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[Clio II] Coupe consommation

Bonjour, la batterie de ma Clio 2 phase 1 (de 1999 essence) se vide en 2 jours si je ne roule pas avec ma voiture. En faisant des recherches à l'aide d'un ampèremètre j'ai constaté qu'en enlevant le fusible F29 le débit en courant retombait à presque 0. Ce fusible correspond à l'éclairage intérieur, la montre, l'autoradio et le coupe consommateurs. Ils se trouve que c'est le coupe consommateur qui provoque cette fuite de courant.
Quel est cet appareil dont je n'ai jamais entendu parlé ?
Où est il installé dans la voiture ?
Pourquoi provoque-t-il cette fuite de courant ?
Merci de m'éclairer sur ce sujet.
Bonsoir,

F29 se trouve où sur la Clio 2 ? Habitacle ou baie moteur ?

"Coupe consommateurs" n'est pas un nom donné à un appareil ou un système sur le véhicule mais à un fusible qui apporte le 12v permanent sur certains périphériques dans l'habitacle (notamment l'autoradio, l'horloge, ...).
Ce fusible, en plus de "coupe consommateurs", peut être appelé également "fusible unitaire".

Il faudrait vérifier la notice du véhicule pour savoir ou il est logé dans l'habitacle.
Dernière édition par buron44 le Jeu 19 Dec, 2019 20:12; édité 1 fois
Merci pour votre réponse.
Le fusible F29 sur trouve dans l'habitacle avec les autres fusibles à l'extrémité gauche du tableau de bord. J'ai peut être trouvé d'où vient mon problème. Ce serait le contacteur de la lumière du coffre arrière qui n'éteint plus la lampe. Cette dernière reste donc allumée en permanence ce qui expliquerait que la batterie se vide.
Je me pose quand même une question : est-ce que cette simple petite ampoule peut vider une batterie de 50A en 2 jours ???
Bonsoir jimmygodin

Bien sûr qu'une batterie peut se vider en 2 jours avec une ampoule allumée.. L'amperage de la batterie n'as rien a voir la dedans..
Il suffit que ta batterie tombe à 10 V et c'est mort pour faire tourner un démarreur.
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Tout tombe à point à qui sait attendre.
Le chiffre à regarder est la capacité de la batterie exprimée en Ah (le "niveau" de remplissage en quelque sorte).
Avec une ampoule de coffre de 5w, en 2 jours on vide 20 Ah d'une batterie (5w/12v=0.42A*48h=20Ah).
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Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 222.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170.000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km

Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 215.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
+1 Merci 04530
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Tout tombe à point à qui sait attendre.
+1 Merci Ax04530
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Tout tombe à point à qui sait attendre.
Merci à tous pour votre aide.
Je vous confirmerais si le problème venait bien de l'ampoule de coffre arrière.
Bonne journée
j2c
Membre d'honneur
Message Ven 20 Dec, 2019 11:12
Si c'est le cas, tu as 3 possibilités pour résoudre le problème :
* contourner, en virant simplement l'ampoule.
* remplacer le contacteur
* ajouter un interrupteur en série avec l'ampoule pour pouvoir l'allumer quand tu en as besoin (ne pas oublier de couper)

J'ai fais ça dans mon coffre à l'époque où j'avais ajouté des Kw de lumière.. dans un break, la pauv navette n'éclairait pas grand chose... afin de pouvoir couper le bordel quand le coffre reste ouvert 1 h. (le contacteur avait été épaulé par un relais de puissance pour éviter qu'il prenne cher avec le temps).
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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