[Scénic II] Clim pas très froide !

salut a tt le monde j ai un GS 1.9 120 cv LP et quand j affiche 15° a la clim l air n est pas tres froid et il fait meme pas tres frais dans la voiture de quoi cela peut il venir merci a vous.

Tuxcarnav : édition du titre. Éviter les abréviations et le langage SMS. L'apostrophe - obligatoire en français - se trouve sur la touche du "4"...
Tu as gagné une petite lecture de la charte pour la mise en forme...

il faut tout simplement faire recharger le gaz de ta clim, ça se fait tout les 2 ou 3 ans environ... ça coute ds les 100-150 €

Salut,

Deux choses à savoir sur les clim auto :
- la température de consigne la plus basse est en fait le mode "entrée d'air à température extérieure ans régulation" (le bleu sur les systèmes sans clim) ;
- la température de consigne la plus élevée chauffe l'air prix à l'extérieur sans aucune régulation (c'est la position "rouge" dans les voitures sans clim).

Il est donc normal, si 15°C de consigne est la valeur la plus basse, que tu ne sentes pas de refroidissement.

Pour info : c'est indiqué dans le manuel livré avec le véhicule.

A+
Tux

Désolé, je n'ai pas compris. Tu peux expliquer ce réglage stp ?

Pareil pour moi, je n'ai pas compris alors que je suis confronté au même problème

Bonjour, je comprend pour ma part que la position T° mini = T° air extérieur sans clim et la position T° maxi correspond à chauffage ... Est ce celà ?

Oui, c'est ca...

En tout cas, la mienne de clim, elle dépote : Température sortie des bouches d'air ventilo à fond : 6.2°C par 31°C extérieur.

ouh la la, je comprends de moins en moins

nan, nan, temp mini (16°) -> clim en marche forcée....enfin sur ESPACE IV en position auto...

Oui, ça dépend du véhicule, sur ma Safrane 2, c'est gla gla maxi aussi !

ben sur laguna en pos mini la clim est forcée egalement je comprends toujours pas l'extrait de la notice.

Merci a tout ceux qui ont pris le temps de lire ma requete mais encore plus a ceux qui m ont repondu.
n effet je suis un tt nouveaux chez renault je n ai jamais eu que des land rover 4x4 magnifique et franchisseur hors pair alors le technique renault vous pensez bien que ca me fait drole!!!!!!!
1) ca fait pas de bruit!!!!!
2) ca vibre pas!
3) ca pisse pas l huile de ts les cote
4) ca fume pas noir!
5) c est confortable
6) C EST TGRES ECONOMIQUE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
alors merci et n hesitez pas a me contacter si vous coulez parler TOUT TERRAIN!!!!!!!!!

Tu as de la chance, car sur une Lag II DCI 120, j'obtiens 9-10° en sortie de la bouche d'aération.

Sur la 405 que j'avais avant, j'obtenais environ tes chiffres et ça ne mettait pas deux heures pour refroidir l'habitacle, alors qu'avec la Lag il ne faut pas être pressé.
J'ai essayé tous les systèmes : aérer pendant quelques centaines de mètres toutes vitres ouvertes, recyclage intérieur, mode manuel etc...je vais finir sourd à cause du bruit que fait le ventilo pour avoir la fraicheur rapidement.

je suis aussi déçu par la qualité de la clim dans mon GS. Mon ancien Picasso refroidissait l'atmosphère plus vite et maintenait une température homogène sans problème.

là, il ne faut pas être trop préssé pour le refroidissement, et j'ai toujours un peu "chaud", sauf à mettre les aérations directement sur les occupants (ce que je déteste :? ),
mais bon je ne la mets peut être pas assez "froide" (3 à 4 dégré en moins par rapport à la température extérieure, sauf qaund il faisait 34, je l'avais mise à 24), il faut que je continue à apprivoiser la bête (j'ai passé les 1.000 kms aujourd'hui ).

je faisais la même chose dans le Picasso, et l'ensemble du véhicule avait une température convenable, aussi bien à l'vant qu'à l'arrière.

à +

Tu m'étonnes !!
Je mets déjà la clim' assez basse et quand il faisait chaud, j'avais descendu à 17 °C...

C'est indiqué à quelle page sur le manuel de la LAG II, j'ai pas trouvé, mais j'avais pas mes lunettes.

@+

pareil dans la mégane estate, je ne trouve pas la clim très puissante

avant j'avais une focus "clim manuelle" c'était plus froid

est-ce que c'est la clim auto qui est trop douce ?
où est le capteur de température à l'intérieur de la voiture ?

Ce que je trouve bizarre dans la clim auto du Scénic II, c'est qu'elle envoie du froid vers les pieds. La logique voudrait que le froid soit plutôt envoyé vers le haut, vu sa tendance à descendre.

Ca évite le mal de gorge.

@+

Ok, mais ça enrhume les pieds !

Et pour ceux qui ont lu "La guerre des boutons", ca fait comme à Tigibus !

(celle là, je suis allez la chercher loin)

ouarf !!

Pour rester sur le sujet en déviant quelquepeu, ma société coupe la clim le week-end par soucis de dévellopement durable. Alors je sais que ça fait plaisir à mon félidé préferré mais je vous dis pas, j'ai 31° dans mon bureau, là, tout de suite, maintenant. Ca devient difficile. Je crois que je vais tirer un RJ45 jusqu'au parking et finir mon boulot dans le Scénic, même avec les pieds froid !

Je rentre de vacances (Sud de la france et Corse)avec ma Scénic toute neuve, et c'est vrai que je ne trouve pas la clim performante.
J'étais habitué à beaucoup plus efficace avec mon ancien véhicule (206). Ce qui m'a étonné c'est la chaleur induite par le parebrise, comme si celui ci ne filtrait rien du tout, a tel point que je mets un peu en doute la qualité athermique de ce dernier.
En tout cas même réglé au minimum, impossible de prendre froid dans le véhicule.

La clim de ma vieille Clio I est beaucoup plus efficace que celle de ma Clio II

Si le compresseur est le meme sur Mégane et Scénic , c'est normal que Scénic ait du mal ( volume + vitrage) et si en plus tu n'as pas le parebrise athermique

Un parebrise athermique n'est pas de série... avec une clim ? Il n'était pas en option en tout cas !

Fais gaffe Jfrancois ! Tu va relancer un débat qui fache !

Désolé mais de quel débat parles tu?
Je n'ai rien trouvé d'autre sur le forum que ce fil de discussion auxquels j'ai réagit....
Si tu peux éclairer ma lanterne...
Merci

Dans un des posts, la majorité d'entre nous se désolait de ne plus avoir de pare-brise athermique sur leurs Scénic II de dernière génération. LA discussion venait du fait que, pour une même référence de véhicule, les options disparaissaient à vue d'oeil (pare-brise athermique, range-cd dans la portière, boitier à lunette, etc..) et avec une augmentation de tarif à la clef !

Merci mais j'ai pas vu ce poste.
Comment savoir si on a ou pas un pare brise athermique ?
Et si Renault l'a supprimé sans rien dire quel recours a le client ?
Ca me parait malhonete de vendre une voiture de cette gamme avec clim sans ce type de parebrise...

Si ton pare-brise est violet, il est athermique (y'a aussi une histoire de petite icone en bas du pare-brise qui dit s'il l'est ou non en plus d'être anti-bruit).

Recours ? Aucun. Chaque société se réserve le droit de modidier sans préavis. En plus, c'est spécifié sur le bon de commande s'il est ou non athermique.

Il est de quand ton scenic ?

Tout neuf (enfin presque) : Mai 2005
Mais il est vrai que je ne me suis jamais posé la question du pare brise, tellement il me semblait évident que, pourqu'une clim fonctionne correctement, il fallait au moins un pare brise athermique, mais je ne suis pas un spécialiste clim.
Je me demandais juste pourquoi ma clim manquait d'efficacité par rapport à mon précédent véhicule, si c'est à cause du pare brise, je considére que c'est un défaut de conception du véhicule, surtout si comme je le lis ici ou la depuis ce matin, il semblerait que ce soit récent comme choix de la part de Renault.

Ben, tu dois avoir le pare-brise réfléchissant et pas celui qui est athermique. Plusieurs membres, ici, ont des scenic un peu plus anciens que le tien et apparemment, ils ne l'ont pas non plus.

Plus de athermique depuis 02/2005 sur Scénic

En fait, quand on regarde ici, on s'aperçoit que 28 % de la chaleur passe par le pare-brise. Les vitres latérales représentent 29 %, la lunette arrière 24 %, le toit vitré 18 % et les autres surfaces 1 %.

La seule chose qu'on garde encore sur nos 1,9 dCi (je ne sais pas pour les autres ), c'est que le pare-brise est traité pour le confort acoustique (ce qui est déjà pas mal)

Comme le dit Phil, ce changement est intervenu sur l'ensemble des modèles fabriqués après février 2005 (voir sur carte grise le type de modèle)

Au moins à partir du 09/02/2005 !

Ce qui est génial sur ce forum, c'est que l'on en apprends plus qu'en appelant son concessionnaire. Certain participants ont l'air d'en savoir beaucoup plus que le réseaux officiel de la marque. C'est un comble.
Je viens de passer un bon moment au téléphone avec mon vendeur, perplexe, qui m'a passé son responsable des ventes, qui m'a passé son chef d'atelier, tout aussi perplexe, mais avec le numéro de série du véhicule, il m'a confirmé qu'il n'y avait pas de pare brise athermique sur ma scénic. Quand à savoir pourquoi, comment et depuis quand... il ne savait meme pas qu'il y aurait eu un changement....
Quand au conséquences et les solutions par rapport à la clim... alors la silence.
Réponse : voir Renault!
Moi : mais c'est vous Renault....
Fin de la conversation.

Donc bilan, une clim qui rame et pas de solution.
PS : Je m'en suis aperçu en vacances en Corse, ou il faisait très chaud, à Paris ca va mieux, mais les acheteurs du midi de la France ....?

Moi, j'ai résolu le problème en couvrant tout le pare-brise de papier alu pour la réflexion de la chaleur . C'est la solution que m'a donnée Cougar, vous croyez qu'il c'est moqué de moi ?