[Scénic II] Tenue dans le temps du TOEP

Chers tous,

Mon grand Scénic a une semaine.

J'ai biensur pris l'option TOEP ( désolé Cougar ).

J'aimerai connaître vos avis quant à sa tenue dans le temps :

- étancheité
- fiabilité de la commande et du mécanisme ouverture / fermeture.
- des rossignols éventuels ?
- etc ...


Merci à tous par avance.


Dmidf92

moi je l'ai sur l'espace aucun pb sauf qu'il vibre si il fait froid dehors puisque les join rapetitissent!!!

sinon il est génial

Je me pose la même question que toi dmidf92...
...mais avant de prendre l'option.

Je suis pas téméraire.

ben en fait ça fuit de partout, bug des commandes à tout-va, un bruit à camoufler l'autoradio même à 12, et gros risque d'explosion en milliers de morceaux à chaque seconde, et quelques petites autres choses!!

hein quoi , non non c'est pas cougar qui parle, vous vous trompez

bon d'accord, faut bien que je me trouve des raisons de pas trop regretter

non honnêtement, je n'ai lu que des soucis sur MegII, maintenant le feedback n'est pas aussi long pour le scenic II arrivé plus tard donc à voir, mais je pense qu'on le saurait déjà !!!!
donc

Bebar,

Rassures toi je ne le suis pas non plus, bien au contraire...

..... mais à trop réfléchir c'est là qu'on se plante.

Prendre l'option TOEP c'est que du bonheur : luminosité dans l'habitacle et je me vois déja rouler cheveux au vent dès les premiers rayons de soleil.

A toi de voir.


Dmidf92

que du bonheur ! d'ailleurs je me surprends à aller sur les sièges arrières pour regarder le ciel.

Bonsoir,
Le TOEP, ça a l'air extra ! Même fixe comme sur les peugeot sw !
Cependant, 'fabien 28' m'a fait peur, et du coup pour mon changement de voiture j'ai évité à regret ce type d'équipement.
Sur les renault, le toit n'est apparemment pas feuilleté (cf https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=6361&..ghlight=panoramique)
Sur les peugeot il semble feuilleté. Mais j'ai écrit à ces derniers pour connaître les résultats de la 307sw au crash test.... (sachant qu'elle ne l'avait pas passé !)
Voici leur réponse : "pour savoir si la 307 sw est passée au crash-test et pour connaître ses résultats, nous vous invitons à vous renseigner auprès de l'organisme euroncap" !!!! Comme s'ils n'étaient pas au courant !
Une autre chose m'a surpris : ni les peugeot sw, ni l'avantime ont passé cette épreuve.
Enfin, je me fais peut-être des idées quant à la fragilité de ce toit !

pour le moment que du bonheur

LA 307 n'a pas non plus le meme type de toit que ceux montés sur les RONO. Chez POJOT le toit est en une piece, et en cas de casse du toit la rigidité de la caisse en elle meme peut etre mise en doute. Ce n'est pas le cas sur les T.O. RONO puisqu'au milieu du pavillon il y a une barre de renfort.
Le risque de se prendre du verre sur le tronche est equivalent, mais la caisse en elle meme se deformera probablement moins. Et en plus on peut l'ouvrir.

satisfait de l'option mais j'ai des rossignols à l'arrière non résolus par mon concessionnaire. Ca l'avait été très temporairement mais ça recommence.
Enfin, au niveau des bruits d'air, je me demande si ça n'est pas un peu supérieur à une version sans TO. Ceci dit, au global, je ne regrette pas cette option