Actualités du groupe Renault

Le Diesel n’a plus vraiment la cote notamment chez les constructeurs, mais certains clients conservent une préférence pour cette motorisation. Quasiment disparue chez Renault, elle subsiste encore sur certaines versions de la Clio.

Après avoir plusieurs fois repoussé sa décision, l’Europe a finalement accepté de revenir -un peu- en arrière concernant l’interdiction pure et simple des véhicules thermiques au-delà de 2035 et a fait quelques concessions supplémentaires.

Cent vingt mille moteurs électriques chinois seront assemblés à l'usine Renault de Cléon à partir du printemps 2027. L'annonce a été faite ce mercredi 28 janvier 2026 par la direction du site, en CSE extraordinaire. Les syndicats sont mesurés.

La direction de l’usine Renault de Cléon (France) a annoncé avoir signé un accord pour assembler un nouveau moteur électrique pour ses R4, R5 et Twingo. Un bloc produit et fabriqué en Chine, mais assemblé en France.

Sujet central de la Renaulution voulue par Luca de Meo, fraîchement nommé en 2020, l’organisation pour le moins complexe mise en place à l’époque fait l’objet d’un détricotage en règle.

Les rapports entre Nissan et Renault n’ont jamais été aussi froids, et pourtant, il semble que Nissan et Mitsubishi ne se soient jamais autant appuyés sur Renault. Une situation ubuesque qui s’explique cependant assez facilement.

Recruté en 2021 par Luca de Meo, le nouveau directeur général du groupe, Luc Julia qui est l'un des fondateurs de Siri, l'entreprise rachetée par Apple il y a 15 ans, a décidé de quitter le constructeur.

Jusqu’à présent relativement tranquille, la Renault 5 E-Tech va prochainement voir arriver une sérieuse concurrente avec la Volkswagen ID. Polo. En attendant sa présentation prévue en mai, la marque allemande a dévoilé son habitacle.

Présentée en fin d’année dernière, la Twingo n’a jamais été si proche d’arriver sur les routes puisque la commercialisation de la citadine débute dès demain dans le réseau Renault.

Depuis sa commercialisation, la Renault 5 affiche des chiffres de vente soutenus, lui permettant de se positionner en tête des voitures électriques, tous segments confondus. En décembre, portée par le leasing social, elle a réalisé un nouveau record.

Après une année 2024 très chargée, 2025 a été à peine plus calme pour le groupe Renault avec de nombreuses commercialisations ou présentations de nouveaux modèles. Alors que 2025 se termine, revenons en arrière pour faire le bilan de l’année écoulée.

Ces dernières années, le prix des voitures n’a pas cessé d’augmenter, rendant l’accès aux voitures neuves de plus en plus compliqué. Une situation qui tarde à se stabiliser même si quelques indicateurs sont positifs.

Bonne nouvelle pour les automobilistes, ce week-end, les automobilistes pourront profiter d’une opération de carburant à prix coûtant dans deux enseignes de la grande distribution.

Renault vient de dévoiler les tarifs de la nouvelle Twingo, ainsi que le montant des aides gouvernementales, qui vont permettre de voir son prix fondre, et de devenir une véritable offre accessible, au prix de certaines concessions cependant.

Annoncée depuis de nombreux mois, le Mobilize DUO n’aura finalement pas fait long feu, puisque le nouveau PDG de Renault a décidé de recentrer la filiale sur la recharge de se stopper la partie mobilité. Le Duo en fait directement les frais.

Renault et Ford ont annoncé tôt ce matin un partenariat pour développer deux voitures électriques basées sur la plate-forme AmpR du groupe Renault. Un partenariat qui pourrait s’étendre à termes aux véhicules utilitaires.

Avant de passer commande d’un véhicule électrique, la première question qui se pose est : comment le recharger, et à quel prix ? Nous faisons le point sur les différentes solutions qui s’offrent à vous.

Grâce au leasing électrique, les immatriculations de voitures électriques ont décollé le mois dernier, avec une grande victorieuse : la Renault 5 E-Tech. Renault est plutôt en forme avec le Scénic 3ème, et la nouvelle Renault 4 qui monte.

Non, Renault n’a pas subitement décidé de baisser les tarifs de sa nouvelle Twingo. D’ailleurs, les prix officiels n’ont toujours pas été annoncés officiellement dans la plupart des pays d’Europe. Malgré tout, son prix descendra à 13 600 € en France.

Dévoilée l’été dernier, la nouvelle Nissan Leaf change radicalement, c’est le moins que l’on puisse dire. Conscient que les berlines ne sont plus à la mode, Nissan a donc transformé sa Leaf en SUV ou crossover un peu comme la Mégane il y a trois ans.

Alors que les Renault 5 E-Tech et Citroën ëC3 s’imposent comme les citadines électriques les plus prisées d'Europe, MG Motor prépare sa riposte : la MG 2. Une concurrente redoutable qui une fois de plus va tenter de casser les prix pour s'imposer.

Commercialisé en 2023 à l’occasion du restylage de la Renault Clio 5, la Mitsubishi Colt tirera sa révérence à la fin de l’année après une courte carrière de deux années seulement.

Les constructeurs aiment dire qu’ils privilégient les marges aux volumes, autrement dit les ventes auprès des particuliers qui paient le prix fort. Pourtant, le marché des flottes, certes peu rentable, représente malgré tout de gros volumes.

S’oriente-t-on vers des voitures que l’on ne peut plus réparer ou entretenir soi-même ? C’est en tout cas la voie prise, en toute discrétion, par les constructeurs automobile sur les derniers modèles.

Comme chaque année, à partir du 1er janvier 2026, le malus écologique va encore se durcir. Voici les principales évolutions et les taxes qu'il faudrait désormais payer lors de l'achat d'un véhicule neuf.

Alors qu’il y a quelques mois, l’heure était plutôt à la séparation, les deux anciens alliés pourraient finalement retenter un rapprochement. Entre égo et raison, c’est bien cette dernière qui pourrait l’emporter.

Depuis quelques années, Renault mise sans complexe sur le néo-rétro, un courant qui consiste à réinterpréter des modèles cultes en y intégrant les technologies modernes et un design moderne.

En 2023, Renault avait annoncé travailler main dans la main avec l’équipementier français Valeo pour développer une nouvelle génération de moteurs électriques, qui se passeraient de terres rares. Mais en quelques mois, la donne aurait changé.

Nous avons appris la triste nouvelle ce midi : Louis Schweitzer, président emblématique de Renault entre 1992 et 2005, qui transformé le constructeur français est mort hier. Il avait 83 ans.

La nouvelle Twingo a été révélé hier avec quelques surprises à la clé, mais aussi de nombreuses confirmations de ce que nous savions déjà. Voici les 5 informations clés à retenir à propos de cette Twingo.

Annoncée depuis plus de deux ans, voici enfin la nouvelle Twingo commercialisée en 2026. Une Twingo qui passe au 100% électrique, mais qui veut renouer avec la légende des années 90.

Alexandre Malval sera nommé le 1er janvier prochain au poste de directeur design de la marque Renault, en remplacement de Gilles Vidal qui est retourné chez Stellantis l’été dernier.

Le jury a désigné les sept finalistes qui vont s’affronter dans la phase finale de l’élection de “The Car of the Year”, autrement dit, au titre de “voiture de l’année” en bon français. Deux françaises figurent dans le classement, dont la R4.

Renault a publié ses résultats financiers au titre du 3ème trimestre 2025 avec une hausse du chiffre d'affaires comparé à l’année dernière. Cette hausse s’explique notamment par des volumes de ventes supérieurs en Europe et dans le reste du monde.

Malgré un marché encore balbutiant, les voitures électriques représentent l’avenir. Les constructeurs investissent massivement actuellement, avec une vraie course au développement. Renault n’a pas chômé avec les Twingo, Mégane, R4 et R5.

La recharge d'un véhicule électrique peut sembler complexe au premier abord, avec ses différents types de câbles, connecteurs et modes de charge. Ce guide vous aide à y voir plus clair pour choisir la solution adaptée à vos besoins.

La voiture électrique séduit de plus en plus de conducteurs. Pourtant, beaucoup hésitent encore lorsqu’il s’agit de la recharger. Entre choix des bornes, temps de charge et habitudes au quotidien, il n’est pas toujours évident de s’y retrouver.

Depuis le 30 septembre dernier, le centre Technique Renault de Lardy situé dans l’Essonne s’est équipé d’un laboratoire dédié au développement et à l’étude de la chimie des batteries de demain.

Renault a annoncé il y a quelques jours que la présentation officielle de la future Twingo aurait lieu le 8 novembre prochain. Mais une autre annonce a eu lieu dans la foulée: son prix en Italie.

La turbulente Renault 5 Turbo 3E, qui poursuit encore son développement, a effectué sa première sortie publique en France à l’occasion du Tour de Corse Historique 2025. Une occasion pour les spectateurs de découvrir cette hypercar impressionnante.

Développée en un temps record, la future Twingo sera commercialisée en 2026. Mais avant cela, elle sera révélée dans un peu moins d’un mois. Les plus impatients peuvent opter pour le Twingo R Pass pour être livrés en priorité.

Annoncé comme une mesure en faveur des plus démunis, le leasing social a été relancé mardi dernier. Pourtant, derrière son nom marketing se cache une véritable arnaque, qui coûte en prime un « pognon de dingue ».

C’était plutôt inattendu, mais le gouvernement proposera une nouvelle aide pour l’achat d’une voiture électrique d’ici le 1er octobre. D’un montant de 1 000 €, cette aide viendra se cumuler avec le “bonus coup de pouce” déjà en place.

Génération après génération, le remplacement de la Clio a toujours permis à la version précédente de poursuivre sa carrière pendant un temps plus ou moins long. Qu’en sera-t-il cette fois ?

Promise il y a quelques mois déjà, Citroën dégaine pour cette rentrée 2025 une ë-C3 à un prix imbattable, à moins de 20 000 €. De quoi la positionner face à la future Twingo et aux diverses concurrentes qui vont apparaitre dans les mois à venir.

Volkswagen va présenter à l’occasion du Salon Auto de Munich un show-car présentant un futur modèle 100% électrique très compact, qui va venir concurrencer notamment la Renault 4 E-Tech.

L’Alliance Renault - Nissan - Mitsubishi n’est plus, c’est un fait. Mais paradoxalement, c’est quand l’Alliance est en état de mort cérébrale que les échanges semblent s’accentuer, pour des raisons financières.

La présentation de la future Twingo n’a jamais été aussi proche. Prévue pour être commercialisée en 2026, cette dernière devrait en effet avoir lieu d'ici à la fin de l’année. En attendant, elle poursuit ses essais routiers.

Décimé il y a encore peu, le segment des petites citadines se remplume semaines après semaines. Honda va ainsi venir concurrencer Renault et Volkswagen avec sa future N-One E qui devrait être présentée officiellement d'ici la fin de l'année 2025.

Le leasing social repart dans quelques semaines, pour un total de seulement 50 000 dossiers. Les marques sont prêtes, elles ont même dévoilé leurs modèles et leurs prix. Et à ce petit jeu, Citroën et Fiat proposent une offre canon.