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Technique [Mécanique]
bonjour
beaucoup trop d'air? il ne doit pas y en avoir!!!!!!!!
votre pb depuis que le moteur à été remplacé?
le moteur monte en température?
si oui verifier le calorstat!!
ensuite la pompe!!
et les ventilos se mettent tils en route ,
si tous ces parametres sont bons
mauvaise purge,ou joint de culasse ou culasse félé
je pense que vous avez vérifier qu il n y a pas de fuite, sinon mettre le circuit en pression pour rechercher!!!!!!!!
[Mégane I] De l'air dans le système de refroidissement !
Citer +
Bonsoir,
Je vien de remarquer que j'ai beaucoup trop d'air qui circule dans le système de refroidissement. J'ai enlever cet air, mais il revient toujours.
J'ai fait la purge du système de refroidissement et rien de nouveau.
Je voudrais savoir ci c'est le joint de culasse !
Mégane de 1995 1L4 avec 120000 km, moteur chnagé !!!
Je vien de remarquer que j'ai beaucoup trop d'air qui circule dans le système de refroidissement. J'ai enlever cet air, mais il revient toujours.
J'ai fait la purge du système de refroidissement et rien de nouveau.
Je voudrais savoir ci c'est le joint de culasse !
Mégane de 1995 1L4 avec 120000 km, moteur chnagé !!!
le niveau de liquide de refroidissement est-il bon ?
fumes-tu blanc ?
as-tu des dégoulinures autour du radiateur ou
fumes-tu blanc ?
as-tu des dégoulinures autour du radiateur ou
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
sido540 a écrit:
Bonsoir,
Je vien de remarquer que j'ai beaucoup trop d'air qui circule dans le système de refroidissement. J'ai enlever cet air, mais il revient toujours.
J'ai fait la purge du système de refroidissement et rien de nouveau.
Je voudrais savoir ci c'est le joint de culasse !
Mégane de 1995 1L4 avec 120000 km, moteur chnagé !!!
Je vien de remarquer que j'ai beaucoup trop d'air qui circule dans le système de refroidissement. J'ai enlever cet air, mais il revient toujours.
J'ai fait la purge du système de refroidissement et rien de nouveau.
Je voudrais savoir ci c'est le joint de culasse !
Mégane de 1995 1L4 avec 120000 km, moteur chnagé !!!
bonjour
beaucoup trop d'air? il ne doit pas y en avoir!!!!!!!!
votre pb depuis que le moteur à été remplacé?
le moteur monte en température?
si oui verifier le calorstat!!
ensuite la pompe!!
et les ventilos se mettent tils en route ,
si tous ces parametres sont bons
mauvaise purge,ou joint de culasse ou culasse félé
je pense que vous avez vérifier qu il n y a pas de fuite, sinon mettre le circuit en pression pour rechercher!!!!!!!!
Dernière édition par inardd le Jeu 10 Juin, 2010 08:06; édité 1 fois
