Accueil >  Groupe  >  Le groupe Renault  > 

On a eu GM et Ford, voici Chrysler !

Renault continue d'alimenter les rumeurs de marché. Cette fois, c'est à Chrysler que certains verraient bien le constructeur automobile français s'allier aux Etats-Unis, après l'échec de ses négociations avec GM et le flou sur les intentions de Ford.
Par le 01/11/2006

D

ans un article intitulé "Ghosn pourrait-il sauver Chrysler ?", le magazine américain Business Week précise qu'aucune négociation n'est en cours avec DaimlerChrysler, mais cite une source "de haut niveau" au sein de Renault, affirmant que "le groupe a au moins réfléchi à l'idée" d'une alliance avec Chrysler. L'avenir du constructeur américain, filiale de l'allemand Daimler depuis 1998, est dans la balance depuis l'annonce, la semaine dernière, de lourdes pertes frôlant 1,5 Md$ au seul troisième trimestre. Selon Business Week, si l'option officielle de la direction est de redresser Chrysler, en coulisse, plusieurs autres hypothèses, dont la cession ou une alliance, sont aussi à l'étude.

Selon les analystes, Chrysler, qui réalise la majorité de ses ventes dans les véhicules utilitaires (gourmands en carburant, et dont les ventes sont actuellement en chute libre aux Etats-Unis), bénéficierait de l'expertise de Renault en matière de petites berlines urbaines et compactes. De son côté, Nissan pourrait accéder au marché américain des utilitaires à travers Chrysler. Encore une affaire à suivre de près...

Actualité Le groupe Renault


Du rififi entre Volvo et Renault concernant Flexis et ses utilitaires du futur ?



Renault et Ford annoncent un partenariat stratégique surprise pour les voitures électriques



Cela a été long, mais Renault a trouvé le successeur de Gilles Duval à la tête du design



Renault investit via Ampere en créant un laboratoire sur la chimie des batteries de voitures électriques



Après trois ans de travaux, Renault fait son retour sur les Champs-Élysées



Renault confirme ses ambitions en Inde tandis que Nissan fait machine arrière



Pourquoi Renault a peur des représailles russes sur ses voitures connectées ?



François Provost nommé Directeur Général de Renault à la surprise générale



Le designer de Renault, Gilles Vidal, déjà de retour chez Stellantis





Voir la version complète (non AMP)