6H de Barcelone : Alpine repart très déçue d’Espagne

L’équipe Alpine repart de Barcelone très déçue. Car après deux ou trois courses où soit le podium, soit la victoire était en ligne de mire, en Espagne, l’équipe a joué de malchance. Pourtant, les qualifications se sont bien passées avec les deux voitures en lice pour l’hyperpole, avec, au final, les 4e et 7e places sur la grille.

Une course bien décevante pour Alpine

Une position sur la grille qui laissait augurer d’une course avec des opportunités intéressantes. Car après deux podiums consécutifs à Austin au Lone Stone le Mans et à au Japon à Fuji où l’équipe aurait même pu réaliser un doublé, l’espoir était clairement au rendez-vous, car l’équipe avait particulièrement travaillé sur l’équilibre de la voiture et la gestion des pneumatiques.   Genesis, la marque premium de Hyundai, qui a fait ses débuts cette année dans la discipline, signe une pole position inattendue, ainsi que le 3e temps.   Au départ, alors que la pluie s’est invitée, l’Alpine A424 n°35 de Ferdinand Habsburg a subi un contact avec l’une des Cadillac, le reléguant à la dernière place. La n°35 parviendra malgré tout à remonter à la régulière, pour terminer à la 10e place.

Pour la n°36, le début de course a été plus simple, avec en ligne de mire une arrivée dans le top 5. Cependant, une crevaison entraînant une perte de pression du pneumatique arrière droit en fin de course ne lui a pas laissé d’autre choix que de repasser par les stands pour chausser de nouvelles enveloppes. La voiture terminera à la 8e place.   Au cours d’un week-end qui ne lui a pas souri, Alpine a malgré tout réussi à sauver les meubles, en classant ses deux voitures dans le top 10.

Toyota sacrée avant la dernière course, Peugeot toujours dans le dur

Aux avants-postes, Toyota réalise le doublé avec la n°8 et la n°7, devant la Ferrari n°50. Avec 4 victoires en 7 courses, Toyota remporte ainsi une fois de plus le titre mondial.   Quant aux deux Peugeot 9X8, aucune des deux ne parviendra à marquer de points. La n°93 se classera 12e tandis que la n°94 se contentera de la 13e place. Décidément, malgré quelques lueurs d’espoir comme à Spa cette année, la marque au lion n’y parvient toujours pas. Cela ne semble pas décourager Peugeot qui a confirmé son engagement jusqu'en 2029, avec de gros changements pour l’année prochaine.  

Prochaine course, qui marquera la fin de la saison, à Monza, le 8 novembre prochain. À l’issue de la course, Alpine se retirera du WEC.