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[Tous Modèles] [Topic Unique] Prix des pièces détachées et réparations

Ce post n'est pas tres alimenté .Dommage
Donc je viens de faire la revision de ma meg 3 1.2 Tce 130
4 ans ou 40000kms
Filtre a air
filtre a huile
bougies
lave glace
pour chaque poste c'est marqué inclus (dans le forfait)
La revision s'appele RN17/05W30 RMPNBD
Le tout pour .....355€ outch
D'apres leur programme ,la revision doit se faire tous les ans
Avec la revision precedente je n'ai fais que 8000 kms.
Je trouve debile qu'il n'y ait pas plus d'adaptibilité
Par ex les bougies doivent etre changées a 60000 ou 4 ans
Là j'ai 4 ans on change les bougies (que j'ai d'ailleurs recupérées.Etat neuf)meme si elles n'ont que 40000
Un vidange tous les ans meme avec 8000kms.
Désolé mais les huiles etant de plus en plus elaborées qu'elles peuvent tenir bien plus longtemps
Baratiner en disant que l'humitdié tout ca tout ca pour moi c'est de la fumisterie
Je reflechis a une facon de changer de methode
A+
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ex Laguna II 2.0 IDE avril 2002 dynamique gris eclipse
jantes silverstone 17" .
206 000 kms au 20 mai 2015
Vendue contre une M3 1.2 TCE 130
pedro78200
Administrateur
Message Mar 28 Mai, 2019 09:05
1.2tce qui a 4ans ? Tu es donc un chanceux possesseur de moteur auto-destructeur parait-il :aieu:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mar 28 Mai, 2019 10:05
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Berlingo 1.9D Pack - 01/06 - 142Mkm (01/06->...)
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Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06 -> 04/14)
Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14 -> 04/15)
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Bon c'est sympa de me remonter le moral
J'ai deja signalé le pb aupres de mon concessionnaire et a la maison mère
J'ai eu droit a une pesée d'huile ,conso mesurée sur 5000 kims.
Bilan :rien de catastrophique selon eux,mais pas selon moi.
Je suis enregistré dans leurs bases.
que connaissez vous de la reprog qui est censée remedier au pb?
En attendant le prix de la revision passe mal
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Ce n'est pas cher. J'ai payé 450€ pour la révision des 4 ans / 9000km de la Twingo TCE 90 de mon épouse :ko:
J'attends avec impatience la révision des 6 ans, avec changemetn de courroie de distribution. Vu l'accessibilité du moteur à l'arrière, je sens que ça va piquer un peu.
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Le gras, c'est la vie
j2c
Membre d'honneur
Message Mar 28 Mai, 2019 13:05
Patrick, si tu n'as pas déménagé.
Tu peux essayé d'aller faire entretenir ta voiture à Renault Plaisir pour la prochaine révision.
Quand j'y étais allé à l'époque, le gérant était quelqu'un que je connaissais (je ne sais pas s'il y est toujours)..

A l'époque, lors de la révision, ils n'avaient changés QUE les trucs qui étaient usés.

Lors de la révision des 60 000 on me préconisait le remplacement des plaquettes de freins.. : ils ont regardés.. et bah, en état, on ne change pas;

C'est une des différences entre une concession et un garage que j'apprécie... parfois, on sort du cadre.. pour faire marcher son cerveau.

450€ pour une révision.. j'ai un peu de mal avec ça... du coup, je fais ce que je peux moi même... et des vidanges intermédiaires.

Pour le vieillissement de l'huile.. ce n'est pas tant l'eau qui pose problème à mes yeux... c'est surtout l'usage que tu fais de ta voiture. Si tu fais plein de petits trajets à froid.. ça fini par casser l'huile qui devient trop fluide... Avec le turbo, c'est pas une bonne idée..
Si par contre, tu roules peu.. et que ta voiture reste au garage et ne sert que pour des grands trajets.. ton huile ne doit pas souffrir.. et la changer.. bof.
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 149 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
http://j2c.org
pedro78200
Administrateur
Message Mar 28 Mai, 2019 14:05
Je confirme 355e ca reste raisonnable...
Je paye la meme chose pour la révision de la C5 sachant que comme c'est un dieseil ils ne changent pas les bougies...

Et c'est aussi le meme prix que sur la moto pour une révision...
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Bon ,je sens que je vais remettre les mains dans le cambouis,moi
J'ai confiance en mon agent ,mais là il en perd un peu
Si on peut admettre qu'il y a des choses qui s'usent meme si on s'en sert pas,il y en a qui ne s'usent que si on s'en sert C'est abusé que de les changer
Pour l'huile, vu je je suis obligé de refaire l'appoint plus souvent que d'habitude,,elle a pas le temps de s'user lol
Je vais chercher du côté de Plaisir,(J2C si tu as plus d'infos..par mp si besoin)
Aie la twingo,je pensai que c'etait une chaine la dessus.Dommage.préparez vos mouchoirs
A+
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Dernière édition par patrick78 le Mar 28 Mai, 2019 18:05; édité 1 fois
pedro78200
Administrateur
Message Mer 29 Mai, 2019 09:05
Le truc relou si tu fait tes vidanges c'est que si tu as une casse moteur je suis sur qu'ils seront capable de dire que c'est ta faute alors qu'ils ont reconnu le défaut officiellement :/

Et oui sur Plaisir doit bien y avoir un agent renault ! Vu comme la zone commerciale se renouvelle.
Mais autant je vois le peugeot, autant le renault ca ne me parle pas !
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Message Mer 29 Mai, 2019 09:05
C'est vrai que l'on a une epée de Damocles au dessus de la tete en faisant son entretien soi meme.
C'est pour ca que je le fais faire.,en pensant que les eventuels pb sont eradiqués lors des revisions
J'en sais quelque chose avec avec ma lag 2 IDE.Renault a toujours participé lors d'avaries anormales(rotule de suspension,
pompe HP,embrayage etc..)
Par contre,là,le probleme du Tce est connu,il y a une reprog ,normalement j'aurais du l'avoir ,mais que nenni.
Ce n'est pourtant pas faute d'en avoir parlé.Le patron m'a dit :oui il y a queques cas mais c'est rare...
Les pb de chaines sont aussi avérés,alors qu'on devrait etre completement a l'abris
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