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[Scénic II] Votre scenic 2 & votre tomtom
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Bonjour,
Tout d'abord merci à tous pour toutes les informations que vous partagez sur ce forum.
Un scenic 2 a rejoint il y a quelques jours notre garage en complément de notre scenic 1 qui passe maintenant en semi-retraite.
Un truc qui m'énervait vraiment sur le scenic 1 c'était qu'à plusieurs reprises la ventouse de notre tomtom s'est décollée faisant voltiger celui-ci dans l'habitacle.
Alors voilà nous sommes donc à la recherche d'une solution plus fiable pour notre nouveau compagnon, le 2 donc...
Avez-vous des photos ? On m'a parlé de Brodit, qu'en pensez-vous ?
+++ sam
Tout d'abord merci à tous pour toutes les informations que vous partagez sur ce forum.
Un scenic 2 a rejoint il y a quelques jours notre garage en complément de notre scenic 1 qui passe maintenant en semi-retraite.
Un truc qui m'énervait vraiment sur le scenic 1 c'était qu'à plusieurs reprises la ventouse de notre tomtom s'est décollée faisant voltiger celui-ci dans l'habitacle.
Alors voilà nous sommes donc à la recherche d'une solution plus fiable pour notre nouveau compagnon, le 2 donc...
Avez-vous des photos ? On m'a parlé de Brodit, qu'en pensez-vous ?
+++ sam
_________________
Scenic 1 + Scenic 2 = 100% Scenic
Scenic 1 + Scenic 2 = 100% Scenic
Slt,
Juste une precision sur la ventouse.
Pour le serrage il y'a deux crans:
Une premiere rotation jusqu'à un point dur,on force un peu ,ca passe le point dur,et les deux cadenas sur la ventouse se trouve en face.
Ca m'est arrivé une fois que le gps tombe par terre,pourtant je procédais toujours de la mème facon sans passer ce point dur.
Maintenant il ne bouge plus d'un poil.
Peut-être procédé vous de la bonne manière
Et cela pourra servir à d'autres
@+
Juste une precision sur la ventouse.
Pour le serrage il y'a deux crans:
Une premiere rotation jusqu'à un point dur,on force un peu ,ca passe le point dur,et les deux cadenas sur la ventouse se trouve en face.
Ca m'est arrivé une fois que le gps tombe par terre,pourtant je procédais toujours de la mème facon sans passer ce point dur.
Maintenant il ne bouge plus d'un poil.
Peut-être procédé vous de la bonne manière
Et cela pourra servir à d'autres
@+
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R5 TS,R18 TL,Fiat uno 45S,R19 1.9dt Alizée,peugeot 605 2.1dt.
Maintenant Espace IV 2.2l DCI privilège 01/2003 /twingo 07/2003 authentique 1.2 16v
En 2eme voiture ZX 1.4l et maintenant laguna I phase II 1.6 16V
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En 2eme voiture ZX 1.4l et maintenant laguna I phase II 1.6 16V
Dernière édition par Bionick le Lun 24 Sep, 2007 17:09; édité 2 fois
Bonjour !
Je possède un TOMTOM ONE V1 et je n'étais pas satisfait de la ventouse.
Dès qu'il y avait de l'humidite, elle tombait !
Alors, j'ai fixé une pince à la griffe du TT, comme celle que l'on trouve chez Leroy Merlin.
J'appelle "griffe", le support qui se fixe au dos du TT ... car il a une forme de griffe !
J'ai modifié l'épaisseur de la branche supérieure et j'ai percé un trou ... comme on peut le voir sur la photo.
La griffe est déjà percée d'origine puisqu'elle se fixe à cet endroit avec la ventouse.
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/NIPE75.01.JPG]()
Et maintenant, j'installe mon TT très facilement sur la casquette du tableau de bord de mon scénic II.
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/NIPE75.02.JPG]()
L'ensemble est stable, pas de trace et super discret !
Concernant le cable d'alimentation, je le coince le long de la console centrale.
La griffe n'est pas modifiée et je peux réinstaller la ventouse comme à l'origine.
Qu'en penses-tu ?
Nicolas.
Je possède un TOMTOM ONE V1 et je n'étais pas satisfait de la ventouse.
Dès qu'il y avait de l'humidite, elle tombait !
Alors, j'ai fixé une pince à la griffe du TT, comme celle que l'on trouve chez Leroy Merlin.
J'appelle "griffe", le support qui se fixe au dos du TT ... car il a une forme de griffe !
J'ai modifié l'épaisseur de la branche supérieure et j'ai percé un trou ... comme on peut le voir sur la photo.
La griffe est déjà percée d'origine puisqu'elle se fixe à cet endroit avec la ventouse.
Et maintenant, j'installe mon TT très facilement sur la casquette du tableau de bord de mon scénic II.
L'ensemble est stable, pas de trace et super discret !
Concernant le cable d'alimentation, je le coince le long de la console centrale.
La griffe n'est pas modifiée et je peux réinstaller la ventouse comme à l'origine.
Qu'en penses-tu ?
Nicolas.
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Scénic II phase 1, moteur 1,6 16V essence, finition LATITUDE, couleur gris éclipse, mise en circulation 04/2006, 111.000 km au 02/2020, attelage et boitier xcarlink usb.
Mon tuto sur l'installation et la mise en service du boitier XcarLink usb :
https://www.planeterenault.com/forum/tous-modeles-tuto-ins..xcarlink-t27001.html
Scénic II phase 1, moteur 1,6 16V essence, finition LATITUDE, couleur gris éclipse, mise en circulation 04/2006, 111.000 km au 02/2020, attelage et boitier xcarlink usb.
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Dernière édition par NIPE75 le Sam 06 Oct, 2007 10:10; édité 1 fois
Pas mal ton installation 
Tu est équipé d'un parebrise athermique ?
Si oui tu captes correctement les satelittes ?
@+
Tu est équipé d'un parebrise athermique ?
Si oui tu captes correctement les satelittes ?
@+
_________________
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Oui, le pare brise est athermique et la réception des sattelites est normale.
Bref, je suis assez satisfait de ce montage même si la pince aurait méritée
d'être un peu plus large pour améliorer la stabilité notamment lors des
manipulations sur l'écran.
Mais cela semble suffisant puisque l'ensemble n'est jamais tombé ...
et c'est mieux comme ça !
Bon weekend !
Bref, je suis assez satisfait de ce montage même si la pince aurait méritée
d'être un peu plus large pour améliorer la stabilité notamment lors des
manipulations sur l'écran.
Mais cela semble suffisant puisque l'ensemble n'est jamais tombé ...
et c'est mieux comme ça !
Bon weekend !
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Mon tuto sur l'installation et la mise en service du boitier XcarLink usb :
https://www.planeterenault.com/forum/tous-modeles-tuto-ins..xcarlink-t27001.html
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A la fois, je n'ai jamais fait le paris-roubaix avec mon gps.
Mais jusqu'à maintenant, je ne déplore aucune chute.
La pince sert assez fort et laisse une légère empreinte dans la mousse du tableau de bord.
Mais la trace disparrait après quelques minutes.
Mais jusqu'à maintenant, je ne déplore aucune chute.
La pince sert assez fort et laisse une légère empreinte dans la mousse du tableau de bord.
Mais la trace disparrait après quelques minutes.
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