Top 10 des voitures en septembre : la Clio domine, Peugeot en forme

1. Renault Clio (8 627)

Bien que sa remplaçante ait été présentée en début de mois, la Clio poursuit sa route loin devant ses concurrentes. Avec 8 627 unités immatriculées, elle s’adjuge donc encore la première place marché automobile français. Bonne nouvelle pour les clients, cette génération devrait poursuivre sa carrière en 2025.

2. Peugeot 208 (6 785)

Seconde du classement, la Peugeot 208 ne peut rivaliser avec la 208, mais elle fait cependant mieux que la Dacia Sandero grâce aux ventes auprès des flottes, mais aussi, dans une moindre mesure, grâce à la version électrique.

3. Dacia Sandero (5 100)

Leader sur les ventes auprès des particuliers, la Dacia Sandero se classe malgré tout sur la dernière place du podium avec 5 100 unités enregistrées. Depuis le début de l’année, elle totalise 49 269 unités, contre 54 505 unités pour la 208. L’écart n’est donc pas important, mais semble difficilement rattrapable en seulement trois mois.

4. Citroën C3 (3 811)

La nouvelle Citroën C3 a repris du poil de la bête le mois dernier avec 3 811 unités. Ce total ne comprend pas les ventes de la version électrique ëC3 qui totalise 1 089 unités en septembre (et qui est désormais disponible dès 20 000 €) puisqu'elles sont comptabilisées à part.

5. Peugeot 2008 (3 457)

Le premier SUV du classement est une fois encore le Peugeot 2008, qui a totalisé 3 457 unités en septembre. Mais cette fois, même s’il reste largement leader depuis le début de l’année (31 028 unités), son concurrent, le Renault Captur, n’est pas très loin.

6. Peugeot 3008 (3 414)

Le 3008 confirme son succès avec 3 414 unités, et se classe ainsi comme un solide leader sur son segment. Il devance assez nettement le Renault Austral (1 466 unités le mois dernier) en réalisant plus du double de ses immatriculations. Un succès insolent donc.

7. Renault Captur (3 245)

Le Captur a fait mieux que le Symbioz (2 430 unités) le mois dernier, et a même pratiquement fait aussi bien que le 2008. Mais “pratiquement” ne suffit pas… Car une fois de plus, le Captur (qui devrait être renouvelé en 2027)  a été devancé par son concurrent de chez Peugeot. Malgré tout pour Renault qu’importe, puisque grâce au Symbioz, le constructeur domine largement le segment B-SUV.

8. Dacia Duster (3 168)

Le Duster a perdu quelques plumes le mois dernier en ne prenant que la 8ème place, principalement à cause de la remontée du Captur. Il reste malgré tout une valeur sûre avec un total de plus de 30 000 unités immatriculées depuis de l’année et une part de marché de 2,5%.

9. Peugeot 308 (3 085)

La Peugeot 308 est leader de son segment le mois dernier et sur l’ensemble de l’année. Une belle performance, mais qu’il faut relativiser par le fait que ce segment compte désormais de moins en moins de prétendants, Renault ayant notamment fait le choix de proposer uniquement de l’électrique sur la Mégane.

10. Toyota Yaris (2 720)

Seule représentante d’une marque automobile étrangère, la Yaris prend la dernière place du top 10. Avec 2 720 unités, elle devance ainsi de peu la R5 E-Tech (2 537), ainsi que la Toyota Yaris Cross (2 199).