[Scénic II] Activation permanent des codes possible ?

Bonsoir,
Est-t'il possible de faire activer la fonction (Diurne) sur Scenic (allumage permanent des codes) le tableau de bord restant éteint et le détecteur de luminosité reste actif. (Système des pays nordiques).
ou peut-on le faire nous même via un menu ou code ?

Merci par avance

C'est possible mais tu dois le faire activer avec le valise... donc un p'tit tour chez ton garagiste...

Ok, c'est ce que je pensais, bon j'ai RDV pour la livraison mercredi, j'espere pouvoir le faire lors de la prise en main
Merci pour la réponse
@+

Et il sert à quoi le détecteur de luminosité ?
A allumer le tableau de bord ?

oui, (c'est sur qu'il ne sert plus à rien si les codes sont actifs en permanence) mais ça doit basculer l'écran GPS en mode nuit (sur ma 407 c'est ce qui se passe) quand je traverse un tunnel l'écran passe en vidéo inversé, je suppose que ça doit être pareil.

et en été il faut repasser à la valise pour désactiver ? c'est pas un peu chiant ça ?

Hélas oui, mais bon que 2 fois/an, et j'essayerai de profiter d'une révision pour la manip, mais ça doit pas être bien long si je trouve le bon informaticien qui connais bien la valise
@ l'époque sur ma Laguna Estate, le technicien avais mi pas mal mis de temps pour augmnter le bip du radar de recul, mais maintenant cela doit être + rapide.

Tu peux laisser le commodo sur phares allumés et quand tu coupes le moteur et que tu ouvres la porte, ils s'éteignent tous seuls. A chaque fois que tu rallumes ton moteur, tes lumières se rallument toutes seules. C'est plus pratique.

Sur Espace IV, ça bip lorsque tu laisses le commodo sur la position feux de croisement, et à l'ouverture des portes, il passe en feux de position en bipant. Seule soluce le remettre en position 0 (auto)

Pas sur mon scenic

Tu as une version avec l'allumage auto des feux ?

Quand j'éteint le moteur, les codes restent allumés. Dès que j'ouvre la porte, tout s'éteint sans bip.
Il me semble que ça bipe seulement quand je suis sur la position veilleuse et que j'ouvre la porte car là, les veilleuses ne s'éteignent pas.
Je vérifierai quand même demain, histoire d'être sur.

C'est peut être la fonction éclairage auto le soir quand tu rentre chez toi qui est activé et pas sur l'autre voiture ?.
(Follow Me ?)
La config sur 407 est la suivante : je démarre de jour ou nuit, code allumé (comodo en position 0 normal) je n'y touche jamais.
sur la valise peugeot c'est la fonction DIURNE qu'il faut cocher.
quand j'arrête le moteur de jour, les codes s'éteignent de suite, par contre la nuit les codes restent allumés 1'30", me permettant de marcher dans mon allée , je pense que sur Scenic ça doit être pareil, bon j'ai plus que environ 11h30 à patienter pour demander demain.

Attention à ne pas réouvrir la porte après l'avoir fermée, car les phares se rallument alors, et restent allumés... j'en connais qu'ont vidé leur batterie comme ca (ils n'ont pas entendu le bip...).

Je n'ai pas la fonction "diurne" cochée.
Pour moi c'est seulement de nuit que ça se passe vu que c'est le détecteur de luminosité qui gère.
Pour la fontion "fallow me", il faut faire un appel de phare quand le moteur est coupé.

Ben voilà là une solution code en permanence qui fonctionne à tout les coups et gratuite.
Rien constaté de tel, les phares ne se rallument qu'à la mise en route du moteur.
Le systeme a sans doute evolué depuis.

[quote="Thierry]Rien constaté de tel, les phares ne se rallument qu'à la mise en route du moteur.
Le systeme a sans doute evolué depuis.[/quote]

tant mieux ! c'est vrai que j'ai constaté ca sur les premières méganesII... J'avais trouvé cela bizarre, voire inoportun.

Yes, mee too

Bon j'ai vérifié sur la mienne et quand je coupe le moteur et que j'ouvre la porte, les codes s'éteignent sans bip. Par contre, si je suis sur les veilleuses, là ça bipe.

Le capteur de luminosité sert pour le passage en mode nuit des feux (automatiques). Le passage en mode nuit des instruments de bord (compteurs, radio, GPS...) se fait quand les feux sont allumés (quelle qu'en soit le mode d'allumage auto, manuel, running light).
Donc si le running light est activé, tout les instruments passent en mode nuit et le capteur de luminosité ne sert plus à rien.

J'ai vérifié aussi, Bip dans tous les cas (feux de position et feux de routes), je sors et referme et verrouille la porte à l'aide de la carte et....les feux restent allumés....trés con, mais trés efficace pour vider une batterie..pas top Renault sur ce coup là

Je roule en Scenic depuis ce matin, la personne ne pouvais utiliser la valise, il faut que je prenne RDV :? , sinon ce soir j'ai essayé l'appel de phare dans le jardin une fois le moteur coupé, comment règler la durée d'allumage (c'est resté à peine 15sec) je souhaiterai mini 1' voir 1'30".

Concernant le Carminat, je suis déçu par la disposition des commandes (c'est inacessible en roulant) y'a rien sur les commodos ? si je souhaite arrêter le son, changer le mode carte etc.. on est obligé de passer par le bouton rotatif ?
Et est-il possible d'avoir une autre couleur que le blanc pour l'indication du chemin à suivre (illisible) bon sinon super, j'aime mieux que le RT3 de Peugeot mais au niveau commande, peugeot c'est 80% plus ergonomique et en plus commande vocale, je m'en vais lire la doc ou reposterai plus tard.

Il faut que tu fasses plusieurs appels de phares pour prolonger la durée d'éclairage.

Sur ma megane, si je laisse les phares allumé (pos hors 0) , et que je verouille avec la carte de la voiture, ils s'eteignent.
Par contre lorsque je deverouille avec la carte, ils se rallument automatiquement et plus moyen de les eteindre autrement que par le commodo, meme en ouvrant la portiere, en la refermant et en la reverouillant avec la carte.
C'est bizarre comme systeme ...

Ok, pour les appels de phare le soir en rentrant, ça fonctionne, par contre en laissant le comodo sur code, effectivement en arrêtant le moteur et ouverture porte conducteur, les codes s'éteignent, mais en plein jour le tableau de bord reste allumé et le GPS est illisible en plein soleil, y'a t'il moyen de le programmer la luminosité comme en plein jour (sans les coes allmées ? ou faut'il passer par la valise ?)
Merci

Bonjour,

En fait il est possible de faire fonctionner l'allumage automatique en permanence (donc de jour) sur la plupart des modèles Renault.

Il suffit une fois l'allumage automatique activé, de passer en mode "feux de croisement" avec le commodo, moteur tournant (pas moteur arrêté car dans ce cas cela ne se coupe pas automatiquement). Ensuite, il n'y a plus rien à faire.
Quand vous couper votre moteur et ouvrer la portière, les feux s'éteignent. Puis quand vous redémarrer, vos feux se rallument automatiquement.

Cette fonction n'est pas décrite dans le notice française, mais sur ma notice d'origine en allemand.

Sur mon Scénic, je roule ainsi en permance avec mes feux de croisement allumés... un gage de sécurité, et une habitude avant que cela ne devienne obligatoire très prochainement partout en Europe (projet de directive européenne en préparation).

Sinon, j'ai une question... en lien direct. Comment fait-on pour changer une ampoule de codes sur un Scénic II? La première vient de me lâcher.
Et sur la notice, l'optique est bien décrit... mais pas comment on y accède!

Merci pour vos conseils.

Bonne journée

C'est une galère pas possible. Il faut avoir des mains d'enfant où un garagiste compréhensif parce que le coût du changement fait réfléchir à deux foix.

C'est aussi pour ça que moi, par contre, quand je peux éviter de laisser mes codes allumés pour rien .....

ou être très élastique des articulations

Et pas des grosses papattes velues et griffues !

venant d'un robot je me sens pas visé

mais c'est vrai que c'est très galère

Bonjour,

En fait depuis mon dernier message posté en 2005, j'ai fait activer par la valise Renault l'allumage des codes en permanence, le comodo permet juste de passer en veilleuse si besoin.
Le tableau de bord reste allumé contrairement à la même activation sur la 407.
J'ai donc activié le Carminat en mode jour en permanence, et le soir, je baisse la luminosité (je préfère ce mode d'affichage que l'itinéraire sur fond noir.
@+

J'en déduis qu'il n'y a pas d'astuce... et donc passage obligé au garage pour cette simple opération.

Vraiment de l'arnaque... et quid en cas d'interpellation par la maréchaussée? Même avec une ampoule de rechange dans la voiture, impossible de le faire sur place.

Renault prend en charge les PV?

Bonne soirée.

C'est faisable par n'importe qui mais sur le bord de la route, ça risque d'être un peu long.
Avez-vous remarqué que les feux arrière sont vissés ?
Il faut prévoir le tournevis dans la boîte à gants.
Alors c'est pas gagné quand il faut le faire avec le gendarme qui regarde par dessus l'épaule.

Il faut prévoir le tournevis dans la boîte à gants.

Pas qu'un tournevis

Finalement, j'ai profité de la révision de 30 000 km pour faire faire l'opération par le concessionnaire... en fournissant les ampoules "longues durées" que j'avais précédemment acquis.

Selon le chef d'atelier, c'est faisable en sachant où mettre ses mains... et en se les abimant!

Pas top du tout quand même donc.

Bonne journée