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Nissan ouvre les commandes de sa Micra et dévoile ses tarifs

Ce jour, Nissan a lancé officiellement la commercialisation de sa Micra, sa citadine électrique basée sur la Renault 5. Et comme c’est également le cas avec les Renault rebadgées par Mitsubishi, inutile d'espérer faire des affaires.
Par le 10/07/2025

Présentée officiellement par Nissan en mai dernier, la nouvelle Micra est désormais disponible à la commande en France. Reprenant la citadine de Renault dans sa globalité, la Micra ne se distingue que par sa plastique modifiée à l’avant et à l’arrière, assez joliment d’ailleurs, il faut bien le reconnaitre, avec ses feux ronds qui lui procurent un caractère bien à elle, contrairement à d'autres Renault rebadgées comme le Mitsubishi Grandis ou le futur Eclipse Cross bientôt proposé.

Pourtant, dans les faits, tout est identique. Que ce soit ses moteurs, ses deux batteries, son châssis ou encore son intérieur et ses équipements, difficile de différencier ces deux modèles qui sortent d’ailleurs des mêmes chaines de production en France.

Des tarifs identiques ou presque à la Renault 5

Ce mimétisme a été poussé jusqu’aux tarifs puisque là aussi la Micra et la R5 se marquent à la culotte. Une stratégie pas étonnante du tout, Renault ne voulant pas se tirer une balle dans le pied sur son propre marché. La R5 n'a donc pas de soucis à se faire pour sa place de leader sur le marché électrique.

Pour Nissan en revanche, que peut bien espérer la marque ? À l’évidence, en France, pas grand-chose. Hormis pour les quelques rares clients qui auront une préférence pour le style de la Micra, la diffusion de cette dernière devrait rester assez limitée. Autant dire que ce n’est pas grâce à ce modèle que Nissan va relever la tête.

Comme la R5, la Micra est proposée avec trois finitions (Engage, Advance, et Evolve) qui font écho à celles de Renault (evolution, techno, iconiq cinq). En revanche, la Micra se distingue malgré tout en ne proposant pas la version de base facturée à moins de 25 000 € par Renault (finition Five).

La citadine franco-japonaise débute ainsi à 28 000 € avant déduction du bonus écologique, pourvue du moteur de 120 ch. et sa petite batterie de 40 kWh n’autorisant qu’une autonomie limitée proche des 300 km. Face à elle, la même R5 est facturée 27 990 €.

En haut de gamme, la Nissan Micra atteint les 36 000 € (finition Evolve, et moteur de 150 ch / 52 kWh).

TARIFS NISSAN MICRA 100 % ELECTRIQUE (10 JUILLET 2025 en € TTC)

    

40kWh (120ch)

52kWh (150ch)

ENGAGE

28 000 €

 

ADVANCE

30 000 €

33 500 €

EVOLVE

 

36 000 €

Parmi les différentes teintes proposées en option à 650 € (Bleu roi, Bleu Azur, Rouge Occitan, Gris Galet et Noir Périgord), le jaune et le vert Pop ! sont absents, car réservés à la R5. L’option bi-ton est proposée à 400 € tandis que la peinture métallisée, elle aussi bi-ton est facturée 1 050 €.

TARIFS DES PRINCIPALES OPTIONS (en € TTC)

Peinture métallisée Bleu Roi, Bleu Azur, Rouge Occitan, Gris Galet et Noir Périgord

650 €

Peinture bi-ton Blanc Camargue – en option sur Advance et de série sur Evolve

400 €

Peinture métallisée bi-ton – en option sur Advance et de série sur Evolve

1 050 €

Peinture métallisée monoton - Disponible en option sur Evolve

0 €

Pack hiver - volant et siège passager avant chauffants – en option sur Advance et de série sur Evolve

500 €

Intérieur Zen – en option sur Advance & Evolve

400 €

Jantes Sport 18’’ - en option sur Advance et Evolve

500 €

Jantes Prestige 18’’ – en option sur Advance

500 €

ProPilot Park – en option sur Evolve

500 €

 

Les premières livraisons de la Nissan Micra 2025 attendues pour octobre

Ouvertes ce jour, les premières livraisons débuteront en octobre. Nissan garanti sa Micra 3 ans, tandis que la batterie dispose d’une garantie de 8 ans ou 160 000 km. Grâce à sa production française, la Micra sera éligible au leasing social qui débutera à la rentrée 2025.

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