[Clio I] Problème préchauffage clIo 1, 1.9 rnd

Bonjour à tous.
Je reviens avec un nouveau souci de préchauffage sur ma CLIO 1, 1.9 RND de 1995 et 250.000km
Il y a peu de temps mon boitier de préchauffage a surchauffé, le PLUS relié à la batterie s'était sectionné et du coup avec un boitier de préchauffage neuf je ne pouvais pas démarrer... Le boitier n'était pas alimenté, le préchauffage ne se faisait pas. Panne bien cachée puisque ce fil PLUS était sectionné dans sa gaine plastique...
Aujourd'hui je rencontre un 'nouveau' souci...
Je remarque que moteur chaud le relai de préchauffage ne coupe pas... Les bougies restent alimentées même après 20min de route.
J'ai lu que le relai gère différentes inter-actions. Il prend en compte la température et d'autres choses que je ne connais pas, dont je suppose l'EGR.
Pour ce qui est de la température moteur, le témoin fonctionne, l'aiguille monte, le moto ventilateur du radiateur se met en route pour refroidir le circuit... J'écarte donc cette piste...
Quelqu'un aurait il une piste à me suggérer?
J'ai lu aussi qu'après préchauffage et démarrage, le préchauffage continue sur les bougies en les alimentant 2 par 2 jusqu'à ce que le moteur soit chaud.
En principe ce fonctionnement se fait en cyclique avec des hausses et baisses de tension. Hors chez moi, le fonctionnement est permanent.
Comme mon boitier de préchauffage était neuf, j'ai demandé un échange et reçu un nouveau qui opère de la même façon...
Du coup il y a probablement qqch...
Le premier boitier a opéré en cyclique une dizaine de jours avant de dérailler...
Merci de vos contributions!!

Personne n'a d'idée ou d'information pour m'orienter?
J'ai lu qu'il existe un thermocontact de postchauffage mais je ne sais pas où il se trouve.
Il se pourrait qu'il soit HS et du coup n'envoie pas d'information au boitier de préchauffage.
J'ai lu aussi qu'il existe un microcontact de charge, pour le circuit de pré postchauffage, mais là, je ne vois pas ce que ça peut être.
Merci à vous!