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[R-Link 2] Activer la radio dab

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bonjour
j'ai regardé vite fait, je pensais que c'était juste un montant mais en fait c'est tout le tour de la custode ! du coup je ferai ça quand j'aurais plus de temps
Merci pour les renseignements
Ben
bonjour titi_6185
je n'arrive pas à démonter :(
tu as un grand Scenic ? parce moi j'ai le Scenic et la custode est lié avec la garniture de coffre, galère à enlever (support de la tablette)
Bonjour, en 1er je remercie tous les contributeurs pour apporter leurs savoirs au sujet du dab+ sur rlink, et pour la qualité des échanges
cela m'a donné envie de m’inscrire pour partager des infos.
j'ai un Captur de 2015 serie Helly hansen avec r-link , et j’aurais vraiment souhaité activer le dab+ : j’ai envisagé qu’acheter le cordon OBDLink SX sur ebay pour tenter de modifier mon rlink mais avant cela l’ai cherché derrière le cache de la custode arrière droite les connecteurs et après 15 min de démontages acharnés, ci-joint la photo de ce que j’ai trouvé
- connectique coaxiale blanche
- connectique coaxiale jaune
- pas de connectique coaxiale marron
- pas de connectique coaxiale bleue : GPS
1)Je suis étonné de ne pas trouver de coax bleue pour le gps, pourtant mon rlink à bien le gps : j’ai débranché les 2 coax jaune et marron et en roulant, le gps me trouve tjrs bien sur la route, donc le signale gps passe par ailleurs.

2)je suis un peu interloqué du fait que le coax blanc serait pour fm1/am et relié à l’antenne du toit, et le jaune puisse être pour fm2 dans une antenne sérigraphié sur la lunette arrière ?! la seul chose sérigraphiée sur la lunette arrière de mon captur pour moi est le système de désembuage, les 2 cordons des coax jaune et blanc remonte sur l’antenne du toit.

3) en débranchant le coax jaune ou le blanc et en laissant branché l’autre, je capte encore la fm, mais en débranchant les 2, plus de signal radio. ( le 2eme coax servirait -il à la télécommande ? sinon quel sont leurs usages ? )

merci pour vos précisions
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titi_6185 a écrit:
Bonjour,

Je confirme : la fonction DAB implique des éléments software ET hardware spécifiques. Précisément, hormis l'activation de l'option dans le software de la radio (et peut-être dans d'autres calculateurs), elle implique une embase d'antenne spécifique (celle avec la double dérive connecteur blanc pour AM/FM et connecteur marron pour le DAB), un câblage coaxial spécifique qui court tout le long du plancher entre la radio et la custode arrière droite (câblage intégrant le câble avec connecteurs marrons) et une radio spécifique (celle avec l'embase marron).
Donc le plus simple pour vérifier si votre véhicule a l'option et si vous ne voulez pas passer par le garage est de démonter les habillages de custode arrière gauche et de vérifier dans la zone les connecteurs de raccordement coaxiaux. Si vous avez le marron, vous avez le DAB.

Nota :
- connectique coaxiale blanche : AM/FM1 (la FM de l'antenne fouet)
- connectique coaxiale jaune : FM2 (la FM de l'antenne sérigraphiée sur la lunette arrière
- connectique coaxiale marron : DAB (antenne DAB intégrée dans l'embase de l'antenne fouet)
- connectique coaxiale bleue : GPS
pour être plus complet, la photo de l'étiquette que un des coax et le schema de câblage du pre equipement des captur
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schema interactif équipement radio
Bonjour,
je suis dans la même situation avec avec ma Megane IV livrée en janvier 2019.
j'ai sollicité le service réclamation de Renault qui m'a confirmé que la voiture telle qu'elle ma été livrée (destinée au marché Français) n'est pas compatible.
aucune solution par Renault ne m'a été proposée, la modification du véhicule n'est pas autorisée non plus
je suppose que dans mon cas, cela devrait passer par un remplacement de R-link2 et pas la mise en conformité du câblage d'antenne, intervention certes lourde mais réalisable,....

je trouve dommage qu'ils attendent d'être contraint pour proposer la fonctionnalité en france alors qu'elle l'est déjà dans la plupart des pays limitrophes:
Annonce Officielle venant du CSA
renault aurait pu integrer les chip (puces) pour la reception dab d'office dans les rlink et medianav, tant cette puce ne coute rien! si je ne trouve pas de solution simple je vais probablement acheter un récepteur dab sur aliexpress à 35 euros et hop sur le mini jack...recepteur DAB+ à 35 euros
Davidvds a écrit:
Bonjour,
je suis dans la même situation avec avec ma Megane IV livrée en janvier 2019.
j'ai sollicité le service réclamation de Renault qui m'a confirmé que la voiture telle qu'elle ma été livrée (destinée au marché Français) n'est pas compatible.
aucune solution par Renault ne m'a été proposée, la modification du véhicule n'est pas autorisée non plus
je suppose que dans mon cas, cela devrait passer par un remplacement de R-link2 et pas la mise en conformité du câblage d'antenne, intervention certes lourde mais réalisable,....

je trouve dommage qu'ils attendent d'être contraint pour proposer la fonctionnalité en france alors qu'elle l'est déjà dans la plupart des pays limitrophes:
Annonce Officielle venant du CSA


J'ai le même cas de figure... Version Intens, issue du marché français, donc DAB+ en option. :nonnon:
Un mois de bataille entre services, aucune solution. Même en étant depuis longtemps chez Renault sans vraiment avoir eu de soucis, cette fois, ca y est.
Bref, j'en suis pour 4 ans avec une solution sur trois pattes (’ène implâte su 'ne gambe dë bós comme on dit chez nous).
_________________
Captur 8/2018 Intense
Gris Cassiopée - Toit Noir Etoile
Djams a écrit:
renault aurait pu integrer les chip (puces) pour la reception dab d'office dans les rlink et medianav, tant cette puce ne coute rien! si je ne trouve pas de solution simple je vais probablement acheter un récepteur dab sur aliexpress à 35 euros et hop sur le mini jack...recepteur DAB+ à 35 euros


Tu l'as déjà reçu ?
Impressions ? Côté technique, il transmet le signal vers FM en RDS ou non ? Je lorgne dessus depuis que je sais que pour moi aussi, c'est sans DAB, avec le transmetteur de chez PURE.
_________________
Captur 8/2018 Intense
Gris Cassiopée - Toit Noir Etoile
en effet bien reçu, avec support aimanté et antenne amplifié à appliquer sur le pare brise, résultat :
cela marche plutôt bien, le récepteur capte le signal dab et le transforme en fm pour le recevoir directement sur le tuner de l'autoradio, avec comme info rds le nom de la station écouté sur le récepteur dab! la qualité sonore est plutôt pas mal pour de la réception fm, mais les puristes brancheront leurs autoradios sur le mini jack du recepteur dab pour un son qualité cd :)
mieux vaux cela que tout remplacer ou chercher à reprogrammer l'odb (et le planter)
je regrette vraiment que Renault n'ait pas été à la hauteur sur ce sujet et nous laisse nous débrouiller seul, c’était pourtant une demande tout à fait légitime, la radio numérique est émise sur les ondes depuis 5 ans dans les alpes maritimes (2014)...
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Merci de ce retour, donc il renvoie le nom de la station en RDS..
Oui, depuis 5 ans, et depuis quasi un an dans le Nord.
_________________
Captur 8/2018 Intense
Gris Cassiopée - Toit Noir Etoile
Message Jeu 09 Mai, 2019 10:05
J'ai reçu le mien, testé d'abord avec une antenne pare brise comme dans le colis mais dont la prise de masse se fait par aimant, on le glisse sous le ciel de toit et le fixe a un élément de carrosserie pour éviter de démonter le montant pare-brise.

Malgré que je sois en zone tres bien couverte (émetteur à 6 km du lieu de réception, les autres en SFN sur la province), énormément de décrochage de signal, je ne recois que 2 blocs sur 6... alors qu'avant, avec mon autoradio et antenne pare brise dont la masse se fait via collant au chassis, aucun souci.
Le son en FM est médiocre, pas de stéréo, son plat et faiblard (le volume est réglé à 15/16).

Question technique : As-tu démonté le montant pare-brise coté passager et comment le faire sans tout casser ? Une méthode pas à pas pour plus de facilité ? Ca prend combien de temps environ ?
Je l'avais fait sur ma 207 avant, et il se retirait assez facilement. Ici, ça m'a l'air assez résistant :/
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Captur 8/2018 Intense
Gris Cassiopée - Toit Noir Etoile


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