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[Tous Modèles] [Topic Unique] Prix des pièces détachées et réparations

Bonjour;

830€ TTC pour un changement de pompe à essence sur twingo 1 75cv

Quel est votre avis ?

Merci
tout depend de la pompe que tu parle
si c'est la pompe a injection ou la pompe de gavage si il y a

une pompe de gavage coute environ 300 euros sans MO
une pompe injection coute plus cher
Il n'y a pas de pompe injection sur les Twingo I 1.2 16v 75ch.
Bonjour
Aujourd'hui jai récupéré ma lag2
Main d'oeuvre
Dépose-repose boite de vitesse :temps 6.50
dépose-repose disque embrayage :temps :0.4
dépose-repose transmission gauche :temps :1.5

coût MO :36.17 /h (HT)

prix des pieces :
boite JR5S05 :1316.86 (7711134946)
coll embrayage :187.01(7711497029)
recepteur :151.13(8200764610)
transmission :270.28(7711135307)
Huile trp elf:36.45(3 litres)
Le tout HT

Tout ca pour un soufflet de cardan percé ...
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ex Laguna II 2.0 IDE avril 2002 dynamique gris eclipse
jantes silverstone 17" .
206 000 kms au 20 mai 2015
Vendue contre une M3 1.2 TCE 130
Bonjour (re)
Comme ma voiture (lag2 ph 1 IDE)etait immobilisée en province (dans le 62)j'en ai profité pour faire faire de menu travaux,a savoir disques et plaquettes avant
MO:(cout horaire:36.17 (HT)
remplacement disques de frein :temps:0.1
graissage pistons temps:0.4
pieces:
disques :158.34 (les 2) 8200007122
plaquettes:64.05 (pour les 2 roues)410607613r
vis fx m8x125-17 (4) 6.00 7703004176 (est-ce les vis d'etriers?)net frein 6.00 (7711226128)
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pedro78200
Administrateur
Message Mer 16 Nov, 2011 16:11
patrick78 a écrit:
vis fx m8x125-17 (4) 6.00 7703004176 (est-ce les vis d'etriers?)


Ce doit être les vis qui maintiennent les disques... C'est des enfoirés car ils auraient pu conserver celle que tu as...
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oui peut-etre mais 6 € ..c'est pas la mort ,surtout quand on voit le temps passé pour changer les disques (0.1)
D'ailleurs ca me semble peu ,non ?
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il a peut être inversé avec le temps de graissage des pistons ...

sinon le tarif horaire laisse rêveur par rapport a la région Parisienne ou ça frise les 100€/h
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Srg2 a écrit:
il a peut être inversé avec le temps de graissage des pistons ...

sinon le tarif horaire laisse rêveur par rapport a la région Parisienne ou ça frise les 100€/h


Comme tu dis ,ici en banlieue parisienne(78) le cout est de 80.
pour les temps, meme en pensant a l'inversion ,ca ferait 0.4 pour depose pose c'est si rapide 40/100 d'heures ca fait meme pas 1/2 heure,c'est si rapide ?
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pedro78200
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Message Mer 16 Nov, 2011 21:11
Les disque ça va super vite à changer (si ils ne sont pas trop grippé!)

Et les vis non je se désolé mais je ne vois pas l'intérêt de les remplacer bêtement!

Et au niveau des tarifs, rien qu'entre Renault retail mantes et les franchisés autour de chez moi il y a une différence énorme (ça me reviens presque au même prix sachant qu'a la succursale j'ai -30% sur la main d'œuvre....
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Ben globalement si tu as le bon outil pour dévisser les roues ç'est très rapide le changement de disque ... aucune difficulté sauf grippage
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pedro78200 a écrit:
Et les vis non je se désolé mais je ne vois pas l'intérêt de les remplacer bêtement!



ok admettons
Ca sera le seul petit hic
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pedro78200
Administrateur
Message Jeu 17 Nov, 2011 09:11
Comme tu dis! Et puis c'est 6€.. mais bon...
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Bonjour;

Je reviens car je viens d'avoir la facture de changement du module pompe essence/ jauge sur la Twingo 1 de mon fils suite à une panne .

366€ la pompe
Plus de 5h de main d'oeuvre (5,1).
Je vois par exemple 1,1h de vidange et remplissage du réservoir.prépar
Ensuite je vois 0,9h pour contrôler la pression de pompe à carburant.
Encore 1,5h contrôle continuité cablage.
Dans ce temps il faut aussi compter un changement de contacteur de témoin de frein à main.

Quelqu'un connait-il le temps officiel Renault pour changer cette pompe.

Merci
Dernière édition par a.raynal le Mar 22 Nov, 2011 18:11; édité 1 fois
Bonjour
aujourd'hui je récupere ma voiture apres la revision des 150000 kms
apparemment je n'ai pas marché au forfait

detail :
revision vehicule :temps 1h (taux horaire 65.50 ht )
filtre a huile cout 11.23 ht
joint cuivre cout 2.03 ht
lave glace cout 3.07 (1 litre)
huile semi-synt 10/40 hsp(?) 95.87 (5.5 litres)
au vu de la facture ,le filtre a air n'est pas changé.A mon interrogation ,le chef m'a dit que ce n'etait pas une obligation ,il l'a simplement soufflé
a noter aussi que je n'ai pas demandé le changement du filtre d'habitacle ,je l'avais fait moi-même il y a 3 mois

c'est tout pour la revision
a cela s'ajoute le changement du moteur de mixage gauche de clim(bloqué en position grand froid),que je n'ai pas su faire ,malgré des tutos expliquant comment faire
temps 4.1 h taux 77.60 (tarif t3)
un moteur :30.32 € ht

une question :l'huile ,ca vous inspire quoi ?
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j2c
Membre d'honneur
Message Jeu 08 Dec, 2011 10:12
que dit le carnet d’entretien ? 5w40 ? 10w40..
moi ce qui me surprend c'est le litre de lave glace.. t'avais pas fait le niveau ?
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 149 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 89 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
Morex
Membre d'honneur
Message Jeu 08 Dec, 2011 11:12
patrick78 a écrit:
a noter aussi que je n'ai pas demandé le changement du filtre d'habitacle

Non mais le carnet d'entretien stipule à chaque révision.
Morex a écrit:
patrick78 a écrit:
a noter aussi que je n'ai pas demandé le changement du filtre d'habitacle

Non mais le carnet d'entretien stipule à chaque révision.


La plupart du temps c'est un forfait séparé,assez cher d'ailleurs ,je me le suis fait moi meme
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pedro78200
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Message Jeu 08 Dec, 2011 12:12
A chaque révision ils font les niveaux ( et te facture souvent largement...)

Bon en meme temps 1l de lave-glace c'est pas la mort, quand je dois en remettre c'est souvent 8litres...

Mais il est cher au litre leur truc...
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j2c a écrit:
que dit le carnet d’entretien ? 5w40 ? 10w40..

D'apres le carnet :(pour moteur essence)c'est une revision dite d'entretien par rapport a celle dite générale

10/30 ou 10/40 ou 10/50 pour des temperatures superieures a -20
0/30 ou 0/40 ou 5/30 ou 5/40 ou 5/50 pour des tep superieures a -30
le tout aux normes ACEA AI/A3

filtre a air :tous les 60000
filtre habitacle tous les 30000
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pour le moteur de mixage gauche on m'a facture 0.18 H
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Laguna III.2 1.5 dCi 110 FAP Bose édition, 60000 Km, 02/2013

Laguna II.2 130 Fap Initiale berline 05/07 aileron jantes sylverstone 17" 185 000 km (29/06/16)

Madame : clio campus.com 1.2 16V 05/11, régulateur limiteur, clim auto et roue de secours, roue dyna 36 000 kms
patrick78 a écrit:
filtre a air :tous les 60000 ou 4 ans
filtre habitacle tous les 30000 ou 2 ans
Morex a écrit:
patrick78 a écrit:
filtre a air :tous les 60000 ou 4 ans
filtre habitacle tous les 30000 ou 2 ans


Effectivement ,comme les revisions.
Mais franchement je vois pas trop un filtre s'encrasser si on roule pas
autant l'huile peut se degenerer avec le temps ,que les filtres ...
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patrick78 a écrit:
un filtre s'encrasser si on roule pas

La boite à air n'est pas étanche à 100% le filtre prend donc aussi la poussière (c'est négligeable) par contre il prend surtout l'humidité :wink:
Morex a écrit:
patrick78 a écrit:
un filtre s'encrasser si on roule pas

La boite à air n'est pas étanche à 100% le filtre prend donc aussi la poussière (c'est négligeable) par contre il prend surtout l'humidité :wink:


Oui,oui.. d'accord ,mais quand meme ,moins que de rouler sous la pluie.En plus ,mais ne faisant pas de mon cas une généralité,titine dort en garage ,alors bon ..Mais aussi c'est pas le prix que ca coûte ,non plus
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j2c
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Message Jeu 08 Dec, 2011 16:12
mince, je suis hors course à chaque fois sur ce genre de révisions..


pour en revenir à la question de l'huile, j'ai la même indication (de mémoire) sur mon carnet d'entretien... je dois avoir la même chose dans mon moteur (mais ça date d'y a .. euh 3 ans..)
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Message Jeu 08 Dec, 2011 16:12
patrick78 a écrit:
Oui,oui.. d'accord ,mais quand meme ,moins que de rouler sous la pluie.

Je partais dans l'idée que la voiture ne roulait pas pendants plusieurs semaines ce qui amplifie rapidement ce que je disais dans mon précédent message.
J'aimerais avoir une idée sur le prix pour remplacer les 4 amortisseurs sur VelSatis 2.2 dci ph2 s'il vous plait,si quelqu'un peut me renseigner merci d'avance.

Par rapport au moteur de mixage on m'a facturé 1,80 H de MO sur ma VS,cela fait une différence par rapport a une Laguna
_________________
mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
POUR VELSATIS
Forfait remplacement amortisseurs avant:
MO+pièces 260,03€ HT
Bloc filtrant 35,32€ * 2 = 70,64€ HT
Forfait remplacement amortisseurs arrière:
pièces+MO 224,92€ HT
Biellette bar stabilisatrice arrière: 57,27€ HT l'unitél
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Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
changement rotule direction inferieur laguna 2 2.0t 265 TTC :ouioui:
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laguniste initiale paris 2.0 t de 2005 phase 2
J'aimerais avoir une idée de prix pour un rétroviseur passager d'une Renault grand Scenic 2.
Un con me l'a arraché pendant la nuit :evil:
_________________
Après une Laguna 1, une Laguna 3, un grand Scenic 2 , un grand Scenic 3...et une parenthèse de 2 ans en 3008, je suis de retour en Talisman!
Bonjour, chers forumers.

Je me permets de remonter ce sujet pour ne pas avoir à en créer un autre.

Je souhaiterais connaître le prix pour le remplacement d'un rétroviseur de Clio 3 (phase 1), coté conducteur, donc pièce et main d'œuvre.

En fait, ça fait près de 2 ans qu'il est abimé et il ne s'agit pas de la coque mais de la partie reliée d'un seul tenant au véhicule.

J'avais appliqué un mastic bi-composant et une fois sec, je l'avais poncé puis repeint. Ca tient bien, même très bien mais ça fait quand même grosse rustine au point qu'un collègue de travail m'a dit que ça donne l'impression que l'extrémité du rétro a fondue !!!
Le pire c'est que ça donne réellement cette impression, avec du recul ! :-?

Donc si quelqu'un pouvait me donner le prix à la louche (même à 20% près !) ce serait sympa.
Si j'en ai pour 150 à 250 euros grand max je le fait changer sinon je laisse tomber.
Merci.
Transam
Modérateur PR émérite
Message Sam 19 Oct, 2013 20:10
Les tarifs 2013 sont en ligne! Voir page 1!
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Groroutiélplusinpadlaplanète!!!! Méfôpapouçé! http://i19.servimg.com/u/f19/09/02/04/12/alsace10.jpg

GROJOUJOU.....MEGAJOUJOU.....GPS Carminat Renault
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RENAULT - Scenic II
SHELL/Huile moteur - 550021514
39,52 € Supprimer la ligne 39,52 €
RENAULT - Scenic II
BOSCH/Filtre à huile - 0 451 103 336
5,19 € Supprimer la ligne 5,19 €
RENAULT - Scenic II
BOSCH/Filtre à carburant - F 026 402 061
29,79 € Supprimer la ligne 29,79 €
RENAULT - Scenic II
BOSCH/Filtre à air - 1 457 433 573
9,40 € Supprimer la ligne 9,40 €
RENAULT - Scenic II
BOSCH/Filtre d'habitacle - 1 987 432 094
13,22 € Supprimer la ligne 13,22 €
RENAULT - Scenic II
CORTECO/Rondelle d'étanchéité, vis de purge d'huile - 006339S
2,75 € Supprimer la ligne 2,75 €
RENAULT - Scenic II
BOSCH/Balai d'essuie-glace - 3 397 007 117
22,54 € Supprimer la ligne 22,54 €


Sous Total TTC

Frais de port

Total TTC

127,31 €
Bonjour,

J'ai payé 260 € pour une révision de ma Laguna III 2.0 dCi, dans un garage indépendant, comprenant :
- huile 5W40 + filtre
- filtre gazole
- filtre habitacle
- traitement clim (offert)
- contrôles plaquettes, éclairage....
- lavage

A+
_________________
Koléos 2 dCi 130 Intens 9000 km
Il y a longtemps que j'ai abandonné les garages et que je fais presque tout ce qui est mécanique et la préparation de la carrosserie...
Mais j'ai de vieilles voitures où je peux mettre les mains...
Chris
Devis replacement tampon hydraulique sur Scenic 2 1.9 DCI 130:
(Garage Groupe Renault Lizé - 44)

- Tampon hydraulique q1 -> 76€54 HT
- MO q1.5 -> 86€85 HT (q1.5 max montant ajusté au temps passé)

total TTC 196€07
_________________
Actuelles:
| Renault Scenic 2 Phase 2 2007 5pl Privilège 1.9l DCI 130 (F9Q-818) SSFAP Anthracite
| Fiat Punto mk1 1995 5 portes 1.2i 75sx Blanche (la bombinette)

Anciennes:
| Ford Fiesta mk6 2010 3p Trend 1.4l TDCi 68ch Violet Morello [****_]
| Peugeot 207 Phase 1 2008 3p Urban 1.4l HDi 68ch Noire [***__]
| Chevrolet Matiz 2 2009 5p 0.8l S 60ch Grise [****_]
| ...
Même garage: Recherche de panne 85€ TTC / hr
Valoche: 59€ TTC
_________________
Actuelles:
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| ...
Ce post n'est pas tres alimenté .Dommage
Donc je viens de faire la revision de ma meg 3 1.2 Tce 130
4 ans ou 40000kms
Filtre a air
filtre a huile
bougies
lave glace
pour chaque poste c'est marqué inclus (dans le forfait)
La revision s'appele RN17/05W30 RMPNBD
Le tout pour .....355€ outch
D'apres leur programme ,la revision doit se faire tous les ans
Avec la revision precedente je n'ai fais que 8000 kms.
Je trouve debile qu'il n'y ait pas plus d'adaptibilité
Par ex les bougies doivent etre changées a 60000 ou 4 ans
Là j'ai 4 ans on change les bougies (que j'ai d'ailleurs recupérées.Etat neuf)meme si elles n'ont que 40000
Un vidange tous les ans meme avec 8000kms.
Désolé mais les huiles etant de plus en plus elaborées qu'elles peuvent tenir bien plus longtemps
Baratiner en disant que l'humitdié tout ca tout ca pour moi c'est de la fumisterie
Je reflechis a une facon de changer de methode
A+
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pedro78200
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Message Mar 28 Mai, 2019 09:05
1.2tce qui a 4ans ? Tu es donc un chanceux possesseur de moteur auto-destructeur parait-il :aieu:
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