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[Tous Modèles] Faites vous un suivi de votre conso ?

Est ce que vous suivez la consomation de votre véhicule
oui 81% [ 190 votes ]
non 18% [ 42 votes ]
Total des votes : 232
moi je regarde ODB pour savoir combien je peux encore roulé. de moyenne je fais du 7l/100.
mais je pars bientôt en vacances, et je voudrais savoir si avec le regualteur on consomme moins :?: Où je devrais plutôt me servir du limiteur :?:
@+
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Merci et à bientôt.
oui bah moi c'est grace a l'odB que je le fais a la main, parce que ce gentil ODB m'a ajouté 4500 kms sans rien me demander.
C'est connu chez renault mais comme faut le prouver, bah pour 4500 kms; tu t'assoies dessus...
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Espace 3 Expression bleu Methyl (2001-2005), Gd Scénic 1.9 DCI Exception (2005-2008) Gris Eclipse, 807 2.2 DCI 170cv bi turbo pack premium full option (2008-2013), 508RXH blanc nacré (2013-...)

En attente d'un Espace 5 Initiale pour le 04 janvier 2016... Le petit Captur vient de rentrer dans la famille... retour aux sources Renault (enfin !!! on l'aura attendu ce foutu Espace )
megaplume a écrit:
moi je regarde ODB pour savoir combien je peux encore roulé. de moyenne je fais du 7l/100.
mais je pars bientôt en vacances, et je voudrais savoir si avec le regualteur on consomme moins :?: Où je devrais plutôt me servir du limiteur :?:
@+


Alors de mon point de vue et ma petite expérience perso me fait dire qu'on consomme un poil moins avec le limiteur.

sur du plat 100% ça ne change absolument rien, mais dès que ça monte, que ça tourne, que ça bouche un peu le régulateur consomme plus car pour reprendre la vitesse il accélère fort, beaucoup plus fort que moi avec le limiteur et en cote perso je laisse la vitesse un peu tomber sans chercher absolument à rester sur la vitesse de consigne.

En gros avec le régulateur je me cale à 136 (pourquoi 136 tout simplement parce qu'au GPS ça fait 130 réel :wink: ) dès que ça monte la voiture accélère pour y rester, si ça ralenti un peu et que je joue avec +/- c'est pas fluide et au final chaque appui sur + on sens qu'il accélère d'un coup, bref.

avec le limiteur, comme j'ai tendence à vite fatiguer du pied en fait souvent je roule plutot à 125 que 136, donc déjà ça limite par nature à cause de ma fainéantise, quand je m'en rend compte j'accélère tout doucement pour rattraper 136, en montée si par hasard la vitesse tombe à 130 ou 125 et bien c'est pas grave je change pas la position de la pédale contrairement au régulateur qui va appuier.

mon record c'est 5.5l avec le limiteur dans les départementales des landes, mais on fait difficilement plus droit et plat et on y roule pas vite :lol:

Avec ma façon de rouler je tourne à 6.2l sur le trajet marseille-nice (donc quand même avec pas mal de virages et cotes) à 4 dans la voiture (les enfants sont pas lourd mais les bagages qui sont livrés avec OUI :lol: ) et quand je suis allé dans les landes j'ai fait 5.8l de moyenne pour un nice-biarritz.

Pascal
Merci Papo06 pour ta réponse rapide , claire, et precise.
@+
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Merci et à bientôt.
Salut,
j'ai voté non, je me contente de surveiller l'odb pour l'autonomie.

En gros ma lag consomme 10l en ville, 6-7 litres sur belle nationale, 7-8 litres sur autoroute.
Nous sommes 5 en permance à bord + les bagages et samedi coffre de toit Pro-box "Summer" de 350 litres ... pour le départ vers Léon (Landes pas loin de Dax). :D

C'est la première fois que je fais un aussi long trajet avec cette voiture (que je possède depuis le 08 Aout 2004), à mon retour je posterai les resultats "conso" et perfs, car le coffre de toit va freiner pas mal.
A ce sujet, y-a-t'il des possesseurs de ce types d'accessoires ici ?

A+
Maurice, sur le départ ...
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Je suis capable du meilleur, comme du pire, mais dans le pire, c'est moi le meilleur.
Laguna II Estate 1.8 16V Cabasse Tronic Rouge de feu
Joker: Honda S-Wing
Salut,

J'en suis a ma 2eme laguna II 1.9DCI 120.

Ca consomme vraiment pas lourd ces betes la !!

je fais en moyenne 6.5l reel au 100 km l'hiver et presque un demi litre de moins l'ete (hiver = humide et froid, ete = chaud et sec, je vous fais pas un cours de thermo, c'est miex l'ete malgre la clim)

Sauf quand je pars en vacance, en general je tourne a 5.5l/100 sur autoroute et encore moins sur route (le record etant a 4.5 sur nationnale)

A plus
Vu la période de vacances, donc peu de monde sur la route, ma moyenne est de 5.1 l/100 pour 130 kms quotidien. A raison de 15 kms en ville et 50 kms de route.
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Fab

Scénic II, 1.9 Dci Confort Expression, bleu Orage, Carminat guidage informé, régulateur/limiteur, accoudoir/rangement, rétros rabattables, radar de recul, clignotants, un stock de pièces, des feux arrières blancs, des essuie-glace et un raton laveur (with one Mr Clean Gun approuved by Douggy !).
Moi autour de 6L/100 avec un trajet 3 km en ville puis 4-5 à 90 km/h puis 2 km en ville, avec des feux et des rond point partout dans les 2 parties "ville"...
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Laguna II ph.2 2005, GT 2.0T (+GPL) onado estate, toit ouvrant, Carminat, Radar de recul
ex : Lag II phase 1 dCi 120 privilège, 11/2001, gris eclipse, 118 500km
ex2 : Lag II phase 1 dCi 110, expression, vert amande, 70 000 km
Parents, avant : R5, super 5, R11, R19, R19 ph2, Clio, puis... rien pendant 5 ans expatriement oblige
Je reviens de vacance,4 personnes +bagages 5.3 l que demander de plus
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Laguna DCI 120 dynamique, vert abysse,xénons, T.O.E cabasse, jantes louxor 17, octobre 2004
Bonjour,

Moi aussi je suis la consommation, j'utilise un carnet, et depuis que j'ai un PDA je le fais sur Pocket Excel.

Ooops, on fait comment pour voter ?

@+
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Laguna Estate, Aubade inside.
JefD
Membre d'honneur
Message Mar 16 Aoû, 2005 10:08
Tiens et d'ailleurs, j'ai fait fort ce week-end... On part à Orléans et l'OdB indiquait une moyenne de 6,4 l et une autonomie de 506 km. Je roule mes 150 km environ et suprise en arrivant, 6,0 l de moyenne et autonomie à 482 km ! :shock: :shock: :shock:
J'en étais un peu surpris..., mais content 8)
chc91
Membre d'honneur
Message Jeu 18 Aoû, 2005 14:08
Voila on s'en va une petite semaine prendre l'air de la loire atlantique et dès ce soir si j'arrive à me connecter, je vous livre_ les premiers résultats du trajet. Sachant que je vais prendre_ les infos sur l'ordinateur de bord et relever le nombre de litres départ et arrivée grace à l'astuce de Tuxcarnav.

A ce soir, Madame rale car je suis encore sur l'ordi..... :arrow:
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@+, "Charles-Henri Claude"
Audi A6 Avant 2.0 TDI 150 cv Business Line / https://images.spritmonitor.de/764472_5.png
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JefD
Membre d'honneur
Message Jeu 18 Aoû, 2005 14:08
Bonnes vacances chc91 :wink: et bonne route !
chc91 a écrit:
Voila on s'en va une petite semaine prendre l'air de la loire atlantique et dès ce soir si j'arrive à me connecter, je vous livres les premiers résultats du trajet.


Fais gaffe si tu passes par Angers, y'a 2 radars automatiques sur la Nationale.

Sans indiscrétion, tu vas où en Loire Atlantique ?
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Fab

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Depuis le début de la semaine, je fais le test de ne pas dépasser le 90 (au régulateur) et d'être super léger en ville.

Et bien impossible de descendre en dessous de 5.0 L en moyenne.
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Fab

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Fab78 a écrit:
Fais gaffe si tu passes par Angers, y'a 2 radars automatiques sur la Nationale.

Sur quelle nationale et a quels niveaux?
Oui, je fais attention de ne pas dépasser le 9 L/100 Km..

Je me débrouille pas mal quand même :mrgreen:

http://image-hosting.olnevhost.net/images/7517-LagunaKevin88.JPG
Morex a écrit:
Fab78 a écrit:
Fais gaffe si tu passes par Angers, y'a 2 radars automatiques sur la Nationale.

Sur quelle nationale et a quels niveaux?


En venant de Paris, tu sors de la N23 pour faire un tout petit bout d'autoroute gratuite avant d'entrer dans Angers (donc 130). A la fin de cette autoroute, tu rentres dans Angers et là, sur la 2x2 voies, au milieu, entre les rails de sécurités, un magnifique radar (limitation 70, dure à tenir).

Tu continue sur la même voie et, au moment de l'élargissement de la route (je dirais 2 kms après le premier), un deuxième radar. Toujours 70 obligatoire et encore plus dur à tenir.
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Fab

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JefD
Membre d'honneur
Message Jeu 18 Aoû, 2005 17:08
je suis passé par là cet été et je confirme ! Le premier est quand même dur, car comme à l'habitude le radar est placé peu après le changement de limitation..., le deuxième, ça faisait un moment que mon régulateur était à 70, donc 8) mais c'est vrai qu'on ne s'y attend pas à ce */$£*%!!%/ radar :?
Morex
Membre d'honneur
Message Jeu 18 Aoû, 2005 17:08
Ok, je voie a peut pret ou ils sont places, mais quand je vais a Angers je ne passe jamais par la :wink:
chc91
Membre d'honneur
Message Jeu 18 Aoû, 2005 20:08
Fab78 a écrit:


Fais gaffe si tu passes par Angers, y'a 2 radars automatiques sur la Nationale.

Sans indiscrétion, tu vas où en Loire Atlantique ?


Bon nous sommes bien arrivés, mais je n'ai pas fais le fou et on s'est arrêté en cours de route pour faire gouter "junior" et pipi au chien.

je connais bien les radars d'Angers qui à mon sens sont les plus vieux de France. je me rappelle qu'ils existaient déjà en 1988 ou 1989 alors que je roulais dans ma prmière voiture neuve (une Ford Fiesta XR2 de 96 CV DIN... et à cette époque j'étais un vrai cacou) Ils ont la particularité d'être pivotant pour prendre dans un sens ou d'en l'autre. Il n'empêche que cet après-midi le premier en venant de Paris flaschait de dos alors qu'avant les 2 prenaient de face.

Bon venons en à la consommation :

333 km avec 26,6 litres soit 8l/100 et une moyenne de 97,5 km/h

J'ai eu le nez creux de respecter les limitations en particulier entre Angers et Ancenis car dans las 2 sens à la barrière de péage il y avait le super commité de réception avec camionette bleue et une horde de motards toujours en bleu (6 ou 7) le plus fort c'est que je n'ai pas vu où ils étaient cachés.

voila pour le compte rendu

Sinon ma base en loire atlantique c'est La Haie Fouassière et de là je rayonne vers la vendée où la côte (batz/mer et le croisic)

:D
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Morex
Membre d'honneur
Message Jeu 18 Aoû, 2005 20:08
chc91 a écrit:
J'ai eu le nez creux de respecter les limitations en particulier entre Angers et Ancenis car dans las 2 sens à la barrière de péage il y avait le super commité de réception avec camionette bleue et une horde de motards toujours en bleu (6 ou 7) le plus fort c'est que je n'ai pas vu où ils étaient cachés.

Surment sur un pont derriere un bache! Et apres ils osent dire qu ils ne se cachent jamais :twisted:
chc91
Membre d'honneur
Message Jeu 18 Aoû, 2005 20:08
JefD a écrit:
Bonnes vacances chc91 :wink: et bonne route !


Merci ça va faire du bien de changer d'air

:D
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Compte-rendu de fin de semaine :

Ce matin, je suis arrivé à 4.8 L de moyenne au bout de 496 kms en régulant à 90 km/h sur un maximum de distance (j'ai même eu souvent chaud aux fesses sur la N12 !).

Je refais le plein ce soir et testerai le même trajet mais à 100 km/h la semaine prochaine. Sachant que je connais déjà celui à 110 km/h (5.5 L).
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Fab

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JefD
Membre d'honneur
Message Ven 19 Aoû, 2005 10:08
4.8 L de moyenne !!! :shock: :shock: :shock:
Très fort ce chiffre, j'avais remarqué que la conso baissait fortement en régulant à 90, mais en dessous de 5 litres :shock:
JefD a écrit:
4.8 L de moyenne !!! :shock: :shock: :shock:
Très fort ce chiffre, j'avais remarqué que la conso baissait fortement en régulant à 90, mais en dessous de 5 litres :shock:


Houais mais attend ! C'est le mois d'Août, y'a personne sur la route et l'itinéraire ou je consomme le plus est entre Rueil Malmaison et l'autoroute A13, tous le reste étant fait à 90 km/h (donc grosso modo 55 bornes).

En temps normal, je suis plutôt autour de 5.7 L (because bouchons).
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Fab

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quelle vitesse engagée quand tu est à 90km/h au régul pour cette conso de 4.8L/100?
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6ème, puisque je la passe à 80 en montant et descend en 5ème à 75.
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Citation:

4.8 L de moyenne !!!

au 100 ou au 50km ??? :mrgreen: .
C'est effectivement tres bas, chapeau.
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R20TS 2L/Clio RL1.1,/R19Storia 1.9D/MeganeRT 1.6/AMX30B2 16l 720cv 12cyl à plat bi-turbo, poly-carburants, boite 5 sequentielle, ClioII MTV1.4 16v98cv, Laguna Privilège (d'etre en panne) dci 120, laguna privilège dci120, Grd Scenic 2.0lT Sport dynamique, Re-laguna II priv dci120 en passe d'etre basardée
C'est mon percepteur qui va faire la gueule ! J'ai une voiture qui consomme moins et qui a plus de chevaux que l'ancienne ! :mrgreen:
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Fab78 a écrit:
6ème, puisque je la passe à 80 en montant et descend en 5ème à 75.

:shock:
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lololapin a écrit:
Fab78 a écrit:
6ème, puisque je la passe à 80 en montant et descend en 5ème à 75.

:shock:


Oui, pardon, je n'ai peut-être pas été très clair. Je voulais dire que, dès que j'atteind 80 km/h, je passe en 6ème et dès que je redescend à 75 km/h, je repasse en 5ème.
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Fab

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Fab78 a écrit:
lololapin a écrit:
Fab78 a écrit:
6ème, puisque je la passe à 80 en montant et descend en 5ème à 75.

:shock:


Oui, pardon, je n'ai peut-être pas été très clair. Je voulais dire que, dès que j'atteind 80 km/h, je passe en 6ème et dès que je redescend à 75 km/h, je repasse en 5ème.

J'avais bien compris mais toujours :shock:
sur ma Lag, la 6e pas avant 110-120
Je trouve que ca fait léger la 6e à 80-90. Combien de trs/min d'ailleur?
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JefD
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Message Ven 19 Aoû, 2005 14:08
Ca fait 1800-1900 environ. Sur le Scénic 1,9, on a 2000 tours vers 105 km/h
Je change de rapport aux mêmes vitesses que Fab sauf quand j'ai besoin d'accélérer plus franchement
JefD a écrit:
Je change de rapport aux mêmes vitesses que Fab sauf quand j'ai besoin d'accélérer plus franchement


... genre quand y veut me gratter ! :lol:
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lololapin a écrit:
Fab78 a écrit:
lololapin a écrit:
Fab78 a écrit:
6ème, puisque je la passe à 80 en montant et descend en 5ème à 75.

:shock:


Oui, pardon, je n'ai peut-être pas été très clair. Je voulais dire que, dès que j'atteind 80 km/h, je passe en 6ème et dès que je redescend à 75 km/h, je repasse en 5ème.

J'avais bien compris mais toujours :shock:
sur ma Lag, la 6e pas avant 110-120
Je trouve que ca fait léger la 6e à 80-90. Combien de trs/min d'ailleur?
SUr ma lag je passe la 6e aussi au dessus de 100 sinon le moteur peine en dessous :roll:
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laganu a écrit:
lololapin a écrit:
Fab78 a écrit:
lololapin a écrit:
Fab78 a écrit:
6ème, puisque je la passe à 80 en montant et descend en 5ème à 75.

:shock:


Oui, pardon, je n'ai peut-être pas été très clair. Je voulais dire que, dès que j'atteind 80 km/h, je passe en 6ème et dès que je redescend à 75 km/h, je repasse en 5ème.

J'avais bien compris mais toujours :shock:
sur ma Lag, la 6e pas avant 110-120
Je trouve que ca fait léger la 6e à 80-90. Combien de trs/min d'ailleur?
SUr ma lag je passe la 6e aussi au dessus de 100 sinon le moteur peine en dessous :roll:


Bizarre ! Pourtant, on a le même moteur ?
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Si vraiment vous voulez être écoeurés, le matin, je suis à 75 km/h en 6ème dans le tunnel de la A86 à hauteur de Rueil !
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Dans une descente alors?
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Après plusieurs pleins, l'ordinateur de bord me donne une conso moyenne de 7.6 litres aux 100 kms
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Mégane Estate Hélios 1.6 Pro Active
Dernière édition par richardantony le Ven 19 Aoû, 2005 21:08; édité 1 fois


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