6H de Spa: Peugeot proche de la victoire, Alpine près du podium

Après le prologue et une première épreuve en Italie à Imola le 10 avril dernier, les Hypercar et GT3 d’endurance avait rendez-vous en Belgique, à Spa.

Les voitures françaises étaient en forme ce week-end, sur le circuit de Spa en Belgique. Peugeot s’est notamment illustrée en obtenant la pole position lors des qualifications grâce à la n°94 tandis qu’Alpine n’était pas en reste avec les troisième et quatrième places. 

Après plusieurs saisons très compliquées, cette pole position est plutôt un exploit, même si la fin de saison 2025 de la marque française était d’un meilleur niveau que le début.  Et en prime, la présence des deux Alpine si proches du meilleur temps avait de quoi donner le sourire au public français ou francophone.

Une course chaotique avec de nombreux rebondissements

Après un bon départ, la Peugeot 9X8 en pôle va malgré tout céder très rapidement sa première place dans la ligne droite à la Cadillac n°12, tandis que les deux Alpine parviennent à conserver leur place sur la grille.

Sauf que, comme dans désormais toutes les courses, il faut compter sur les innombrables voitures de sécurité, qui provoquent certes du suspens, mais qui rendent caduques les performances et stratégies de chaque équipe en rebattant les cartes chaque fois.

Ainsi, le premier Safety Car allait arriver dès le premier quart d’heure, suite à la sortie de piste de la Mustang n°77 et ce, pendant près de 15 minutes. Après la relance, l’Alpine n°35 remonte à la seconde place, en prenant l’ascendant sur la Peugeot.

Peu avant la mi-course, alors que l’Alpine n°35 mettait la pression sur la Cadillac en tête de la course, un problème de pression hydraulique va être rapporté, sans que cela ne semble avoir d’incidence. Peu après, un Full Course Yellow est signalé aux concurrents en raison de débris sur la piste. Cela va provoquer une salve d’arrêts, qui verra la BMW n°20 prendre la tête, devant la Toyota n°8. Quant à l’Alpine n°35, elle parviendra à passer devant la Cadillac n°12.

Alors qu’il restait un peu plus de deux heures de course, la Peugeot n°94 qui avait réussi la pôle va être la victime collatérale d’une sortie de piste d’une Mercedes LMGT3, provoquant un nouveau Virtual Safety Car. La BMW n°20 va décider d’en profiter pour passer aux stands. Sauf qu’une vraie Safety car sera ensuite déployée, provoquant une file indienne de voitures, en recollant tous les concurrents.

La suite de la course sera constituée de nouvelles sorties de pistes, et de nouveaux Safety car. L’un deux a d’ailleurs été provoqué par l’Alpine A424 n°35 qui est entrée en contact avec l'Aston Martin 009, piégée par ses pneumatiques froids, alors qu’elle se battait pour le gain de la 5ème place.

Au final, les deux Alpine finiront bien loin au classement, au-delà du top 10, tandis que Peugeot sauvera les meubles avec la 7ème place de la n°93. Le résultat du week-end est ainsi très décevant, malgré des performances clairement en hausse pour les deux marques françaises.

Prochaine épreuve, les 24H du Mans dans un mois. La mythique course mancelle aurait dû être placé quasiment au milieu du calendrier, mais suite à l'annulation de la course au Qatar, elle sera finalement la troisième épreuve du calendrier 2026. Elle sera suivie des 6H de Sao Paulo au Brésil puis de la Lone Star le Mans aux États-Unis.

Classement 6 Heures de Spa 2026