bose obligatoire d'ailleurs sur megane sinon berk...)
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Dernière édition par pedro78200 le Lun 01 Avr, 2013 13:04; édité 1 fois
pedro78200 a écrit:
Bise obligatoire d'ailleurs sur magané sinon berk...


Tu fais des bises sur ta gané ??? :euh: :pense:
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pedro78200
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Message Lun 01 Avr, 2013 13:04
:sifflote:

Me casse les pieds la maj de l'iPad :nonnon:
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Bon pour répondre à tous :

Pour la calandre, je préfère en gris, surtout sur les noires qui font sinon trop noir/triste.
Pour les sièges, je suis assez attaché au bi-ton même si je préfère un noir/rouge, les touches de jaunes sont assez petites et encore une fois ça sort du tout noir de l'habitacle (avec un extérieur noir ça devient franchement austère)

Pour le toit en verre, ça apporte de la luminosité et ça plait au filles :irony: Tant pis pour le centre de gravité :euh:

Pour le GPS j'ai une certaine appréhension sur le tomtom (peut être injustifié), et l'écran plus grand du CNC rend mieux au niveau intégration :ouioui:

Le Bose doit être au top, mais j'ai un gros doute sur la non restylée... j'ai pas souvenance qu'il y ait eu du bose, d'ici à ce que ce ne soit que des caches rajoutés :euh:

En claire, la plus sympa est la restylée (265ch Bose Blanc nacré et liseret rouge, jantes 19...) Le meilleur rapport prix/présentation/km est sur celle équipée du CNC, et la plus proche de mon budget est la blanche à 17900€

Mais au final, toutes sont trop chères, et je continue de penser que le crédit auto, c'est mal :mrgreen:
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pedro78200
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Message Mar 02 Avr, 2013 12:04
C'est mal oui et non! Tout dépend de combien il te coute et des projets qu'il te coupe!

Pour le bose, ne surtout pas faire l'impasse dessus car sans le son est vraiment merdique...

Pour le centre de gravité, ranafoute! pour le bi-ton c'est une question de gout, perso les sieges de celle qu'il m'avait preté m'avaient vraiment plus! Bon par contre mon probleme de gros cul rencontré dans la tienne était encore plus vrai dans la mégane mais le maintiens super au top la rend confortable !

Pour le GPS... Le tomtom de la phase 1 non Bose est dégueulasse (le son sature c'est moche) mais dans la ph2 avec bose c'est propre et le tomtom marche très bien. Alors oui les couleurs sont différentes que sur le CNC mais non le tomtom n'est pas a chier! pour l'écran certe il est plus petit mais il est également plus proche que dans la laguna et un peu mieux défini. Honnetement CNC vs TomTom ne doit pas etre déterminant contrairement à ph1 vs ph2. La ph1 marche moins fort et est moins expressive que la 2!
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En réfléchissant ce matin, je me disais et pourquoi pas une Meg II.2 RS avec TOEP et GPS... mais ça cote fort encore :pense:
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pedro78200
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Message Mer 03 Avr, 2013 12:04
Desing et finition à l'ancienne, GPS CNI 2 (ca va te faire mal derrière un CNC

après si niveau perf elle creuse l'écart pourquoi pas mais ça fait quand même un retour en arrière :-/
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Les - : CNI2 au lieu du CNC, perte des sièges électriques (et probablement chauffants puisqu'en option), pas sur que les MP3 soit lus :pense: , les xenons ne se relèvent pas en pleins phares je crois.

Les + : Sportive donc meilleurs perfs/sensations/plaisir, voiture plus jeune et moins kilométrée, TOEP (d'ou la recherche de TOEP :euh: )

Pour le design, il est loin d’être démodé et largement au niveau de ma laguna.
Pour la finition, elle me convenait parfaitement sur ma Meg II.1 donc une II.2 surtout en RS ne devrait pas poser de problème :ouioui:

En clair je suis prêt à me passer du CNC et des sièges électriques pour une voiture plus sportive, à condition d'avoir un TOEP, moins de 80000km et de ne pas remettre plus de 5000€
Mais je n'ai rien trouvé dans ces critères :-/
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Avec un M2RS, forcément plus âgée et kilométrée qu'une M3RS, il faudrait tomber sur une occase ultra rare, d'un proprio ayant bichonné son véhicule :euh:
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Le gras, c'est la vie
pedro78200
Administrateur
Message Mer 03 Avr, 2013 13:04
Donc attend un peu et chope une M3RS! :mrgreen:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 03 Avr, 2013 14:04
+1 pour la MIIIRS, la IV ne devrait plus tarder, tu vas te retrouver avec une voiture de 5/6 ans quasi aussi vieille que ta Lag II :-/
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->..) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->..) - C3 1.2i 83ch - 1Mkm (12/20->..)
Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
Sur 35 mégane II RS essence à vendre sur la centrale, 16 ont moins de 80000km et 7 moins de 50000km.
Et je pense que les proportions augmentent si on se concentre sur les phases 2.

N'oublions pas que le kilométrage moyen des français est de mois de 14000km par an.

Et puis la RS restylée est sortie en 2006, et remplacée en 2009, rien qu'un model de 2007 est déjà 2 ans plus jeune que ma GT (donc à l'age de ma GT à l'achat...vous suivez toujours :crazy: )

Quand à attendre la sortie de la mégane IV, on ne la verra pas avant 2015 je pense (on a déjà l'Espace et la Laguna pour 2014) et là RS arrivera sans doutes 6 mois plus tard... :pense:

Clairement je doute que ma prochaine soit une Meg III, vu mon salaire :bluecry: , la valeur de ma voiture :-/ , la cote actuelle des meg II et des meg III RS...

Donc je pars plus pour le moment sur une voiture intermédiaire, puis sans doute une Meg III.2 RS ensuite (selon les envies du moment :euh: )

De là je vois 2 possibilités : soit je trouve rapidement une voiture qui me convienne pour moins de 12000€ et je revends la laguna avec son CT actuel, des pneus hiver en état et les jantes été dans le coffre (les pneus été sont morts)
Soit je remplace les pneus été par 4 michelin pilot sport 3 (~550€ pose comprise) et je repars pour un an environ.

En voiture intermédiaire je verrais bien sinon une Laguna III coupé GT 205 (encore vu une aujourd'hui, j'aime toujours autant son arrière d'aston :crazy: )

Mais à mon avis on se dirige plutôt sur la solution 2 :sifflote: Ce qui ferait une mégane III RS dans 3 ans au mieux :tourni:

Ah j'oubliais un dernier point, ma laguna à aujourd'hui 115000km et je fais pas loin de 20000km par an, j'aimerais éviter les gros frais dessus (de mémoire la distri est d'aout 2010)
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http://www.leboncoin.fr/voitures/444490833.htm?ca=12_s

Un peu trop kilométrée, la différence de prix ne vaut pas le coup pour si peu de différence :pense:
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La Meg II RS je la connais très bien mais vu que je suis grave à la bourre ce matin je développerais que ce soir :mrgreen:
Merci, j'attendais ton passage :wink:
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