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Technique [Electronique-Electrique]
t'as fait ça comment ?
Au delà de la lecture des défauts.. enfantine.. ont-il été plus loin pour regarder si les sondes de températures remontait les bonnes valeurs..?
[Espace IV] chauffage coté conducteur ne fonctionne pas avec - de 23°
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Bonsoir,
Quelques temps après avoir fait changer ma batterie, j'ai remarqué que je n'avais plus de chauffage coté conducteur, coté passager pas de problème. J'ai réinitialisé la clim : le chauffage fonctionne mais seulement quand je sélectionne une température supérieure à 23 degrés !
Et là il fait vite trop chaud ...
Avez vous une idée pour que mon chauffage refonctionne à des températures "normales" (du style 20 ou 21 degrés ) ?
Quelques temps après avoir fait changer ma batterie, j'ai remarqué que je n'avais plus de chauffage coté conducteur, coté passager pas de problème. J'ai réinitialisé la clim : le chauffage fonctionne mais seulement quand je sélectionne une température supérieure à 23 degrés !
Et là il fait vite trop chaud ...
Avez vous une idée pour que mon chauffage refonctionne à des températures "normales" (du style 20 ou 21 degrés ) ?
J'ai déposé la voiture au garage : controle avec la valise, aucun défaut détecté ...
Mon problème de chauffage persiste. Ca fonctionne un temps, puis il se coupe. Je suis obligé de monter la température à plus de 23° pour avoir du chauffage et ce pour un moment seulement après plus rien que du froid. Coté passager aucun problème.
A un moment, temps sec et température extérieure de 13° sans soleil, la clim s'est mis en route ! En mettant 23° au lieu de 21° la clim s'est arrêtée ...
Est ce les sondes intérieures qui sont deffectueuses ? Que faire ? Le garage n'a pas d'explication.
Mon problème de chauffage persiste. Ca fonctionne un temps, puis il se coupe. Je suis obligé de monter la température à plus de 23° pour avoir du chauffage et ce pour un moment seulement après plus rien que du froid. Coté passager aucun problème.
A un moment, temps sec et température extérieure de 13° sans soleil, la clim s'est mis en route ! En mettant 23° au lieu de 21° la clim s'est arrêtée ...
Est ce les sondes intérieures qui sont deffectueuses ? Que faire ? Le garage n'a pas d'explication.
christophe94 a écrit:
J'ai réinitialisé la clim
t'as fait ça comment ?
christophe94 a écrit:
J'ai déposé la voiture au garage : controle avec la valise, aucun défaut détecté ...
Au delà de la lecture des défauts.. enfantine.. ont-il été plus loin pour regarder si les sondes de températures remontait les bonnes valeurs..?
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
Volets de mixage mal géré 
Pour trouver un monsieur qui sait aller plus loin que lire des codes défauts
La valise c'est le Graal voyons
Pour trouver un monsieur qui sait aller plus loin que lire des codes défauts
La valise c'est le Graal voyons
L'espace est une nouvelle fois passée au garage et comme d'hab rien d'anormal n'a été trouvé.
Les volets de mixage s'ouvrent correctement des 2 cotés (contrôle à la valise) et distribuent de l'air chaud.
Sauf que quelques jours après quand la température a chuté ... plus de chauffage coté conducteur au bout de 20 mm environ. En forçant de 21 à 24° le chauffage remarche pour un temps puis se coupe. A 26° fonctionnement identique puis plus rien. Une petite pause moteur coupé pendant quelques minutes et le fonctionnement aléatoire reprend.
Bref que faire ? C'est un autre garage qui a testé ce chauffage avec le même résultat que le 1er : tout marche ...
Faut il que je débranche la batterie pour forcer la réinitialisation ?
Au secours
Les volets de mixage s'ouvrent correctement des 2 cotés (contrôle à la valise) et distribuent de l'air chaud.
Sauf que quelques jours après quand la température a chuté ... plus de chauffage coté conducteur au bout de 20 mm environ. En forçant de 21 à 24° le chauffage remarche pour un temps puis se coupe. A 26° fonctionnement identique puis plus rien. Une petite pause moteur coupé pendant quelques minutes et le fonctionnement aléatoire reprend.
Bref que faire ? C'est un autre garage qui a testé ce chauffage avec le même résultat que le 1er : tout marche ...
Faut il que je débranche la batterie pour forcer la réinitialisation ?
Au secours
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