FPA sur un automatique c’est un peu overkill non ?
Quand tu te gares sur le plat, e épi par exemple, tu fous en P, ça tient la voiture.
Si tu es en pente, P + roues braquées contre le trottoir
Si tu es garé avec 2 voitures devant et derrière, attention, il est conseillé de mettre frein à main + position N
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