[Scénic I] Clapet de suralimentation du Turbo

Bonsoir

Je suis presque tombé en panne avec le Scénic

Le voyant d'injection s'est allumé au tableau de bord !

J'accélerais à fond mais la voiture n'avancait plus .

Auparavant la pédale d'accélérateur était deja dure ( signalé par le concessionnaire )

Cela ne provient pas de la vanne EGR , elle a été entièrement nettoyée !

Je penses que cela provient du potentiomètre d'accélérateur

Je me suis garé ? j'ai coupé le contact , le voyant s'est eteint , et en repartant et en accelerant à fond , il a retrouvé de la puissance , bref comme avant
et le voyant ne s'est pas rallumé

Qu'en pensez vous ?? Ou mon diagnostic est érroné ??

Quelqu'un connait le cout de la piece + MO ?

Salut,

Ce qui me gêne c'est qu'il y a eu intervention sur l'EGR. d'un autre coté une EGR propre si elle ferme mal (mauvaise étanchéité de la soupape) cela peut conduire à ce qui c'est produit.

Sur ma lag j'ai eu le même problème: moteur avec rien dans le sac. arret sur aire de repos. Contact et c'est reparti. bon d'accord 2000km après il fallu remplacer l'objet du déli.

Ca c'est mon expérience.

@+

J'ai eu ca sur ma Clio
Potentiometre de charge changé...
Mais ca peut être aussi le faisceau deriere les pedales (demande à Tomi ou Morex)

PS : 150€ sur la clio (30% de prise en charge)

J'espère que c'est ca

Je suis en train de me tater si je le vends pour reprendre autre chose

Touran ou autre

Réponse de la valise de Renault :

Clapet de suralimentation du Turbo

Il change la Pièce 33 €

On verra bien :rolleyes:

Scénic récupéré

Clapet changé

plus de bruit bizarre de Turbo comme avant

Marre des pannes qui font peur

pour info , la vanne EGR était nickelle et n'était pas en défaut lors du test

Tu t'en sors à bon compte

lagmatata,

ça a voir avec CA ?

Cool trop pas cher, et au total avec la main d'oeuvre ?
Et c'est nickel maintenant ??
C'est parti pour 300MKMS !!
Sinon c'est le même bordel chez Wolkvagen et c'est plus cher, vas voir chez Peugeot ou reste avec nous chez Renault plus on a de galère plus on rit !!

Oui, c'est vrai mais lagunamatata n'a pas envie de rigoler avec son turbo.
@+

Je vois pas trop la pièce que l'on t'a changé , pour 33 € . De plus tu n'as pas eu de main d'oeuvre , de recherche de panne , ou d'essai à payer ?

C'est le clapet qui coupe 35 €

Ils ont branchés la voiture sur la valise mais le gars ne me facture pas de recherche de panne

j'ai la pièce 35 € + environ 50 € de MO je crois

C'est tout

et cela n'avait rien à voir avec la Vanne EGR

Salut,

je vais surement passé pour celui qui comprend vite mais à qui il faut expliquer longtemps...
mais ce qui a été changé, c'est l'electrovanne de commande de clapet de décharge du turbo, ou le clapet de décharge du turbo?

ou alors le capteur de pression de suralimentation?

merci,