Vel Satis I question simple.. -P80

D.R. Alpine RS

Mar 10 Jan, 2012 18:01

Merco David 18,j'ai refais un essais ce matin mais aucun résultat, l'écran indique lecture du disque en cours avec le voyan vert qui clignote sur l'autoradio.
Je pense que les CD sont mal gravés a mon avis,a voir

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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150

j2c

Membre d'honneur

Mer 11 Jan, 2012 07:01

faut les graver en vitesse lente..

tu es sur que c'est bien des mp3 et pas des wma ou autre trucs renommé en mp3

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Megane 3 TCE
Scenic 3 DCI
Kangoo 3 TCE
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Planète Renault, on y vient pour l'info, on y reste pour les potos

pedro78200

Administrateur

Mer 11 Jan, 2012 19:01

Il faut aussi faire attention à le sgraver au format Iso, si tu passe par windows pour graver ça ne marche pas. Tu peux essayer avec Néro (payant) ou avec xpburner (gratuit)

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D.R. Alpine RS

Mer 11 Jan, 2012 20:01

Oh la la aucunes idées

Comme je n'y connais rien,mais j'ai essayé de lire sur un lecteur DVD ect.....,aucuns fichiers apparaient donc c'est que gravage est mal fait,mais on controla avec vos infos,merci

Leouch

Mer 11 Jan, 2012 23:01

Je grave les miens avec windows (XP au début et Seven maintenant) et je n'ai jamais eu de problèmes

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pedro78200

Administrateur

Jeu 12 Jan, 2012 00:01

Arf... Dans la mienne par contre je n'arrive plus à faire passer les cd rw!

D.R. Alpine RS

Jeu 12 Jan, 2012 17:01

N ayant aucune expérience informatique,il y a pas longtemps que j ai laisse les signaux de fume de cote

D.R. Alpine RS

Ven 13 Jan, 2012 16:01

Bien les CD gravés ne fonctionnent que sur l'ordinateur sue lequel ils ont été gravés

Les CD vièges utilisés sont des CD R Audio,est ce ceux la qu'il faut utiliser pour que l'autoradio puisse les lire

Etant qu'un novice dans ce domaine c'est un peut du chinois pour moi

DAVID_18

Ven 13 Jan, 2012 16:01

as tu finalisé tes disques ?

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Madame : clio campus.com 1.2 16V 05/11, régulateur limiteur, clim auto et roue de secours, roue dyna 36 000 kms

pedro78200

Administrateur

Ven 13 Jan, 2012 16:01

Ca sent le CD gravé avec l'utilitaire de windows XP... J'ai déjà eu ce problème!

télécharge ce soft (gratuit) http://ember.cdburnerxp.se/cdbxp_setup_4.4.0.2838.exe

et essaye de graver avec!

Tu grave sur quoi comme CD? CD-R ou CD-RW?

D.R. Alpine RS

Ven 13 Jan, 2012 16:01

Pour David18,je ne sais pas ce tu veux dire

Pour Predro,les CD utilisés sont des CD R

DAVID_18

Ven 13 Jan, 2012 16:01

si ton cd n'est pas finalisé, il ne peut être lu autre part que sur ton pc.

D.R. Alpine RS

Ven 13 Jan, 2012 16:01

Pour l'Ami Pedro,merci du lien que as donné,avec ma miss on essera avec de noueaux CD vieges

Pour l'Ami David18 je ne comprend pas ce veut dire "finaliser"

Comme je l'ai déja dit il n'y a pas longtemps que j'ai laissé les signaux de fumée de coté

pedro78200

Administrateur

Ven 13 Jan, 2012 16:01

Pour comprendre, peux tu nous expliquer comment tu as fait pour graver?

D.R. Alpine RS

Ven 13 Jan, 2012 16:01

Euh la impossible c'est pas moi qui le fait,c'est ma Miss

j2c

Membre d'honneur

Ven 13 Jan, 2012 17:01

demandes lui de venir ici expliquer

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lichemz

Ven 13 Jan, 2012 17:01

David Rodolph Alpine RS a écrit:

Euh la impossible c'est pas moi qui le fait,c'est ma Miss

Salut l'ami,

Il faut faire bien attention, comme l'ont dit les autres, à finaliser le disque.

En général, éviter la gravure en multisession car tant que la dernière session (celle qui "clôt") le disque n'a pas été gravée, il est illisible par autre chose qu'un graveur.

Dans la mesure du possible, préfère la gravure en mode normal (DAO, Disc At Once, parfois traduit en "disque entier") et si le logiciel que tu utilises propose une option du genre "Finaliser le CD", assure-toi qu'elle est cochée. Ainsi, ton CD devrait être lisible partout après ça.

D.R. Alpine RS

Dim 15 Jan, 2012 18:01

Merci pour tout ces bons conseils les Amis,je pense que les CD n'étaient pas finalisés,enfin on essaira plus tard demain je repars en Moselle pour mon travail,une petite promenade de 880km,donc je me reconnexionnerai avec mon telephone comme bien souvent

pedro78200

Administrateur

Dim 15 Jan, 2012 19:01

David Rodolph Alpine RS a écrit:

reconnexionnerai

D.R. Alpine RS

Lun 16 Jan, 2012 18:01

Je me suis mal expliqué Pedro,je suis souvent connecté avec mon téléphone,mais dès que je peux être en ligne avec un ordinateur,je n'hésite pas.

pedro78200

Administrateur

Lun 16 Jan, 2012 20:01

Oh bah tu sais les mots à la con depuis le téléphone je connais bien... Me suis souvent fait engueuler ici à ce propos!

D.R. Alpine RS

Mer 18 Jan, 2012 21:01

Ah engueulé

A ce point la,remarque je ne compte pas mes fautes de frappes sur n'importe quel clavier. Avec le telephone je m'y retrouve,mais sur ordinateur aie aie.
Bon sang domage qu'on ne puisse pas se connecter depuis le carminat CNC ce sesait presque plus facile

D.R. Alpine RS

Dim 22 Jan, 2012 18:01

A ceux qui connaissent la VelSatis j'ai une question,elle a 158 000km et je trouve que les amortisseurs commencent a donner du mous,bon sang avec mes autres voitures c'était plus vers 200 000km que cela arrivait. Est ce normal

Comme je roule principalement sur de grand axes,enfin.
C'est quel fabriquant qui fabrique les ammortisseurs pour Renault

Delphi , KYB.................ect,a moins qu'il y est plusieurs fournisseurs

D.R. Alpine RS

Dim 29 Jan, 2012 18:01

pour ceux que ca interesse,j'ai en le temps de faire etablir un devis pour le remplacement des 4 amortisseurs. Total: 665 euro pieces et MO;rendez vous pris vendredi prochain

D.R. Alpine RS

Mer 01 Fev, 2012 11:02

OH OH grosse surprise ce matin en rempliçant le réservoir de lave glace,une bonne partie coulait a coté

Tout simplement parce que le bec récepteur du réservoir s'est fendu,la patte de maintient est cassé,assé bizarre je trouve. Est ce a cause du froid

J'ai recollé puis renforcé avec de la colle joint part brise,on verra une sec si c'est assé résistant avant de le remonter.

D.R. Alpine RS

Ven 03 Fev, 2012 17:02

Bien les amortisseurs arrière sont changés,mais j'ai pas ceux de l'avant,pas la bonne référence

On s'est apperçu que les biellettes de barres stabilisatrice arrière ont du jeu,allé on continu de petits frais

D.R. Alpine RS

Dim 05 Fev, 2012 17:02

Oh Oh de la neige dans le Périguors,15cm a la maison il y a longtemps qu'on en a eu autant a la maison. Avec des pneus en 225 de la large la VelSatis glice

,mais avec les chaines c'est beaucoup mieux. La miss a eu la trouille je me suis amusé a faire glicer un peut l'arrière sur une ligne droite

D.R. Alpine RS

Mar 07 Fev, 2012 20:02

Que c'est casse pied cette neige et glace,obligé de démonter les jantes à avant tellement ça vibrait,il y avait une bonne dose de neige gelée a l'intérieure,enfin j'attend toujours mes amortisseurs pour l'avant et biellettes de barre stabilisatrice arrière.

D.R. Alpine RS

Ven 10 Fev, 2012 13:02

Ah enfin les amortisseurs avant sont changés,ainssi que les biellèttes de barre stabilisatrise arrière,ça tient beaucoup mieux la route et sans ce vacarme,bien plus agréable dans tout les sens du terme

D.R. Alpine RS

Mer 15 Fev, 2012 18:02

Je suis surpris par la faible usure de mes disques de frein avant,ils vont tenir un 3ème jeux de plaquettes sans broncher. Sur mes autres autos c'était 2 jeux de plaquettes maximum

j2c

Membre d'honneur

Mer 15 Fev, 2012 18:02

tu as une BVA ? si c'est pas le cas, c'est que tu utilises peut-être souvent ta voiture sur autoroute avec beaucoup de frein moteur

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D.R. Alpine RS

Mer 15 Fev, 2012 19:02

Oui Jérome je fais les tiers sur autoroutes,et nnon c'est une boite manuelle,je n'étais pas très chaud pour une BVA,je ne connais pas la fiabilté de ces boites

D.R. Alpine RS

Lun 20 Fev, 2012 18:02

Après 3 semaines d'intempérie,je repars demain matin pour la Moselle dans le pays de Scénictouplein,une petite ballade d'un peut plus 850 km,j'espère que le soleil sera au rendez vous

D.R. Alpine RS

Ven 24 Fev, 2012 18:02

Pas de chance aujourd'hui,plus de puissance avec le message "injection défaillante consulté un reprentant Renault"
Verdict: vanne EGR et j'ai aussi la courroie de distribution qui est a changer. Je me doutais qu'un problème se préparait,cet après midi en démarant le moteur j'ai entendu une drole de vibration. Bref l'accélation est vraiment molle,putaing con pour arrivé a 90 km/h c'est long bon sang

chichi1er

Modérateur PR

Ven 24 Fev, 2012 20:02

la vanne peut se nettoyer sans aller au garage; pense à nettoyer le tuyau métallique ne même temps

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Laguna III estate GT205ch - 4/09 (6/16->) - Suzuki Ignis Hybrid Pack - 1/19 (5/21->)
Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)

D.R. Alpine RS

Ven 24 Fev, 2012 20:02

J'y ai bien songé Chichi mais c'est pas le mêne montage que sur les phase1,et apparement c'est aussi la commande électrique qui est HS,le clapet n'est pas bloqué aussi

D.R. Alpine RS

Dim 26 Fev, 2012 15:02

Pour en revenir a la vanne EGR,parfois elle dérappe et par moment tout refonctionne normallement avec extinction des voyants au tableau de bord,donc je pense que le mécanicien a bien raison le soucis serait d'origine électrique

Y en a t'il qui connaisse ce problème sur moteur G9t 702

chichi1er

Modérateur PR

Dim 26 Fev, 2012 15:02

Trés très connu le pb de vanne EGR sur G9T

https://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-2-2dci-nett..g9td-702-t22784.html

https://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-egr-sur-la-..-dci-150-t30288.html

Chichi1er...

D.R. Alpine RS

Dim 26 Fev, 2012 20:02

Merci Chichi,mais elle n'est pas encrassé c'est le sistème électrique qui bafouille,par moment tout va bien et d'un coup rebollotte. J'espère en savoir plus demain par le concessionnaire de Sarrebourg

D.R. Alpine RS

Mar 28 Fev, 2012 23:02

Bien c'est règlé ce problème de vanne EGR,c'était bien électrique comme panne,pas a cause de la crasse hé hé,mais possible que cela arrive jours mais je lui intertdis

La corroie de distribution changé aussi et pour ceux que ça intéreese : forfait pièces et MO 520€ chez un concessionnaire,je m'attendais a plus,et bien tand mieux.

[Vel Satis I] question simple..

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