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[RESOLU][Laguna II] Fumées blanches -->> refus de déma

12>
Voilà

Je commence à en avoir souper de cette caisse....

Deux jours après une révision, ma femme vient de tomber en rade.

Elle s'est mise à fumer blanc, perte de puissance ( la voiture pas ma femme ;) ).
Ma douce s'est arrêter de suite et a stoper le moteur.

Le voyant defaut injection clignote, elle refuse de démarrer...

Turbo or not Turbo that is the question.
Un problême d'injecteurs peut être

Merci de vos lumières..
Dernière édition par Andrealphus le Ven 04 Nov, 2005 21:11; édité 1 fois
CHAMPAGNE
Membre d'honneur
Message Ven 04 Nov, 2005 14:11
Andrealphus, -----> Je reprend tes propos du post mécanique :
Je viens de passer un coup de fil à la personne qui a receptionnée mon véhicule hier et qui est donc garante des travaux effectuées dessus.
Sachant que c'est devenu un ami, je ne voulais pas le foutre dans la mouise pour une erreur commise par un mécanicien ( soit préssé , soit incompétent )

Bref après avoir discuté avec lui sur la meilleure manière de solutionner de cas, j'ai réussi à négocier la suite de mon entretien gratos pour la main d'oeuvre et l'huile moteur aussi ...
-----> retour au garage pour certainement un joint de culasse. peut être liée au changement de la pompe à eau et du liquide de refroidissement lors de l'intervention sur la distribution.
:wink: Pas de petits profits ----> garantie de l'intervention ----> responsable concession.
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1965 : R8 Major./ 1998 ,2001 ,2004 ,2007, 2015
5 Laguna 1 - 2 -3 / V6. 24v.Initiale - Intens Dci
Kadjar BLACK EDITION Tce160 Edc Fap -2019 .
Koléos INITIALE PARIS .Tce 160 Edc Fap.2021.
Oui mais comment prouver que c'est l'intervention sur la distribution et les durites non rebranchées sur l'electrovanne '" Bitron" qui est à la source de ce problême ..

D'ailleurs pour l'instant je suis dans le flou, je ne sais pas ce qu'a cette merde de bagnole ( d'ailleurs c'est décidé je la revends après l'intervention )
Bonjour,

as-tu regarder le niveau du liquide de refroidissement?

8)
Loïc
Membre d'honneur
Message Ven 04 Nov, 2005 15:11
arf il ya peut être 25 canassons qui se sont échappés par le trou de l'EGR off :lol: non sans rire, çà me ferait chier, désolé :(
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BMW Serie 3 GT
CHAMPAGNE
Membre d'honneur
Message Ven 04 Nov, 2005 15:11
Il y a eut un cas, il n'y a pas longtemps : c'était le papillon d'admission.
Un autre cas c'était la vanne EGR.
Un autre cas le Turbo ,
-----> Renault ---> à suivre malheureusement avec Re...réclamation si c'est le turbo, ce qui n'est pas à souhaiter , il vaudrait mieux pour la facture que ce soit la vanne ( quelques défauts sur les bosch ).
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Fumée blanche... Pas bon du tout! :x
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Citation:

( quelques défauts sur les bosch )

Bosch ne fabrique pas les vannes E.G.R des 1,9 dCi :!:
CHAMPAGNE
Membre d'honneur
Message Ven 04 Nov, 2005 17:11
Bon puisque tu le dis , c'est du Siemens ou Pierburg alors..
Je ressorts ( une vieille vanne ) un vieux topic sur les EGR :
https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=621&s..order=asc&highlight=
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Bon vous allez rire

Moi moins mais bon je vous la donne en mille.

Les defauts relevés à la clip ( chute de pression de gazoil , defaut d'alimentation de gazoil )

Bref une putain de panne d'essence de merdeuuu ( pardon mais à 200 + 60 € le plein j'ai mal aux fesses )
La jauge a deconnée , du coup ma moitié pensait qu'il y avait encore du carburant mais que neni


Les fumées blanches sont sans doute due au fond de cuve ( peut être de l'eau mais là j'ai peur pour les injecteurs )


Par contre, j'ai appris plein de truc ce soir plsu que fort interessant et je reserve une surprise de taille aux possesseurs de F9Q-750, mais je prefere ne pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir exterminé
Andrealphus a écrit:
Par contre, j'ai appris plein de truc ce soir plsu que fort interessant et je reserve une surprise de taille aux possesseurs de F9Q-750, mais je prefere ne pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir exterminé

T'as eu la reprog contre les a-coups de 1800 à 2500trs min :wink:
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Non ce n'est pas encore fait mais çà serait encore plus énorme que çà
aller vas! dis nous quoi :mrgreen: SVP
Je donne ma langue au ::animaux_002::
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La vanne E.G.R va etre supprimé :mrgreen:
tomi
Membre d'honneur
Message Ven 04 Nov, 2005 22:11
Tu en a trop et pas assez dit . :wink:
Changement du calculateur d'injection ?
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Entretenu par : Garage RENAULT SOVEA CHENEVIERES S/MARNE (94)
Le moteur..non... :mrgreen:
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Passage du couple de 270Nm a 300Nm :?:
Mardi j'ai un RDV chez ma concess....je vais passer le cotech au grill et Andrealphus sera responsable de cette boucherie...
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Annulation de la dernière reprog ?
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Allez....dis nous...
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Bon, avec tout ce que l'on a dit, c'est froid ou c'est chaud ?
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lol, il doit être parti faire un calin à madame avec cette bonne nouvelle qu'il n'a voulu nous dire dès le début :mrgreen: maintenant, faut attendre qu'ils finissent ::amour_000::
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tomi
Membre d'honneur
Message Ven 04 Nov, 2005 23:11
Je sais, ils vont faire un rappel et monter des M9R à la place . :mrgreen:
Genre comment vous êtes ;)

Non non je vous ai mis l'eau à la bouche et je ne vous dirais rien jusqu'a que cela soit fait.

Mais attention le bruit que çà va faire ;)
Pitié, un indice.... électronique ou moteur.... :mrgreen:
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Morex a écrit:
La vanne E.G.R va etre supprimé :mrgreen:


Ca c'est un scoop !
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Robocop91 a écrit:
Morex a écrit:
La vanne E.G.R va etre supprimé :mrgreen:


Ca c'est un scoop !

C'est pas un scoop. A part les Lag II de ce forum, toutes les autres en ont plus depuis longtemps :lol:


Bon alors c'est quoi cette modification :?: Le F9Q 750 va passé a 175 ch ::autres_001::
CHAMPAGNE
Membre d'honneur
Message Sam 05 Nov, 2005 10:11
Morex,
Attention à Tux , il traque les pollueurs ( de post aussi ) :wink:
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Morex
Membre d'honneur
Message Sam 05 Nov, 2005 10:11
Tu conté de ma vanne E.G.R ne suis tranquil, tout est d'origine :!:
Morex, tu veux dire du coté de ma ....

elle est d'origine ?

@+
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Oui je voulais dire coté

Oui la vanne E.G.R de ma Meg est d'origine :wink:
Morex a écrit:
Oui la vanne E.G.R de ma Meg est d'origine :wink:


Quelle fiabilité.
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Laguna Estate, Aubade inside.
HS... :twisted:
c"est quoi cette super info?
on va pouvoir rouler au colza ?
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Non Renault va vous offrir 2 années 100% gratuite EN PIECES ET MO :lol:
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La vie est trop belle pour pleurer, et trop courte pour ne pas en profiter
Tout les turbo des 1.9 dCi vont être remplacer par prévention :?:
Un bon d'achat de la valeur d'une Laguna II neuve au choix chez Toyota, Mistsubishi, Mazda ou Honda ? :mrgreen:

A+
Tux
passage de la pression dans la rampe de 1350 à 1600 bars... :roll: :idea:
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légère augmentation de P du turbo? :roll:
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