Peugeot veut sortir un nouveau SUV pour concurrencer le Symbioz
Renault réussi son coup avec le Symbioz. Arrivé plutôt discrètement, ce dernier s’est très rapidement imposé dans le paysage automobile. Certes, une bonne partie de ses immatriculations sont réalisées auprès des flottes, mais cela ne l’empêche pas de mériter son succès.
Depuis le début de l’année, entre janvier et octobre il totalise ainsi 28 464 unités immatriculées en France, ce qui le place juste derrière le Captur (33 534). Grâce à ses deux modèles, Renault se place ainsi largement en tête du segment B-SUV avec un total de près de 62 000 unités, contre quasiment 50 000 pour le Peugeot 2008 qui ne peut se battre à armes égales.
Une petite descente en gamme pour les clients
Il faut dire aussi que le Symbioz a tout pour plaire pour bon nombre de clients.
Par le passé, les clients qui cherchaient un SUV avec un vrai coffre chez Renault, pouvaient se tourner vers l’Austral, et avant lui, vers le Kadjar qui se négociaient à moins de 30 000 €, tandis que chez Peugeot, le 3008 était tout indiqué. Avant que Renault ne stoppe l’Arkana, ce dernier permettait aussi de disposer d’un beau volume de chargement pour un tarif proche des 30 000 €.
Seulement, avec l’inflation impressionnante des prix, ces modèles culminent désormais à près de 35 500 € pour le 3008 et même 41 900 € pour l’Austral. Renault a d’ailleurs choisi de positionner son Austral plus haut de gamme (sans pour autant atteindre celui de l'Alpine A390 dont il partage beaucoup d'éléments) en supprimant les moteurs non full hybride, expliquant la différence de prix avec le 3008 pourtant plus onéreux initialement.
Inaccessibles donc. Et c’est là que le Symbioz vient remplir une case vide, celle d’un véhicule moins cher, plus simple, mais disposant d’un vrai coffre contrairement à un Captur.
Un simple 2008 avec un grand coffre ?
Le succès du Symbioz semble avoir donné des idées à la marque au lion. Le journal Les Echos indique ainsi qu’après les nouveaux 3008 et 5008 commercialisés l’année dernière, Peugeot pourrait proposer un autre SUV positionné entre le 2008 et le 3008. Sans connaitre son nom pour le moment, ce SUV devrait donc tourner autour des 4,40 mètres, àmi-chemin entre les 4,30 mètres du 2008 et les 4,54 mètres du 3008.
Certains crieront au scandale de voir un nouveau SUV débarquer, mais c'est un fait: la population mondiale boude les berlines au profit des SUV. Normal que les marques privilégient ce qui se vend. Même en Russie, Lada a dévoilé un nouveau SUV, c'est dire !
Pour proposer un véhicule moins cher que ce dernier, Peugeot devrait vraisemblablement utiliser les mêmes recettes que Renault, à savoir reprendre la base de la 2008, à savoir la plate-forme STLA Small en l’étirant au maximum.
Ce nouveau SUV serait donc un concurrent de plus pour le Symbioz. Pour autant, Renault a encore le temps de voir venir, car l’arrivée de son concurrent ne serait pas prévue avant fin 2027 / début 2028. Entre temps, le Symbioz aura d’ailleurs été restylé par la marque au losange.
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