[Laguna II] Revision des 60 000 Km

Ton véhicule ne freine pas

Pas forcément Mr modo puisque le circuit de frein doit être purgé tous les 120000kms ou 4 ans au premier des 2 termes atteint

Je ne comprend toujours pas la remarque de cette phrase

Je pense qu'il voulait dire que on l'a arnaqué.
La "poudre aux yeux" c'est de l'intox si tu préfères et excuse moi pour le HS.

Oui effectivement, remplacement du liquide de frein ne veut pas dire purge du système, donc "offrir" le remplacement de celui-ci ne va pas ruiner le garagiste. Vu que j'ai acheté la voiture comme cela, je ne vais pas me plaindre bien-sûr mais pour un néophyte en méca que je ne suis pas, cela peut représenter un cadeau!
Il est vrai, en outre, que je suis surpris du freinage de la bête. 8)

C'est écrit sur la facture Parceque dans le premier message c'est écrit nul part.

Voici mon premier message. Effectivement je n'ai pas précisé liquide de frein

remplacer le liquide de frein sans le purger... il faut m'expliquer.

Bah c'est bien pour ça que le geste est purement commercial et pas technique. Il a remplacé ce qui se trouve dans le double bocal, donc ce qui se voit...

Il a vidangé le bocal pour faire impression, c'est pas bien ça.

Bonjour,

Pour recentrer le débat la révision des 60000 km m'a couté 235€...
dans un garage Renault.

Donc loin des 300€ que j'ai pu lire ici ou là
après faut voir si les plaquettes sont sur la fin
et si la climatisation n'a pas besoin d'un coup de fouet...

Bonjour, j'aurais besoin d'une precision de votre part.
Je voudrais savoir si la premiere des revisions doit se faire avant 30 00 kms, avant 1 an ou avant le premier terme echu?

Merci de vos reponses

avant le premier terme echu

Rapide, clair et sans fioriture
Merci.

Salut a tous,

Je viens juste de faire la revision des 90.000 (75.000 en realite),
plus plaquettes de frein avant et balais essuie-glace arriere,voici la liste et prix:

(dCi 120)

Cartouche filtre________________7701476463_________15,42
Filtre Huile____________________8200033408__________9,84
Filtre Combine_________________7701048749_________28,91
Cartouche Filtrant______________7700111834_________19,83
Joint Vidange______________________________________1,33
Huile LDX 5W40________________________x5_________57,50
Plaquette frein_________________7701208182_________59,90
Balai 512 mm_________________ 7701049002_________18,14
REVISION VIDANGE MOTEUR
CHANGER FILTRES HUILE AIR
GO ET HABITACLE
NIVEAUX___________________________1h50__________51,00
REMPLACEMENT PLAQUETTES
FREIN AVANT________________________0h60__________20,40

TOTAL HT_________________________________________282,27
TVA______________________________________________55,34

TTC________________________________________337,61

Bien bien les détails, ça tombe pil au moment où j'en avais besoin
Parcontre tu as fait la révision chez un agent Renault ou un concessionnaire (REAGROUP)?

juste pour dire ,celui qui est un peu juste avant les ouacances il achetes les pieces chez rono ou ailleur et il fait la manip lui même ,une vidange ,changer des filtres ou des plaquettes de frein,et même changer le liquide de frein un enfant de 10ans en est capable tout ça ça raproche le conducteur de sa ouature et c'est un debut pour aller plus loin par la suite

Faut pas dire n'importe quoi non plus. Surtout pour la purge des freins.

+1 car la moindre bulle d'air peut-être fatale

allons allons ,pour un neophyte tu suis la rta ,et aucun probleme,

et sinon pour la révision des... 210000Km avec une 1.9dCi 120 de 2001?
Sachant que les freins ont été fait a 180000Km (facture totale 700ou 800€ je ne sais plus)

J'ai fait l'entretien de ma Laguna II 1.9dCi 120.
700€ le kit de distribution+pompe à eau+vidange du LDR+kit courroie d'accessoires COMPLET avec la main-d'oeuvre Avec lavage offert et problème du capteur résolu (il y'avait trop de pression ).
Le forfait filtre à air coute 36€.

Salut tous!

Je procède moi même à la révision des 4 ans (49500 Km)
Donc j'ai acheté mes fournitures au MPR à Renault Salon en Provence

162,39€ TTC pour :
- 1 filtre à huile
- 1 filtre à air
- 1 filtre anti-pollen
- 1 filtre à gazole
- 1 joint bouchon vidange
- 2 bidons de 2L d'Elf Evolution SXR 5W40
- 2 Piles pour les cartes de démarrage


J'ai seulement fais le filtre à air et le filtre anti-pollen cet après midi.
Je ferai ma vidange ainsi que le filtre à Gazole ce WE après mon CT samedi matin et seulement si j'ai reçu ma commande de Mecacyl

+ 60€ chez Norauto pour 2 balais d'essuie-glace avant

Bonjour lololapin,

De la Mécacyl dans une huile elf 5w40 evolution sxr !!!!
Cette huile est déjà de trés bonne qualité sans l' ajout d' additif

Je vois que tu tiens à ton bourrin

Sinon je voulais savoir si tu en as déjà mis (de la mécacyl) au paravant et si tu as senti une différence dans se cas là.

Moi j' en est déjà mis dans ma golf mais pas dans ma mégane 2 dci

Merci
tech-agent

Salut tech-agent!

Oui je tiens vraiment à mon bourrin surtout que j'aime bien monter haut dans les tours depuis quelques temps (4000 - 4400Trs/min pour la 2nde)

J'ai commencé l'expérience Mécacyl avec ma 1ere voiture : une R11 TXE
j'ai pu constater tous les effets bénéfiques listés sur le site:
Dès l'ajout du 1er flacon de CR dans l'huile le ralenti est passé de 800 à 1100-1200 Trs min (cela prouve bien une réduction des frottements internes)

La pollution était tjrs à 0 alors que la vis de richesse était totaloment dévissée (testé dans l'ancien garage de mon grand-père)

J'ai aussi pu faire un retour de vacances d'été Dordogne - IDF avec une fuite de LdR et ne pas avoir de surchauffe. je m'en suis seulement rendu compte une fois à l'arret devant mon garage. Il manquait 5/7 de LdR et la mécanique a tenu bon (joint de culasse)

J'ai fais essayer le Mecacyl CR à mon père dans son Scénic RTE 1.9dT de 97. L'accélération du moulin est devenue constante jusqu'à la zone rouge alors que l'accélération s'essouflait une fois passé les 3000-3400Trs min avant!

L'ex à ma soeur à aussi essayé dans sa 1ere Clio1 phase 1 ou 2 1.9d
Mêmes remarque que pour le dT de mon père. il avait aussi mis du HY dans sa boite de vitesses et avait pu faire 300Km avec une boite vide suite à un pb de cardan

J'ai aussi fait essayé le CR et le HY à un ancien collègue de boulot dans sa Clio 2 phase2 1.6 16V
Moteur plus performant, ralenti plus stable (quasi disparition des oquets) passage des vitesses très amélioré. et baisse de consomation (il avait hate d'arriver à la vidange suivante pour en remettre

Pour ma Laguna maintenant! dès le début, j'ai passé le moteur et ma PK6018 au Mécacyl sans faire de vidange
Ne connaissant pas encore assez bien le moteur, je ne serai pas objectif
mais j'ai continué le traitement suite aux vidanges et là, j'ai bien constaté une amélioration (ma femme qui n'y connais rien : à aussi ressenti puisque lorsqu'elle a pris la voiture juste après, elle m'a dis qu'elle avait l'impression qu'elle accélérait toute seule! (mon turbo va bien ))
A l'heure actuelle, seul mon circuit de clim n'est pas "mécacylisé" parce que je ne sais pas quel bouchon ouvrir et surtout je n'ai pas envie de perdre du gaz!
J'ai passsé ma DA au HY suite au changement de celle-ci car elle perdait au niveau du joint
Sur du plat et stabilisé en 5eme à ~90Km/h, je fais du 3,5L/100 à l'ODB

et ou peut on trouver ce MECACYL ?

je vais bientôt faire la vidange des 60000 km et j'en mettrais bien juste après la vidange. (ma laguna à 56000km).

C'est très difficile d'en trouver dans le commerce comme çà! Je sais que certains magasins de jetski, motos ou quad en vendent, moi je passe par le site de vente officiel : http://www.ibusinessshop.com/mecacyl/products

Merci pour l'adresse.

donc si je ne me trompe pas il faut que je mette le MECACYL CR dans mon huile moteur. (1.9 Dci 120cv)

oui, CR dans l'huile moteur, HY dans la BVM (moi je l'ai ajouté par le reniflard en 5min) et HJD dans le Go si tu veux faire un traitement préventif pour ta pompe et tes injecteurs!

Là j'attends 1 CR pour l'huile moteur & 2 HJD dont 1 que je metterais directement dans le filtre à Go puisque je dois le changer et l'autre un peu plus tard lors d'un plein.

J'ai déjà 5 ou 6 commandes sur le site & jamais eu de pb

Moi je fais la même chose que lui depuis mars 2007 (72 000kms) et là ma lag a 87 000kms et ça progresse bien Conso d'huile presque au zéro. Moteur bien plus souple et la conso de mazout a légèrement diminué ( environ 0.4L). J'ai aussi noté que l'huile reste plus propre et plus longtemps donc ça nettoie pas mal le moteur (le Mecacyl contient de la Javel) et que vu que la conso d'huile a bien diminué ça réduit l'usure moteur. Sinon ça monte plus haut dans les tours, ce qui est incroyable pour un diesel, maintenant c'est assez constant jusqu'à 4600trs et montées en régimes un peu plus franches. Donc après 15 000kms de traitement et 2 vidanges avec mecacyl CR ça a l'air de bien marcher. A bas régimes y'a plus de souplesse.

Bonjour,

Pour information, j'arrive de chez renault pour la distribution :

Courroie de distribution + pompe à eau + courroie d'accessoires + support moteur droit => 885 €

A plus.

la mienne sors tout juste du garage.

pour mémoire, c'est une Laguna II.2 Estate 1.9 DCI 120 (révision ts les 30 000 kms).

Donc révision des 60 000 kms => 300.71€

la facture se décompose comme ceci :
Vidange (5w40) => 79€
Filtre à Huile => 31€
Filtre à air => 36€
Filtre d'habitacle => 48€
Filtre à Gazole => 67€
Extension Révision => 30.14€
Forfait recyclage => 9.57€

C'est pièces et main d'oeuvre

oui oui,

c'est bien pièce Et main d'œuvre...

De mon cote je viens de la sortir du garage pour la revision des 120.000 (1.9 dci cabasse-tronic annee 2003)
Vidange tous les 25.000 (100.000 au compteur)
Il y a un miroir retro, essuie-glaces et bouton warning en plus.

Voici la liste:

DESIGNATION REFERENCE PRIX HT

Joint JOINT 1.33
Filtre huile 8200867976 10.73
Lave-glace 7711238974 3.40
Huile evolution sxr 5w40 RN0710 SXR 59.75
Balais x 2 Laguna 7711219445 39.20
Filtre Combine 7701048749 29.43
Kit Distribution 7701477048 141.06
Liquide Refro type 7711170545 17,46
Miroir retro conducteur 7701049063 35.12
Bouton Warning 8200442724 23.45
Pompe a eau sa 7701472182 76.40
Kits Courroi AXS 7701477513 134.28


MAIN D'OEUVRE

Revision vidange moteur, changer filtres
huile et habitacle, remplacer bouton
warning et retro AVG, niveaux 1H50 54.00

Remplacer kit distribution, pompe a eau
kit courroi accessoires, niveaux et purge
circuit refroidisemment 4H00 160.00

TOTAL HT 785.61
TVA 153.97

TOTAL TTC 939,58


A bientot

erf, j'ai peur.... je pense que la révision des 240000Km est sensiblement au meme prix que pour les 120000 avec des trucs du style, amortisseurs etc.....

je pense que je vais pleurer....

Non mais là y a pas que la révision des 120 000 .. il y a surtout le remplacement de la courroie de distrib.. que tu dois remplacer tous les 120 000 ou 5 ans..

Tu peux échelonner peut-être .. et faire des travaux en plusieurs fois..

Pour ma part en faisant entrenir chez le même agent, j'ai constaté une baisse du prix du forfait "Révision sans assistance".

A chaque fois, je dépose mon véhicule sans préciser une éventuelle qualité de l'huile souhaitée (j'estime que mon agent sait ce qu'il a à faire) :

Révision de 90 000 km en 07/2007 : 184,00 €TTC (REF MPD4) :
- Lave glace (7711172444)
- Huile 10W40 (HUILE FORFA) ->
- Filte à huile (8200033408)
- Joint diam 16 (7703062062)
- Révision Renault (0048) Je suppose que c'est la prise diagnostic ?

Révision de 120 000 km en 10/2008 : 180,00 €TTC (REF MPF9) :
- Lave glace (7711172444)
- Huile HELLIX D+ 2L
- Filte à huile (7701472321)
- Joint diam 16 (7703062062)
- Révision Renault (0048)

Donc en 15 mois : l'huile est de "meilleure qualité" pour 4 € de moins, curieux non ?

Pour me Laguna Estate 1.9DCi 130 F.A.P.

Révision des 60.000Kms (la 4ème) en concession Renault

275€ (Prix avec remise + EcoTaxe déduite [Les 3€ de recyclage])

Salut,
Je viens de faire un devis (garage Renault) qui concerne l'entretien des 120000km ou 5 ans.
(Courroie de distribution + accessoires + pompe à eau)

Qu'est-ce que vous en pensez, est-ce que rien n'est oublié... les galets sont-ils tous remplacés ?

J'ai entendu parler de "la poulie debrayable de l'alternateur" qui pouvait (devait) être remplacée... pas certain que ce soit dans le forfait ça ?!

Niveau prix ça me parait raisonnable... dans un autre garage le prix était d'environ 750€...

J'attends vos retours pour comparer.

Merci