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[Volkswagen] La Polo 6R Confortline Tdi 90 de Chichi1er

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chichi1er a écrit:
- les mecs croient que tu ne connais pas la ville/ la façon de rouler à Marseille et te font les pires crasses


En région parisienne, les gens ont plutôt tendance à te laisser un peu plus tranquille, parce que ce n'est vraiment pas évident de se diriger à certains endroits.
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Le gras, c'est la vie
pedro78200
Administrateur
Message Lun 30 Mar, 2015 19:03
laguna = 63 car achetée la base et comme leouch j'ai peur que ça fasse dégueulasse sur ma plaque plexi
alfa = 51 car chez mme, un clin d'oeil quoi !
307 = 28 parceque finalement c'est là qu'on habite !
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Il serait temps que ces abrutis au pouvoir laissent la possibilité de supprimer ces marques obligatoires qui font chier plus qu'autre chose...
pedro78200
Administrateur
Message Lun 30 Mar, 2015 20:03
Tu as le droit de ne pas avoir de marque :wink:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Lun 30 Mar, 2015 20:03
larry.kubiak a écrit:
chichi1er a écrit:
- les mecs croient que tu ne connais pas la ville/ la façon de rouler à Marseille et te font les pires crasses


En région parisienne, les gens ont plutôt tendance à te laisser un peu plus tranquille, parce que ce n'est vraiment pas évident de se diriger à certains endroits.


L'inverse de Marseille. J'ai roulé dans Paris en 77....à la marseillaise, ça n'a choqué personne :mrgreen:

Papo06 a écrit:
Il serait temps que ces abrutis au pouvoir laissent la possibilité de supprimer ces marques obligatoires qui font chier plus qu'autre chose...


Pas forcément, c'est bien de savoir si la personne devant est un régional ou pas. Sur la côte, je me méfie plus des "voitures non 13" : arrêts sur le bas côté pour voir la mer, freinage au dernier moment pour choper une place....

pedro78200 a écrit:
Tu as le droit de ne pas avoir de marque :wink:


Non c’est obligatoire d'avoir un identifiant régional : pas forcément celui de sa région de résidence, mais il doit équiper les plaques AV et ARR

Citation:
NOR: DEVS0824974A
Arrêté du 9 février 2009 fixant les caractéristiques et le mode de pose des plaques d'immatriculation des véhicules (Article 9) :
Les plaques d'immatriculation des véhicules portant le numéro définitif prévu à l'article R. 322-2 du code de la route doivent comporter un identifiant territorial constitué par le logo officiel d'une région et le numéro de l'un des départements de cette région.
Le lien :
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=3..amp;categorieLien=id
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pedro78200
Administrateur
Message Lun 30 Mar, 2015 21:03
Au temps pour moi, je pensais que non :wink:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 08 Avr, 2015 12:04
On n'est pas le 1/04, mais la Polo est en panne :aieu:

Voyant pré-chauffage qui clignote. Sur le net, j'ai vu que ça pouvait venir du filtre à air encrassé ou non d'origine.
La voiture est sortie de révision (4 ans / 60 000kms) il y a 6 mois...montage d'un filtre à air exotique ? :pense:

non non :nonnon: :nonnon: filtre à air non changé (il est daté de 2010), sur le carnet d'entretien, il n'est prévu de le changer que tous les 90 000km :shock:

Il est noir, va falloir ne acheter un autre chez VW. En attendant c'est la vieille polo qui roule !
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Le filtre est rond ou rectangulaire :?:

Si il est rond faut prendre celui en garage de marque UFI je crois.
Si tu installe un purflux ou autre tu risque d'avoir ton voyant qui s'allume.
En faisant un scan il en ressortira un défaut de débit d'air au débimetre.

C'est complètement con mais le calibrage est tellement juste que le fait de laisser passer un chouillat d'air en plus par rapport au filtre d'origine fout la zone :aieu:

Pas de problème avec les filtres carrés à conditions de prendre ceux avec la ouate en surcouche :wink:
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Bon c'est un rond mais j'étais plus sur.

Il te faut ceux avec la ouate en surcouche :wink:
http://www.oscaro.com/filtre-a-air-volkswagen-polo-ix-3-p..90-cv-8-31110-919-gt
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pedro78200
Administrateur
Message Mer 08 Avr, 2015 13:04
Retourne toi contre ton vendeur, fait lui un procès !! Tu tombes encore plus vite en rade que moi avec l'alfa !
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Comme quoi suivre les préconisation constructeurs à rallonge c'est pas forcément le top :sifflote:
Le filtre à fioul est prévu aussi à 90 000 kms :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 08 Avr, 2015 13:04
DH : Effectivement, ça a l'air d'être calibré au cm3 d'air !!

C'est un rond de marque UFI, j'ai envoyé Mme. chez VW pour ne acheter 1 : 30€. Sur Internet, c'était un poil plus de 20€ FPin, mais j'avais pas envie d'attendre et de continuer à foutre des bornes à la vieille polo :-/

Filtre Go, je vais voir pour le remplacer avant, pas de purge :-/
Filtre à air à 90 000km, j'avais jamais vu ça !! ça doit tenir en campagne, mais sur Paris/Marseille, 30 000km c'est déjà pas mal !

Pédro :lol2: :lol2:
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La purge pour le filtre à fioul ce fait soit à l'aide de l'outil diag soit en mettant 25 fois le contact pour activer la pompe de gavage qui tourne 1 seconde seulement par coup de clé :aieu:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 08 Avr, 2015 14:04
Tu parles du remplissage du nouveau filtre à go ? pas de la purge (sortie de l'eau résiduelle via une vis sous le filtre) :pense:

On ne peut pas pré-remplir le filtre à Go ? j'ai toujours rempli de go au max mon filtre puis montage. 2 ou 3 coups de clé pour compléter le remplissage te ça démarrait sans soucis :wink:
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pedro78200
Administrateur
Message Mer 08 Avr, 2015 14:04
normalement non, et il vaux mieux éviter de démarrer sans que ce soit amorcé... Donc la solution est de faire plusieurs aller/retour entre off et APC car elle tourne a chaque coup de clé comme le dis le Doc
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 08 Avr, 2015 14:04
Les 2 ou 3 coups de clé (sans lancer le démarreur) complètent le pré-remplissage :wink:
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Oui tu peux le remplir avec du fioul puis terminer avec quelques coup de clé. De toute façon tu va entendre les glou-glou :wink:

Si elle démarre pas n'insiste pas et recommence avec quelques coups de clé. La came de la pompe HP déteste tourner à sec :wink:
Tu as le bocal à 2 ou 4 durites :?:
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Alors ce filtre à air :?:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 15 Avr, 2015 12:04
Filtre changé nickel ...ou presque !

En démarrant après avoir changé le filtre, le voyant s'est éteint mais elle vibrait pas mal + fumée blanchâtre à l'échappement. Je pense qu'elle régénérait alors que je venais de démarrer le moteur :eh:
Un A-R sur l'autoroute et c'est réglé !

Je cherche des jantes en 16" (Mistral/Cartagena) ou 17" (Boavista). C'est la même largeur de pneus (215) mais pas la même ratio de hauteur de flanc (45 en 16" et 40 en 17").
Le 17" sont plus sympas. Toutefois, on trouve pas mal d'annonces de lot de 3 jantes. La solidité n'a pas l'air d'être leur point fort elles sont plus faciles à nettoyer (5 branches) et c'est moi qui gère les caisses :irony:

En passant, VW ne fournit plus 5 jantes alu lorsque l'on prend l'option !
C'était le cas sur l'ancienne Polo jusqu'en 2009, j'ai connu aussi cela sur mon Audi A4 de 1998.

Chichi1er...

PS : Faut que je m'occupe de fiabiliser la baÿte en tournant l'EGR :sifflote:
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Dernière édition par chichi1er le Mer 15 Avr, 2015 12:04; édité 2 fois
Elles sont sympas, les 16" sont peut-être plus simples à trouver et les pneus moins chers :pense:

Dans quel état sont tes pneus actuels ?
Fumé blanchâtre et vibration effectivement cela devait etre une régénération :wink:
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Euh une régénération du FAP en démarrant le moteur :shock: Ça me semble pas très normal,surtout si le moteur est froid. Bon si il avait tourné avant et qu'il est chaud mais juste en me démarrant je trouve ceci étrange :pense:
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L'ancienne version du soft sur le 1.6 tdi était comme ca :aieu:

Il m'arrivait souvent que la régénération ce lance au bout de quelques minutes à froid. Imagine la fumée de malade à froid par du moins 10 et le broutage moteur :tourni: :tourni: :tourni: :tourni:
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En effet si on ne connait le fonctionnement cela doit surprendre :pense:

Une petite blague pour Chichi :wink:
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La futur ChichiMobile
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pedro78200
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Message Jeu 16 Avr, 2015 20:04
De pote a pute il n'y a qu'une lettre qui change! :sifflote:
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Non non Pedro,Chichi comprendra la blague et peut-être qu'il expliquera.
Mais il.n'y a rien de méchant rassure toi Pedro
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pedro78200
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Message Jeu 16 Avr, 2015 23:04
T'inquiète pas, chichi comprendra aussi ma remarque :kiss:
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Oui bien sûre que Chichi va comprendre les blagues :lol2:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Ven 17 Avr, 2015 14:04
Vous êtes que des salopiauds !!! :langue: :langue:
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pedro78200
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Message Ven 17 Avr, 2015 14:04
:mrgreen: :mrgreen: :kiss:
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Je t'aime Chichi :mrgreen: :wink:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Lun 20 Avr, 2015 14:04
J'ai vu, j'ai vomu :ko:

Mais recentrons le sujet sur la Polo :ouioui:
J'ai encore roulé hier avec, c'est vraiment pas mal ! un assez bon son, pas de bruit/vibration, agréable pour cruiser sur autoroute !
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pedro78200
Administrateur
Message Lun 20 Avr, 2015 14:04
Va falloir changer ta signature ! :mrgreen:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Lun 20 Avr, 2015 15:04
Fait !
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On y voit qu'une seule Renault :peur2:
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Tiens Chichi c'est plus ce genre de voiture qu'il te faut,une Clio RS
C'est bien fréquenté aux alentours du repaire de la baleine :mrgreen:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mar 28 Avr, 2015 11:04
D.R. Alpine RS a écrit:
On y voit qu'une seule Renault :peur2:


Ma dernière erreur de jeunesse :sifflote:
Avant j'avais eu 2 supercinq et 2 clio 1 :wink:

D.R. Alpine RS a écrit:
clic pour agrandir
Tiens Chichi c'est plus ce genre de voiture qu'il te faut,une Clio RS
C'est bien fréquenté aux alentours du repaire de la baleine :mrgreen:


elle est sur le bas côté :pense: en panne ? :irony:
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:langue: Mauvaise langue Chichi,elle est a mon pote de chez Renault,c'est dans la cours de mes voisins et elle fonctionne très bien :wink:
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Tiens on entend pas trop parler de cette nouvelle Polo,serais tu déçu Chichi :!:
Et l'ancienne est elle vendue :?:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Ven 29 Mai, 2015 11:05
On n'en parle car pas de soucis :wink:

La vieille est partie il y a quasi 1 mois :ouioui:
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