[Citroen] La Chichibétaillèremobile...une Art Car by Citr0n

Ouais au pire!

Mais les xénons directionels??

Je peux me passer des xénons, je roule peu de nuit sur petites routes. Je roule la plupart du temps sur autoroutes

Je peux me passer du cuir, ma cadette a maintenant 6 ans, préviens à l'avance.

Elle a été plus malade en Auvergne avec la Polo qu'en Dordogne en Picasso raideur de la suspension de la Polo ? position plus haute dans le Picasso ?
J'ai pourtant rouler très très lentement dans les virages avec la Polo, jamais dépassé les 50 km/h

Donc, je valide le break Megane 220 + Tomtom

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-24204299.html

J'allais dire de regarder aussi du côté des Skoda Octavia Combi RS, mais elles décotent largement moins que les Méganes ... rien en dessous de 26k€ (avec la boite DSG en plus, mais ça fait cher la boitoto )

L'Octavia, c'est la taille au dessus, un peu moins confortable surement que la Megane. Quoiqu'en finition GT elle est peut être raide

La côte de la Megane y joue aussi

Sauf que des Octavia RS tu en trouve 2 en France soit au moins le double de ce que tu trouvera en Mégane GT 220 donc...

7 Megane 220 en France sur La Centrale

http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?witchSearch=0&a..amp;cp=&origine=

Oui enfin dans les 7 il n'y a qu'une seul vrai occase.
Le reste c'est des mandataires avec véhicules neufs.

Donc j'ai raison!

Je me fous que ce soit des mandataires.
A ce prix là, vaut mieux prendre celle mandataire que celle en occas
Pour 3000€ de plus : neuve, 2014 au lieu de 2013, GPS, choix de la couleur...

Réflexion : je ne savais pas que la version GT220 existait en berline

Prochaine fois que le Picaciette passe par le répète tu auras droit au lavage,tu pourras pas dire que c'est sale chez la baleine cachalot
a moins que ce soit plus moi qui descende avec une éponge et du savon pour que la Chichibetaillère ressemble a une VS

Tu sais que tu es le bienvenue dans le sud ....même sans éponge

Je lave extérieurement mes voitures en moyenne 1 fois tous les 2 ans
En revanche, je nettoie l'intérieur tous les 2 mois les 3 le même jour !

Je sais Chichi,dès que tu peux je passerai te faire coucou et prendre un peu de mistral

Salut,

Depuis quelques temps, je me suis rendu compte que j'avais une ampoule H4 grillée sur le Picassiette.

J'ai toujours dit qu'au royaume des aveugles, les borgnes sont rois...mais va falloir réparer !

Je n'y connais rien en ampoule, je sais juste qu'il est conseillé de changer les 2 en même temps. Ce qui exclut donc l'usage de l'ampoule de la boite de secours

Que dois je prendre ? les moins chères ? les plus chères ? des no-names-Feu-rouge-Norbagnole ? des phlilips ? pour ces dernières il existe 15 modèles : Vision / Long Life Eco Vision / Vison Plus / Blue Vision Ultra / Xtreme Vision

Quel est le bon compromis prix-éclairage ?

http://www.feuvert.fr/?Ntt=h4&Dy=1&Nty=1&sort=price_asc

http://www.norauto.fr/catalog/260_Entretien-courant/295_B..ules-feux-avant.html

Vison Plus sans hésiter...

les no name peuvent avoir leur embase foireuse et tu éclaires trop haut/trop bas... mon beauf m'avais filé 2 H7 quans j'en avais cramé une sur l'alfa et au final je ne les ai conservé que 1journée... trop de la merde... et j'ai mis du vision plus qui éclairais largement mieux!

Les Philips moins chères que les Vision plus c'est de la daube ?

normalement non, mais les vision plus sont censé mieux élcairer et l'alfa n'est pas bien dotée à la base donc j'ai pris ca !

Merci pour l'info, je vais regarder cela niveau prix

Alors mister Chichi les as tu acheté et remplacé tes ampoules

Non toujours pas achetées ces ampoules
Hier soir...y avait du monde et j'étais au téléphone
Aujourd'hui...pas eu le temps
Semaine prochaine

Des news !!!

J'ai passé les 100 000km en rentrant du kï .... mais avant de partir, j'avais dû rajouter 0.5/1L de LdR, dont une partie s'était retrouvée sous la voiture le lendemain.
Inconscient, je suis parti faire mes 300km avec
Niveau inchangé à l'arrivée, je suis reparti confiant, en mode tartinage sur les 300km retour....à 11-12L/100km
Vérification hier, le bocal de LdR est quasi vide, 3cm au dessous du mini . Pas eu d'alerte de surchauffe et jauge T°eau n'a pas bougé de ses 3 barres.

Va falloir trouver cette fuite. Pour rappel, j'avais changé le thermostat de LdR car il empêchait le Picassiette de monter à T° normale => surconsommation, chauffage faiblard.... Le problème avait été réglé.

La fuite (vu dessous donc très approximatif) semble être par là, mais je pense plus à la pompe à eau. Jamais changée, cela doit être fait cette année pour les 10 ans/changement de courroies de distribution/accessoires.

D'ailleurs, la Polo va au garage pour les courroies la semaine prochaine....5.5 ans, j'ai tiré 6 mois de plus que la préco

Chichi1er...

Encore des €€ qui s'envolent

Sur la 307 c'étais le radiateur de chauffage et çà semble etre une spécificité PSA...

J'ai mis ça sur conseil mitigé de mon garagiste et sans y croire un seul instant : http://www.amazon.fr/Wynns-1831015-55863-dArr%C3%AAt-Radi..stop+fuite+radiateur

Visiblement... ca a suffit !


Purée !! Quand je fais de la route avec la 307 je tourne a quoi... 7,5l !!

Ouais, ça va faire quelques € cette année pour changer les 2 courroies de distribution.
635€ pour la Polo + réparation bruit dans le train avant
pas encore de chiffre pour le Picasso, je ferai faire les travaux dans quelques mois, le temps de me remettre des frais sur la Polo + 2 séjours au kï

Pédro, tu voyais le LdR fuiter sur la 307 ? j'ai vu quelques gouttes pendre sous le moteur, ça me semble bien central (juste derrière le carter d'huile) pour une fuite de radiateur de chauffae
Pour le radiateur de chauffage, j'aurai plutôt vu une fuite dans l'habitacle/au ras de la cloison moteur/habitacle

11L/100km en quasi continu sur le trajet retour : j'ai le pied droit plutôt très lourd en ce moment. On va dire que je roulais vers les 140km/h mini avec des pointes à plus de 160 km/h en comptant le coffre rempli à ras bord + 4 passagers
J'avais souvent un affichage instantané à 15L/100km
Pas regardé la moyenne, elle mixe le trajet précédent au kï où j'avais mis 11h pour rentrer, mais je dois être à plus de 10L/100km. Ce qui me gêne le plus c'est que je dois refaire un complément de SP95 pour le retour, je n'atteint pas les 600km autonomie qui me suffiraient pour faire l'A/R kï/aller en Dordogne....

A l'aller, en roulant à 135km/h régulateur (le compteur est à max. 1km/h près identique au GPS sur ligne droite plate), j'étais à un poil plus de 9L/100km

Elle consomme comme ma 330xi quoi

Mais elle a un plus grand coffre etunbeaucouppluspetitmoteur2.5foismoinspuissant

Et un peu de vaseline car on va te la mettre en conformité !


Oui et non, ca fuyais a l'intérieur donc on ne le 'voyais' pas, en revanche ça daubait et le sol coté conducteur était trempé et glissant !
Dehors, surtout en été elle sens le ldr mais je n'ai jamais vu de fuite au sol donc je pensais a des durites poreuses. Le fait que le réservoir de ldr ne se vide plus fait que je n'ai pas investigué plus que ça.


C'est le coté 16 soupapes ça !


Tu fais 3 fois le plein du pic par an, c'est pas si grave!


Sur la 307 je suis à 8l environ, ca aide pas sa forme... va falloir la virer et prendre une 330i tu consommera moins!

J'ai connu le problème de fuite sur le radiateur de chauffage sur ma Xsara 1.4i. Elle avait beaucoup de mal à sortir de l'air chaud et surtout, dès que je mettais la soufflette, de la buée se formait sur toutes les vitres, super en hiver ! Je n'avais pas de fuite apparente (ou pas très grosse en tout cas). A priori c'est la chiotte à changer, il faut déposer le tableau de bord Du coup elle est restée comme ça, mais comme elle ne sert quasiment plus...

Et ça semble effectivement être une maladie bien connue chez les PSA de ces époques là !

oui... Et le stop fuite semble efficace pour ma part. Par contre on n'avais pas de probleme de chauffage ! Juste le tapis trempé !

La Polo va chez un garage indépendant, donc pas de remise ne conformité

La fuite de LdR est bien extérieure, donc j'ai bon espoir que ça soit autre chose que le radiateur de chauffage
Je démonterai quand j'aurai le temps/fera meilleur ! Je verrai mieux le pb que vendredi matin lorsque 30mn avant de partir je tentais de me glisser sous la voiture

Si tu veux y arriver plus facilement, un conseil : rentre ton ventre !

Démontage prévu demain. Je vais essayer de trouver la source....de LdR

Je n'ai jamais trouvé la fuite. Le Picasso rentre au garage jeudi pour changement de courroies distribution, accessoire, galets, pompe à eau

La fuite vient elle de la pompe à eau ? je l'espère !

Possible, elle est si vieille ?

Elle est d'origine : 10 ans

Ah bah ça augmente la probabilité !

Mais du coup si elle roule a nouveau, tu va avoir plein de voiture à 3 places ! 1 chacun ?

polo => mme
zoe pour la grande
laguna pour la petite
pic pour toi !

Je fais réparer le Picasso, et je le met en vente !

Tu pourra prendre le berlingo si vous avez chacun votre caisse !

Bon a dis que le cheminement c'est Renault => BMW => Citroen => ?

C'est quoi qui suis derriere que je sache si je saute un cycle comme j'ai fait avec la BMW ????

J'ai pas suivi.. tu t'es acheté une Zoé.. ou alors c'était juste un essai ?

Ta fille n'a pas encore l'age de conduire ? si... j'arrive pas à suivre moi

Renault => BMW => Citroen => Nike => Kalendji => Tongs



La Zoé appartient à des amis à moi
Ma fille a encore quelques années avant de pouvoir faire la conduite accompagnée