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[Scénic III] Présentation scenic 1.5dci 110 fap dynamique
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romain59
Losange de cuir
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Message Mar 21 Fév, 2012 01:46:52
 
Salut à tous,

De retour ici, après quelques années d'absence, ça fait bizarre :)
Rapidement : j'ai 35 ans (le temps passe) et j'ai été contributeur actif de ce forum !
Mes voitures dans l'ordre : Polo I 45ch (!), Clio II ph1 1.4, Seat Leon TDi 110, Clio II ph2 1.6 16v, Mégane II dCi 120, 120d 163, 120d 177, et actuellement A3 Sportback TDi170 STronic (DSG).

Je viens vous présenter notre Scenic familial. Il s'agit d'un 1.5 dCi 110 FAP Dynamique fabriqué à Douai, initialement destiné au marché espagnol mais qui n'a jamais quitté le territoire. On l'a acheté neuf fin janvier 2012 (occasion ZERO km, immatriculé depuis fin novembre) dans un garage Renault, avec garantie constructeur jusque novembre 2013.

J'avoue que je ne suis plus au courant, depuis longtemps, de l'évolution des finitions chez Renault et des équipements de série/finition… voici la liste du notre :

ESP, radiosat avec plug&music USB, bluetooth, clim bizone, carminat tomtom live europe, régulateur, pare soleil arrières, jantes alu 16", accoudoir central coulissant, radar de recul, sellerie mi-cuir/tissu, siège avant rabbatable…

il y a 4 manques à mes yeux : carte ML, rétro rabbatables, rétro intérieur électrochrome et Xenons pour le confort de nuit. A part ça, l'équipement est suffisamment complet et surtout, je trouve qu'il présente bien intérieur/extérieur :)


Pour l'instant, il n'a que 1000km et je n'ai fait que 500km en ce qui me concerne. C'est ma femme qui roule principalement avec.

Les + :
- véhicule très doux, agréable. Commandes douces. C'est vraiment ce qui me marque par rapport aux allemandes.
- confort de suspension et tenue de route. Vraiment bluffant pour ce type de véhicule.
- Sièges en principe confortables, notamment avec les appuis têtes réglables mais je n'arrive pas encore à trouver la position idéale. Accoudoir trop bas…

- moteur vif, suffisant et agréable pour la philosophie familiale de la voiture. C'est sûr, je ne suis pas tenté d'accélérer avec !
- moteur silencieux / véhicule silencieux en ville et sur route

- nombreux rangements / modularité (je n'ai pas encore "testé" le poids des sièges) / sensation d'espace. Agréable, notamment avec bébé

- absence de bouchon de réservoir pratique. Comprends pas que ça n'ait pas été copié par la concurrence !

- commandes au volant de l'autoradio toujours aussi efficaces

- tomtom live génial. Rapport prestations prix imbattable selon moi. Services live (google, trafic) vraiment utiles, notamment à Paris où ça a été efficace pour bouchons, parking…


Les - :
- la gestion en mode auto de la clim !!! c'est du grand n'importe quoi ! jamais vu ça… mais bon avec Renault, je vais toujours de bonnes en mauvaises surprises… (je pense notamment à l'étanchéité de ma mégane, pire qu'une 2CV)
fin du HS, gestion hasardeuse du mode auto de la clim qui fait que je pense le déposer au garage car je ne pense pas que ce soit normal. Même après 2h de route, ça souffle fort, puis ça baisse, puis ça ressouffle fort…. sans raison apparente. C'est BRUYANT et fatigant.

- consommation : GROSSE déception. J'ai choisi le 1.5 110 et non le 1.9 130 que je pouvais trouver en occasion récente à prix similaire, pensant que ça consommerait peu… erreur !
7L sur autoroute, 8L en ville, 6.5L sur route… conso ODB pour l'instant fidèle à la réalité. Ce n'est pas le 110 energy mais bon… ça reste élevé je trouve par rapport à la puissance et au poids quand je compare avec mon A3, ou pire avec mes anciennes BM. Certes, c'est un monospace, mais il ne pèse "que" 1500kg et ne fait que 110ch pour 1.5L de cylindrée. Je suis déçu par les conso route/autoroute, je m'attendais à moins.

- bruit sur autoroute à 130. Le moteur tourne à presque 3000t/mn. J'ai fait un Paris Lille et je trouve le confort acoustique décevant. C'était aussi peut être lié à la clim qui s'emballait souvent… à suivre.

Globalement, c'est une très bonne voiture, agréable en famille notamment grâce à la sensation d'espace et à la douceur générale. C'est un achat raison ! :) pour mon plaisir, je garde mon A3, en attendant de la remplacer peut être par une autre...

quelques photos du Scenic, couleur gris eclipse.
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PAT MULOT
Losange d' Acier
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Message Mar 21 Fév, 2012 08:50:15
 
Bonjour Romain 59,
Pour un véhicule en rodage je trouve cette consommation normale surtout sur autoroute. çà va s'arranger je pense.
Pour la clim qui fait n'importe quoi : bienvenu au club. Certains on trouvé un bon garage, d'autres comme bibi recherchent désespérément un cerveau ou une main miraculeuse pour avoir chaud et sans buée.
Par contre c'est vrai que j'apprécie l'accessoirie de la finition Bose.
L'essentiel c'est que ce véhicule soit sécurisant pour emmener bébé et tout ce qui le concerne ( et il y en a!).
Bonne roulade (comme on disait en CB)
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romain59
Losange de cuir
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Message Mar 21 Fév, 2012 21:16:31
 
Hello PAT MULOT,

J'ai souvent lu qu'une voiture consommait plus au début, mais je ne l'ai jamais vérifié avec les miennes. On verra bien à l'usage avec le Scenic.
Je vais tout de même vérifier la pression des pneus au cas où…

En ce qui concerne la clim, au delà du bruit, je trouve aussi que parfois on a subitement de l'air chaud, trop chaud… bref, ça n'est pas agréable du tout.
Faut prendre rv au garage et ça me gave déjà… ça me rappelle malheureusement les mauvais souvenirs de la Mégane.

Pour le reste, c'est un véhicule très agréable et effectivement sécurisant :)

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chichi1er
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Message Mar 21 Fév, 2012 21:42:49
 
Salut Romain...de retour à tes 1eres amours :mrgreen:

Chichi1er...

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Berlingo 1.9 D Pack – 01/06 – 124 Mkm (01/06->...)C
VW Polo 6R 1.6 tdi 90ch Confortline - 09/10 - 71 Mkm (03/15->...)
Laguna III estate GT 205ch - 04/09 (06/16->...)
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Ex Laguna II Estate 2.2 Dci Initiale - 04/02 - 106 Mkm (08/03->06/11)
Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137 Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93 Mkm (08/06->04/14)
Ex VW Polo 9n3 1.4 tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102 Mkm (03/14->04/15)
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romain59
Losange de cuir
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Message Mar 20 Mar, 2012 15:04:00
 
romain59 a écrit:
En ce qui concerne la clim, au delà du bruit, je trouve aussi que parfois on a subitement de l'air chaud, trop chaud… bref, ça n'est pas agréable du tout.


problème de clim réglé grâce à la mise à jour de fin 2011.
http://www.planeterenault.com/forum/scenic-iii-air-qualit..8180-36.html#p823002

Maintenant, j'ai le rossignol (depuis le début en fait) du siège arrière du milieu :

http://www.planeterenault.com/forum/scenic-iii-bruit-dans..-t33889.html#p823004


@chichi1er : oui, choix de raison pour un véhicule familial, conduit par madame au quotidien !
Pour mon véhicule à moi, hors de question que je revienne chez Renault.
Etant amateur de voiture, je préfère mettre le prix et avoir un véhicule nickel. J'ai quitté Renault à cause de ma Mégane II qui a été la pire de mes voitures en terme de fiabilité et d'emmerdes.

Ce Scenic III me rappelle un peu la Mégane II : un véhicule exceptionnel sur bien des points. Espace habitable, côté pratique, tenue de route et confort de suspension vraiment exceptionnels (insonorisation bof)... un véhicule qui pourrait être parfait comme savent le faire les allemands s'il n'était pas entaché par des bricoles qui déçoivent.

Des rossignols à isoler (ça me gave), une insonorisation moyenne... des ajustement de plastique dans la partie basse complètement hasardeux. Je peux prendre des photos, j'ai plusieurs exemples : le plastique sous le réglage du site des phares qui se déclipse tout le temps. Les caches visse : j'en ai moins 2 qui se baladent.
Un autre plastique au dessus de l'accélérateur qui se déclipse... bref, c'est du grand n'importe quoi. Je comprends pourquoi Renault marge moins que les Allemands. On fait des économies douteuses sur la conception et ensuite on est obligés de vendre du neuf à -30%.

Quoi qu'il en soit, je ne regrette pas mon achat, justement car je l'ai eu à -30% et à ce prix, les prestations restent de haut niveau.
A prix identique ou proche, c'est clair que je n'aurais pas hésité avec un Touran.

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tom59
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Message Mar 20 Mar, 2012 15:13:19
 
Hello Romain !!
J'avais loupé ce post :wink:
  
 
romain59
Losange de cuir
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Message Mar 20 Mar, 2012 15:17:03
 
hello tom59 !

Je vois que tu as pas mal changé de voitures aussi depuis l'A6 !
Content de la Superb ? pas trop déçu d'avoir quitté Audi ?

Si je fais pareil, ça donne : 120d 163 -> 120d 177 -> A3 Sportback 170 S Tronic -> A1 185, Cooper S, autre ? pas plus gros, car je n'en ai plus l'utilité

madame : twingo -> suzuki splash (oui, ça existe :D et c'est une très bonne voiture) -> Scenic III 110

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tom59
Invité


Message Mar 20 Mar, 2012 15:27:34
 
Pas le choix pour Audi, depuis une tentative de home jacking de l'A4 2.7...
J'ai la superb depuis 1 semaine ;)
Donc forcement très content ;)
  
 
romain59
Losange de cuir
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Message Mar 20 Mar, 2012 16:02:15
 
pffff... c'est vraiment de pire en pire.

Profite bien de la Superb !

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chichi1er
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Message Mar 20 Mar, 2012 16:58:12
 
Déjà 2 ans que tu as l'A3...étant donné ton rythme habituel, tu ne devrais pas tarder à changer non :pense:

Je viens de lire qu'il y a 2 ans tu regardais vers une certaine 330XdA...on se rejoint sur ce point...sauf que moi j'ai sauté le pas :mrgreen:

Chichi1er...

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turbo phil
Losange de Carton
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Message Mar 20 Mar, 2012 17:32:57
 
sympa le scenic dans cette couleur :D

par contre , c'est vrai que le moteur étant trop juste il n'est pas économique à la pompe, et il est bruyant sur autoroute aux vitesses légales.

Ce qui est assez étonnant c'est que c'est un peu pareil avec le DCI 130 ( dans une moindre mesure).

Je trouve que le scénic prend sa pleine mesure en temps que routière comportant de l'espace , de nombreux rangements , du silence et du confort avec le DCI 150 ou DCI160 mais on est alors sur des tarifs élevés.
Pour la finition, visiblement ça doit dépendre des jours de fabrication. Le mien après une laguna 3 pas terrible est tip top en terme de finition et de qualité perçue ( c'est une finition JADE , ça aide peut être)

En tout cas pour des petits trajets le DCI 110 suffit et tant que l'on ne roule pas trop vite il est silencieux et confortable
last_editDernière édition par turbo phil le Mar 20 Mar, 2012 17:36:05; édité 1 fois
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romain59
Losange de cuir
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Message Mar 20 Mar, 2012 17:42:00
 
Bien vu, je change à peu près tous les 2 ans ;)
Jusqu'à présent, c'était même un maximum, l'A3 est la voiture que j'ai gardée le plus longtemps pour l'instant... 26 mois !!

Il y a 2 ans, j'hésitais pas mal au moment de changer la 120d pour un peu plus de place. La 330dXA me tentait bien, mais si je la prenais, c'était d'occasion. Et je ne trouvais rien qui me convienne dans les annonces. J'ai fini par opter pour l'A3 neuve.

Depuis, la famille s'est agrandie et la question de la place dans la voiture s'est posée en septembre 2011. Je visais donc logiquement la taille au dessus : A4 / Série 3 / Passat...
Passat sympa, mais trop gros gabarit pour moi, ça ne me correspondait pas trop au niveau style, même si objectivement, cette voiture est pleine de qualité.
A4 sympa, mais la config que je voulais (177ch Quattro S Tronic - impérativement) n'est toujours pas dispo à la commande à l'heure où j'écris.
Nouvelle Série 3 touring toujours pas dispo. De plus, si je retournais chez BM, il me fallait du xDrive impérativement. Trop de frayeurs sur la neige.

Bref, on a tranché et on a remplacé la voiture de ma femme par le Scénic qui devient du coup notre véhicule familial.

Je ne sais pas par quoi je vais remplacer mon A3, mais comme elle ne me sert plus que pour de courts trajets quotidiens, je pense prendre un véhicule plaisir plus petit, essence. Il me faut impérativement la possibilité de mettre un siège bébé à l'arrière.

J'ai essayé la Cox TSi 200 DSG : sympa, bruit agréable, mais elle consomme tout de même trop à mon goût pour des performances et sensations proches de la mienne. J'accepterais de consommer 10L ou plus mais pour des perfs et des sensations supérieures, pas pour ressentir la même chose que dans mon A3 avec un bruit simplement plus agréable.

J'ai essayé la Cooper S : très fun à conduire mais boite auto peu convaincante. Conso raisonnable.

Enfin, j'ai essayé l'A1, en 122ch S Tronic : j'ai bien aimé... tenue de route impeccable et moteur raisonnable au niveau conso tout en proposant des perfs satisfaisantes. Donc à priori, je m'oriente vers celle-ci en 185. Mais je ne suis pas pressé car mon A3 est payée, encore garantie 2 ans, et elle me donne entière satisfaction. La preuve, je ne suis pas pressé de changer :shock:

Ca va probablement se jouer entre Cooper S et A1 185, dans les 2 cas bien optionnée, sauf si vous avez d'autres idées en neuf ou occasion récente pour 30KE max... :)

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romain59
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Message Mar 20 Mar, 2012 17:51:59
 
turbo phil a écrit:
par contre , c'est vrai que le moteur étant trop juste il n'est pas économique à la pompe, et il est bruyant sur autoroute aux vitesses légales.


ça me rassure, j'ai constaté cela aussi. Bon, tout est relatif, ça reste quand même supportable, mais décevant.

turbo phil a écrit:
Ce qui est assez étonnant c'est que c'est un peu pareil avec le DCI 130 ( dans une moindre mesure).


sauf le 1.6 130 apparemment, où ils ont réussi un bon compromis.
Ceci dit, j'ai évité le 1.9 130, parce que :
- j'ai un ami qui l'a dans une Mégane III coupé et qu'il fait du 7L en moyenne, dont 7L sur autoroute. Je trouve ça hallucinant !
- pas besoin de plus pour un véhicule familial, qu'en plus je ne conduis pas au quotidien :D


turbo phil a écrit:

Pour la finition, visiblement ça doit dépendre des jours de fabrication. Le mien après une laguna 3 pas terrible est tip top en terme de finition et de qualité perçue ( c'est une finition JADE , ça aide peut être)


sur toute la partie haute du mien, ça reste bon. Les ajustements sont corrects. C'est sur la partie basse où j'ai pas mal de mauvaises surprises. On encore dans les poignées intérieures où les petits caches visse se barrent ! Attention à ne pas y passer l'aspirateur... :lol2:


turbo phil a écrit:
En tout cas pour des petits trajets le DCI 110 suffit et tant que l'on ne roule pas trop vite il est silencieux et confortable


oui ! Suffisamment vif et doux... il n'est pas performant mais on est tout de même rapidement au delà des limitations.

Pour le reste, je maintiens que Renault produit des voitures pleines de qualité, notamment ce Scénic, mais les petits défauts liés à une qualité trop légère entachent un peu le tableau.

Pour parler des choses positives : un truc que je retrouve avec plaisir : les commandes au volant de l'autoradio. Sans concurrence ! Dans les autres voitures, c'est souvent plus décoratif que pratique.
Le GPS TomTom live est aussi super efficace. Très bon choix de partenaire de la part de Renault je trouve.

Sinon, les commandes de régulateur qui ne sont pas éclairées sur le volant, c'est vraiment nul !

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romain59
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Message Mar 20 Mar, 2012 17:54:48
 
chichi1er a écrit:
Je viens de lire qu'il y a 2 ans tu regardais vers une certaine 330XdA...on se rejoint sur ce point...sauf que moi j'ai sauté le pas :mrgreen:


une présentation ou un descriptif de la bête ? :mock:

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larry.kubiak
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Message Mar 20 Mar, 2012 17:56:39
 
Va voir en section Monde Auto ... il y a un énorme topic de 80 pages (dont 60 pages de réflexion avant achat et d'attente avant réception :sifflote: :irony: :mrgreen: ).

http://www.planeterenault.com/forum/bmw-la-chichi330xdmobile-t38391.html

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last_editDernière édition par larry.kubiak le Mar 20 Mar, 2012 17:57:16; édité 1 fois
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chichi1er
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Message Mar 20 Mar, 2012 19:06:23
 
romain59 a écrit:
Ca va probablement se jouer entre Cooper S et A1 185, dans les 2 cas bien optionnée, sauf si vous avez d'autres idées en neuf ou occasion récente pour 30KE max... :)


Tom pourra te parler d'A1 185ch qu'il a un moment pensé à acheter. Elle sort en 5 portes, ce qui peut être pratique pour installer les enfants à l'arrière :wink:
Je peux te parler de la Cooper S motorisée par BMW en 175ch, ma mère en a une depuis quelques années :wink:

Bonne lecture du topic de la 330XdA :wink:

Chichi1er...

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romain59
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Message Mer 21 Mar, 2012 09:47:54
 
j'ai survolé une bonne quinzaine de pages mais je n'ai trouvé qu'une photo de l'intérieur !

En ce qui concerne la Cooper S, j'ai à disposition une 184ch justement ;)
En ce qui concerne l'A1, ce qui me préoccupe, c'est la conso d'huile du moteur. Mais bon, apparemment en cas de problème, c'est bien traité.

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chichi1er
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Message Mer 21 Mar, 2012 09:54:19
 
Plus de photos ici : http://www.planeterenault.com/forum/bmw-la-chichi330xdmob..91-1224.html#p819657 :wink:

Je n'ai jamais essayé la version 184ch, mais la 175 est déjà sympa 8)
Un beau bruit, de belles accélérations, mais un châssis raide en partie à cause des run flat :blase:

Pour l'A1, je suis incompétent, mais le pb de conso d'huile me semble problématique :-/ on connait la cause ? le remède ?

Chichi1er...

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